近日，记者从贵州省邮政管理局获悉，随着今年“双十一”电商大促开启，贵州寄递行业迎来业务旺季。与往年几天内快件集中爆发的“尖峰”压力不同，今年贵州寄递行业面对的是来得早、持续久的“长高峰”。旺季周期从10月20日持续至11月20日，预计呈现多轮峰值。针对全新旺季态势，贵州寄递行业提前部署，通过枢纽升级、人力统筹等举措，筑牢全链条物流保障体系，在高效护航网购消费的同时，持续畅通“黔货出山”物流通道。
在贵州顺丰双龙转运中心，多条自动化分拣线高速运转、有序作业。自10月20日旺季启动以来，该中心整体收派件量已突破1400万票。为应对业务旺季，中心对7条分拣设备进行升级，升级后整体效能提升10%；同时推行错峰作业模式，将全员分为早晚两个大班次、7个细分小班次，以精细化排班平稳承接旺季快件。
贵州顺丰双龙转运中心运作组长周豪介绍，旺季启动以来，进场快件逐日增加，但未出现往年“一天翻一倍”的集中爆发情况；预计11月12日左右，单日处理量将突破150万件。“件量摊到30天里，周期更长了，我们操作压力也更小。”周豪说。
中转枢纽高效运转，城市末端网点也在优化组织方式。在贵阳市云岩区渔安新城顺丰营业网点，快递员正有序开展快件分拣、整理、打包、装车工作。针对今年旺季“长高峰”特点，网点提前储备运输车辆、新增员工，力争高峰期快件不积压、派送不延误。
贵州顺丰云岩渔安新城营业店经理邹超超介绍，今年旺季件量未出现以往井喷式增长，网点平时收派件量约2500票，预售和正式抢购两个“双十一”高峰节点约3500票，中间虽有回落但仍高于平时，整体运行有条不紊。“往年‘双十一’快递员可能从早上7点忙到晚上9点多，现在基本晚上7点就能下班。”邹超超说。
在圆通速递贵阳转运中心，另一种“削峰”方案也在推进。今年8月，圆通贵阳转运中心新场地正式投用，通过重构整体作业布局，彻底分离进出港作业动线，破解往年大促期间场地拥堵、泊位紧张等痛点。依托新场地和“上仓下配”仓配一体化模式，中心整体快递分拨能力提升60%以上，日均快件处理能力可达500万件，快件中转流转效率、分拣准确率大幅提升。
圆通速递贵阳转运中心部长陈礼锋介绍，仓库货物可通过连廊直接进入揽收口发运，时效明显加快。以安顺网点为例，客户快件发至中心全程约需4小时。“在我们仓库，快递从扫描揽收到装车发出去，全程控制在1小时以内。”陈礼锋说。
当前，全省快递日均处理量约1420万件，同比增长9.44%。当大促周期从“购物节”拉长为“购物季”，贵州快递保障也从集中承压的“短期应战”转向贯穿全周期的“长线保障”。今年1至9月，全省快递处理量达37.65亿件，同比增长13.24%；出港件12.36亿件，同比增长33.09%，其中农产品寄递量2.7亿件，占出港件总量21.8%。
近年来，为精准服务特色产业发展，省内快递企业针对茶叶、猕猴桃等生鲜农特产品开通专项寄递保障通道，实行优先卸车、优先中转、优先派送；同时依托全省县乡村三级寄递物流体系建设成果，全省20个重点支持县的客货邮融合项目已建成投用。下一步，贵州将持续健全县乡村三级寄递物流体系，推动符合条件的县实现客货邮融合全覆盖，加强村级寄递物流综合服务站建设，让旺季件量在县域和乡村末端平稳承接。
记者：朱美云 邵小芮 赵 毅 王葭璐(实习)
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