11月6日，亿华通跌1.88%，成交额6732.39万元。两融数据显示，当日亿华通获融资买入额628.82万元，融资偿还790.48万元，融资净买入-161.66万元。截至11月6日，亿华通融资融券余额合计2.16亿元。
从融资指标来看，亿华通当日融资买入628.82万元。当前融资余额2.15亿元，占流通市值的6.80%，融资余额低于近一年10%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。
| 表：亿华通融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-11-06 | 628.82 | 790.48 | -161.66 | 21,541.17 | 6.80 |
| 2026-11-05 | 1,145.82 | 1,216.05 | -70.23 | 21,702.83 | 6.72 |
| 2026-11-04 | 779.15 | 2,937.58 | -2,158.43 | 21,773.06 | 6.92 |
| 2026-11-03 | 957.75 | 570.71 | 387.05 | 23,931.49 | 7.76 |
| 2026-11-02 | 962.76 | 946.31 | 16.45 | 23,544.44 | 7.54 |
| 2026-10-30 | 807.14 | 1,863.07 | -1,055.92 | 23,527.99 | 7.75 |
| 2026-10-29 | 661.58 | 1,234.46 | -572.87 | 24,583.92 | 7.60 |
| 2026-10-28 | 303.96 | 565.86 | -261.9 | 25,156.79 | 7.31 |
| 2026-10-27 | 550.62 | 798.57 | -247.95 | 25,418.69 | 7.49 |
| 2026-10-26 | 1,107 | 1,817.2 | -710.2 | 25,666.65 | 7.27 |
与此同时，融券指标处于低位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。亿华通11月6日融券偿还1047.00股，融券卖出200.00股，按当日收盘价计算，卖出金额3236.00元；融券余量2.27万股，融券余额36.78万元，低于近一年10%分位水平，处于低位。
| 表：亿华通融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比（%） |
| 2026-11-06 | 0.02 | 0.1 | -0.08 | 36.78 | 2.27 | 0.01 |
| 2026-11-05 | 0.04 | 0.06 | -0.02 | 38.88 | 2.36 | 0.01 |
| 2026-11-04 | 0 | 0.28 | -0.28 | 38.16 | 2.37 | 0.01 |
| 2026-11-03 | 0.24 | 0 | 0.24 | 41.87 | 2.66 | 0.01 |
| 2026-11-02 | 0.05 | 0 | 0.05 | 38.55 | 2.42 | 0.01 |
| 2026-10-30 | 0 | 0.24 | -0.24 | 36.71 | 2.37 | 0.01 |
| 2026-10-29 | 0.02 | 0 | 0.02 | 43.09 | 2.61 | 0.01 |
| 2026-10-28 | 0 | 0 | 0 | 45.48 | 2.59 | 0.01 |
| 2026-10-27 | 0 | 0.04 | -0.04 | 44.86 | 2.59 | 0.01 |
| 2026-10-26 | 0.02 | 0.02 | 0 | 47.39 | 2.63 | 0.01 |
作为国内燃料电池系统制造领域的核心主体，北京亿华通科技股份有限公司境内运营实体注册地址坐落于北京市海淀区西小口路66号中关村东升科技园B-6号楼C座七层C701室，境外办公点位设于香港湾仔皇后大道东248号大新金融中心40楼，公司于2012年7月12日完成工商注册设立，并于2020年8月10日正式登陆资本市场，其核心业务聚焦于面向客车、货车等商用车场景开展燃料电池系统及电堆的全链条设计、开发与量产制造，业务矩阵覆盖多功率梯度燃料电池系统销售、燃料电池核心部件销售及技术开发服务三大板块，目前已形成覆盖30kW、40kW、50kW、60kW、80kW、100kW、120kW等全功率输出区间的多型号燃料电池系统产品供给体系，从最新主营业务收入结构维度拆解，燃料电池系统销售贡献营收占比达57.88%，技术开发及服务板块营收占比为15.34%，燃料电池零部件销售营收占比为2.11%，其余业务合计贡献营收占比24.67%。
从股东结构来看，截至9月30日，亿华通股东户数1.61万，较上期减少0.55%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。显示筹码分布基本稳定。
业绩方面，2026年1月-9月，亿华通实现营业收入1.14亿元，同比增长10.48%；归母净利润-1.87亿元，同比增长40.04%。
机构持仓方面，截止2026年9月30日，亿华通十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第九大流通股东，持股202.57万股，相比上期减少116.03万股。
综合来看，亿华通当日股价收跌、成交额低迷，融资持续净流出杠杆资金分歧偏淡，前三季度营收微增但仍处亏损区间，后续需等待资金情绪修复与业绩边际改善催化行情。
说明：
1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；
3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
