11月6日，招商南油跌2.20%，成交额4.53亿元。两融数据显示，当日招商南油获融资买入额4565.87万元，融资偿还3583.84万元，融资净买入982.03万元。截至11月6日，招商南油融资融券余额合计8.16亿元。
从融资指标来看，招商南油当日融资买入4565.87万元。当前融资余额8.12亿元，占流通市值的4.88%，融资余额超过近一年50%分位水平，处于较高位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情较高，资金参与度相对活跃。
| 表：招商南油融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-11-06 | 4,565.87 | 3,583.84 | 982.03 | 81,239.26 | 4.88 |
| 2026-11-05 | 7,760.51 | 5,520.38 | 2,240.13 | 80,257.23 | 4.71 |
| 2026-11-04 | 4,541 | 8,966.53 | -4,425.53 | 78,017.1 | 4.46 |
| 2026-11-03 | 9,514.07 | 5,451.37 | 4,062.71 | 82,442.63 | 4.80 |
| 2026-11-02 | 5,156.62 | 4,615.29 | 541.33 | 78,379.92 | 4.41 |
| 2026-10-30 | 5,133.82 | 6,036.05 | -902.23 | 77,838.59 | 4.48 |
| 2026-10-29 | 5,602.55 | 5,249.8 | 352.75 | 78,740.82 | 4.60 |
| 2026-10-28 | 7,897.95 | 7,154.64 | 743.31 | 78,388.07 | 4.54 |
| 2026-10-27 | 7,219.83 | 5,435.64 | 1,784.19 | 77,644.76 | 4.26 |
| 2026-10-26 | 5,906.97 | 4,556.42 | 1,350.55 | 75,860.57 | 4.24 |
与此同时，融券指标偏高，反映出市场对公司后续走势存在一定分歧。招商南油11月6日融券偿还1.06万股，融券卖出7.10万股，按当日收盘价计算，卖出金额25.28万元；融券余量111.99万股，融券余额398.68万元，超过近一年70%分位水平，处于较高位。
| 表：招商南油融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比（%） |
| 2026-11-06 | 7.1 | 1.06 | 6.04 | 398.68 | 111.99 | 0.02 |
| 2026-11-05 | 6.47 | 69.39 | -62.92 | 385.66 | 105.95 | 0.02 |
| 2026-11-04 | 24.75 | 27.41 | -2.66 | 631.57 | 168.87 | 0.04 |
| 2026-11-03 | 14.78 | 35.84 | -21.06 | 629.52 | 171.53 | 0.04 |
| 2026-11-02 | 97.58 | 6.24 | 91.34 | 731.84 | 192.59 | 0.04 |
| 2026-10-30 | 11.85 | 31.08 | -19.23 | 375.64 | 101.25 | 0.02 |
| 2026-10-29 | 41.02 | 23.62 | 17.4 | 440.96 | 120.48 | 0.03 |
| 2026-10-28 | 27.77 | 25.15 | 2.62 | 380.37 | 103.08 | 0.02 |
| 2026-10-27 | 40.65 | 6.47 | 34.18 | 390.79 | 100.46 | 0.02 |
| 2026-10-26 | 2.87 | 33.14 | -30.27 | 253.19 | 66.28 | 0.01 |
作为国内油运领域的核心运营主体，招商局南京油运股份有限公司注册运营实体坐落于江苏省南京市鼓楼区中山北路324号油运大厦，其主体设立于1993年9月8日，并于2019年1月8日完成上市布局，核心业务覆盖沿海及国际航线的石油运输全链条服务，从当期主营业务收入结构维度拆解，成品油运输板块贡献了52.40%的营收占比，为公司第一大收入来源，原油运输板块紧随其后，营收占比达34.63%，化学品运输、乙烯运输、船员租赁业务分别贡献6.76%、3.20%、2.85%的营收占比，剩余船舶管理费及其他补充类业务的营收占比分别为0.06%与0.10%，整体业务结构清晰锚定油运主赛道，同时辅以细分特种运输及配套服务形成营收补充。
从股东结构来看，截至10月31日，招商南油股东户数12.09万，较上期增加13.29%；人均流通股38706股，较上期减少11.73%。显示筹码有一定分散趋势。
业绩方面，2026年1月-9月，招商南油实现营业收入48.95亿元，同比增长14.68%；归母净利润11.38亿元，同比增长20.15%。
分红方面，招商南油A股上市后累计派现1.26亿元。
机构持仓方面，截止2026年9月30日，招商南油十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第二大流通股东，持股1.40亿股，相比上期增加733.37万股。易方达核心智造混合（012301）位居第六大流通股东，持股4140.22万股，相比上期增加904.68万股。中欧周期优选混合发起A（019888）位居第七大流通股东，持股3998.96万股，为新进股东。路博迈资源精选股票发起A（021875）位居第九大流通股东，持股2618.89万股，相比上期减少209.99万股。
综合来看，该股当日收跌2.20%、成交额4.53亿元，融资净买入叠加融券余额高企凸显多空资金分歧，前三季度营收、归母净利润双位数增长支撑基本面，后续行情或随油运板块景气度演绎，博弈特征仍将延续。
说明：
1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；
3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
