（来源：上观新闻）
作为上海首条跨越长江的轨交线路
22号线（市域崇明线）
已正式进入车辆交付
全线同步调试验证的关键阶段
22号线的列车车厢
首次设置家庭座位
一些座位可翻起
在本届进博会的中国馆
中国中车带来了
轨交22号线（市域崇明线）的列车模型
一起来先睹为快！
轨道交通22号线（市域崇明线）列车采用全3节动车布局，搭载行业最高等级GoA4全自动无人驾驶系统，最高运行时速120公里。车辆采用软硬件双重冗余设计，出现小故障可无感持续运行；客室布局重新优化，提升乘车舒适度；配套车地智能联动设备，能快速定位、排查车辆故障，大幅提升检修效率。
其中，重新优化的客室布局最引人关注。中车株洲电力机车有限公司工作人员张晨钟介绍，车厢内设有家庭座以及能够在客流高峰翻起的座位。
家庭座设置在列车车厢车头和车尾一角，为弧形，一家三口或四口可坐在一起。
据了解，轨交22号线（市域崇明线）时速可达120公里/小时，可以灵活编组，在客流高峰时采用6节编组，客流低谷时采用3节编组。此外，由于要穿越长江江底，站与站之间的距离相对较长，所以，列车采用全动力车型。张晨钟介绍，这款列车还可以快速自我排除故障，自行开回车库进行检修，不需要救援。
据悉，这款列车是我国新一代市域轨道交通装备的标杆性工程成果。
