数据显示，11月5日，国泰中证新能源汽车ETF(159806)遭净赎回430.88万元，位居当日股票ETF净流出排名237/1372。最新规模5.13亿元，前一日规模5亿元，当日资金净流出额占前一日规模的比例为0.86%。
近5日，国泰中证新能源汽车ETF(159806)遭净赎回379.36万元，位居股票ETF净流出排名第336/1372。近10日，国泰中证新能源汽车ETF(159806)遭净赎回1353.01万元，位居股票ETF净流出排名第213/1372。近20日，国泰中证新能源汽车ETF(159806)遭净赎回836.12万元，位居股票ETF净流出排名第318/1372。
国泰中证新能源汽车ETF（159806）成立于2020年3月10日，基金全称为国泰中证新能源汽车交易型开放式指数证券投资基金，基金简称为国泰中证新能源汽车ETF。该基金管理费率每年0.50%，托管费率每年0.10%。国泰中证新能源汽车ETF（159806）跟踪标的指数为CS新能车（399976）。
规模方面，截止11月5日，国泰中证新能源汽车ETF（159806）最新份额为8.34亿份，最新规模为5.13亿元。回顾2025年12月31日，国泰中证新能源汽车ETF（159806）份额为12.02亿份，规模为9.79亿元。即该基金今年以来份额减少30.61%，规模减少47.62%。
流动性方面，截止11月5日，国泰中证新能源汽车ETF（159806）近20个交易日累计成交金额2.08亿元，日均成交金额1040.17万元；今年以来，202个交易日，累计成交金额44.5亿元，日均成交金额2203.2万元。
国泰中证新能源汽车ETF（159806）现任基金经理为黄岳。黄岳自2023年5月23日管理（或拟管理）该基金，任职期内收益-8.70%。
最新定期报告显示，国泰基金（159806）重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、三花智控、亿纬锂能、华友钴业、赣锋锂业、天赐材料、天齐锂业、宏发股份，持仓占比如下：
| 股票代码 | 股票名称 | 持仓占比 | 持仓股数（股） | 持仓市值（元） |
| 002594 | 比亚迪 | 11.38% | 73.92万 | 6158.60万 |
| 300750 | 宁德时代 | 9.23% | 17.15万 | 4993.88万 |
| 300124 | 汇川技术 | 6.26% | 65.20万 | 3383.85万 |
| 002050 | 三花智控 | 5.08% | 77.02万 | 2750.33万 |
| 300014 | 亿纬锂能 | 4.80% | 52.14万 | 2597.09万 |
| 603799 | 华友钴业 | 3.38% | 52.20万 | 1827.17万 |
| 002460 | 赣锋锂业 | 3.12% | 38.85万 | 1687.28万 |
| 002709 | 天赐材料 | 2.83% | 49.09万 | 1531.48万 |
| 002466 | 天齐锂业 | 2.65% | 35.57万 | 1431.60万 |
| 600885 | 宏发股份 | 2.64% | 42.60万 | 1428.23万 |
跟踪CS新能车（399976）的ETF包括华夏中证新能源汽车ETF（515030）、国泰中证新能源汽车ETF（159806）、新能源车龙头ETF（159637）、华安中证新能源汽车ETF（516660）、博时新能源汽车ETF（159824）等，规模、流动性、近期资金净申购情况如下：
| 代码 | 名称 | 基金规模(亿元) 20261105 | 近1月日均成交额 (亿元) | 净申购(亿元) 20261105 | 近1周净申购 (亿元) | 近1月净申购 (亿元) | 基金公司 |
| 515030 | 华夏中证新能源汽车ETF | 18.37 | 1.27 | 0.10 | 0.35 | -1.45 | 华夏基金 |
| 159806 | 国泰中证新能源汽车ETF | 5.13 | 0.10 | -0.04 | -0.04 | -0.08 | 国泰基金 |
| 159637 | 新能源车龙头ETF | 4.53 | 0.09 | 0.0000 | -0.01 | -0.0005 | 东财基金 |
| 516660 | 华安中证新能源汽车ETF | 1.37 | 0.01 | -0.01 | -0.01 | 0.02 | 华安基金 |
| 159824 | 博时新能源汽车ETF | 0.80 | 0.03 | 0.0000 | 0.0001 | 0.02 | 博时基金 |
| 159183 | 招商中证新能源汽车ETF | 0.36 | 0.04 | -0.01 | -0.03 | -0.01 | 招商基金 |
