11月5日，招商公路跌0.98%，成交额1.87亿元。两融数据显示，当日招商公路获融资买入额658.94万元，融资偿还813.64万元，融资净买入-154.70万元。截至11月5日，招商公路融资融券余额合计1.57亿元。
从融资指标来看，招商公路当日融资买入658.94万元。当前融资余额1.12亿元，占流通市值的0.16%，融资余额低于近一年10%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。
| 表：招商公路融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-11-05 | 658.94 | 813.64 | -154.7 | 11,233.03 | 0.16 |
| 2026-11-04 | 480.22 | 538.61 | -58.39 | 11,387.72 | 0.16 |
| 2026-11-03 | 434.83 | 481.09 | -46.25 | 11,446.11 | 0.16 |
| 2026-11-02 | 747.24 | 836.28 | -89.04 | 11,492.36 | 0.17 |
| 2026-10-30 | 567.17 | 548.93 | 18.24 | 11,581.4 | 0.17 |
| 2026-10-29 | 518.48 | 429.62 | 88.87 | 11,563.16 | 0.16 |
| 2026-10-28 | 550.98 | 532.92 | 18.06 | 11,474.29 | 0.16 |
| 2026-10-27 | 404.3 | 405.59 | -1.3 | 11,456.24 | 0.16 |
| 2026-10-26 | 882.25 | 714.59 | 167.66 | 11,457.53 | 0.16 |
| 2026-10-23 | 419.06 | 651.58 | -232.52 | 11,289.87 | 0.16 |
与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。招商公路11月5日融券偿还5300.00股，融券卖出25.72万股，按当日收盘价计算，卖出金额261.06万元；融券余量442.77万股，融券余额4494.15万元，超过近一年80%分位水平，处于高位。
| 表：招商公路融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比（%） |
| 2026-11-05 | 25.72 | 0.53 | 25.19 | 4,494.15 | 442.77 | 0.07 |
| 2026-11-04 | 30.15 | 0.75 | 29.4 | 4,280.23 | 417.58 | 0.06 |
| 2026-11-03 | 53.41 | 0.17 | 53.24 | 3,994.41 | 388.18 | 0.06 |
| 2026-11-02 | 30.04 | 0.26 | 29.78 | 3,396.31 | 334.94 | 0.05 |
| 2026-10-30 | 25.17 | 0.22 | 24.95 | 3,109.6 | 305.16 | 0.04 |
| 2026-10-29 | 30.51 | 38.47 | -7.96 | 2,900.19 | 280.21 | 0.04 |
| 2026-10-28 | 1.38 | 3.01 | -1.63 | 2,982.58 | 288.17 | 0.04 |
| 2026-10-27 | 2.2 | 0.33 | 1.87 | 3,011.04 | 289.8 | 0.04 |
| 2026-10-26 | 0.15 | 1.87 | -1.72 | 2,965.7 | 287.93 | 0.04 |
| 2026-10-23 | 2.25 | 1.32 | 0.93 | 2,948.65 | 289.65 | 0.04 |
作为招商局集团旗下核心公路资产上市平台，招商局公路网络科技控股股份有限公司注册运营主体坐落于北京市朝阳区北土城东路9号院1号楼华丰大厦，其主体设立于1993年12月18日，并于2017年12月25日完成资本市场挂牌登陆，公司核心业务锚定公路全产业链价值延伸，覆盖收费公路运营及交通科技两大核心赛道，从最新主营业务收入结构维度拆解，核心的公路投资运营业务贡献营收占比达59.78%，公路改扩建配套业务占比为22.15%，交通科技板块业务占比14.04%，智能交通细分业务占比2.30%，交通生态创新业务占比1.72%，形成了以存量公路资产运营为基本盘、改扩建业务为业绩补充、科技与生态创新为长期增长曲线的清晰营收结构。
从股东结构来看，截至9月30日，招商公路股东户数3.85万，较上期增加0.96%；人均流通股176349股，较上期减少0.95%。显示筹码分布基本稳定。
业绩方面，2026年1月-9月，招商公路实现营业收入109.47亿元，同比增长25.78%；归母净利润40.13亿元，同比增长0.03%。
分红方面，招商公路A股上市后累计派现194.37亿元。近三年，累计派现89.93亿元。
机构持仓方面，截止2026年9月30日，招商公路十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第八大流通股东，持股8065.79万股，相比上期增加369.82万股。
综合来看，当前招商公路融资持续净流出、融券余额走高，多空资金分歧凸显，交投整体偏淡。公司前三季度营收增超两成但净利增速近乎停滞，业绩增收不增利。后续需观察资金面修复节奏，以及业绩端能否释放新的上行动力。
说明：
1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；
3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
