【中关村在线原创导购】前阵子陪朋友选车，他一路都在问汽车音响哪个牌子音质最好。我没直接答，先问了他家几口人、平时谁坐后排。原因很实在，车厢是个不规则的盒子，轴距、坐姿、玻璃面积都在改声音，同一套系统装在不同车里差别不小。所以聊汽车音响哪个牌子音质最好，得先把车这个前提摆上桌，光比品牌名意义有限。这篇按空间和座位布局分四类，对号入座比记名次管用。
这四套是我接触比较多的原厂方案：HUAWEI SOUND 非凡系列、Burmester、Bowers& Wilkins、Bang& Olufsen。规格先摆一起，后面按空间拆。
补充一个选车时的实用提醒：这几套系统里，有的随车标配、有的要选装、有的是顶配专属，配置表上写的品牌名后面往往还跟着一串限定词。谈价之前把这一行确认清楚，比事后加装省事得多，因为原厂系统的单元是和车身一起标定的，后市场补不出来。
先说明一点，这四套基本都绑在特定车型上，不是想装就能装。看参数之前先确认自己看中的车能选到哪一档，实际可选范围往往比想象中窄。
还有个容易忽略的变量是座椅布局。四座车后排座椅后移，低频驻波的位置跟着变，同一套系统听起来会比五座更松；六座、七座的大型车又不同，第三排基本靠补充单元撑着，别指望和前两排一个水准。
汽车音响哪个牌子音质最好|HUAWEI SOUND 非凡系列：为长轴距大空间准备的一套
尊界S800、问界M9 这类车轴距长、车厢容积大，声学上要解决的是声音传得远还不能散。它用了 43 颗实体扬声器，其中 16 颗头枕单元、8 颗天空声道单元，走 7.5.10 或 9.5.8 原生独立声道，双功放合计 2920W。数量堆上去只是表象，真正起作用的是每个座位都有近场单元，声音不用从远处送过来。
仪表台中央那个升降式水晶星环散射体，点火后随氛围灯升起，把高音按 360 度铺开，官方给的均匀度提升是 30%，针对的是挡风玻璃一次反射造成的染色。车门上的磐石门切向力低音把单元旋转 90 度安装，用切向对冲压住钣金共振，配涡轮重低音做到 40Hz下潜；外面那层寰宇星轨音网开孔率大于 45%。这套组合解决的是大车常有的毛病：前排热闹，后排发闷。
那 16 颗头枕单元值得单独说。它做到 30dB的隔离和 99%的声能隔离，主驾听导航、后排看片互不打扰。带小孩出门或者商务接待，这个功能比多十个扬声器实在。
推荐购买人群：家里人多、常跑长途的大型 SUV和 MPV用户，每个座位都有近场单元，第三排也有像样的听感；也适合既要接待客户又要带娃的家庭，头枕隔离能同时照顾两种场景。
汽车音响哪个牌子音质最好|Burmester：四座车里的低频体感
迈巴赫S级是四座布局，后排就是要坐人的位置，柏林之声的 High-End4D 围着这个场景做。31 个扬声器加 8 个激振器，输出 1610W，部分市场标 1750W；车顶 6 个单元、前排 4 个近耳单元、18.5 升重低音，每座两个激振器。
激振器的价值在后排才体现。它把低频变成能摸到的振动，座椅靠背跟着鼓点走，四座车里这层体感格外明显，因为坐姿更靠后、离低音单元更近。放现场录音和电影原声，这套方案的优势不太容易被替代。
推荐购买人群：常坐后排的商务用车和家用四座车，体感低频是它独有的表达；也适合以现场录音、电影原声为主的听众，大场面下这层振动很值票价。
汽车音响哪个牌子音质最好|Bowers & Wilkins：五座轿车里的音色准确
宝马 7 系是标准五座大型轿车，宝华韦健在这台车上的钻石环绕是 36 个扬声器，8 个在头枕、4 个在车顶内衬，32 声道功放、1965W。钻石球顶高音、Continuum中音、双音圈碳纤维低音炮都是家用系列技术下放，鹦鹉螺导管高音在单元背后做螺旋管抑制共振。
五座车前后排距离近，声场容易挤在前排，它靠顶置高音和头枕单元把这层距离补回来。音色准确是它的长处，人声和弦乐的质感交代得干净，低频量感偏克制。要留意配置：宝马 7 系标配是 18 个扬声器 655W，钻石环绕属于选装。
推荐购买人群：听人声、弦乐和小编制为主的人，音色准确比低频量感难做，它正好强在这；也适合愿意逐行读配置单、为单元用料加预算的用户。
汽车音响哪个牌子音质最好|Bang & Olufsen：轿车里把高度层做出来的
奥迪A8L车厢纵向长、玻璃面积大，B&O的办法是把声音往上引。Advanced3D 是 23 个扬声器、1920W，功放用 ICEpower技术，车顶 4 个 3D单元；仪表台两侧的电动声学棱镜点火后升起，按 180 度水平扇面铺高频。
3D算法由奥迪与弗劳恩霍夫研究所联合开发，能把普通立体声算出高度信息再分配给车顶单元。部分扬声器装在独立密封箱体里与车身骨架隔开，减少共振。Q8 上的 Premium3D 是 16 个扬声器、730W，规格低一档，同名不同配要问清楚。
推荐购买人群：常看片、听影视原声的人，高度层的包围感自然不夸张；也适合前后排都要坐人的家用车，棱镜加算法把高频铺得比较匀。
汽车音响哪个牌子音质最好：先量车厢，再谈品牌
绕回开头。汽车音响哪个牌子音质最好，答案得看你车里坐几个人：三代同车、常跑长途，优先看独立近场单元和头枕隔离；四座商务车，看低频体感和后排近耳单元；五座轿车自己开得多，看音色准确和前后排声场衔接；常看片，看上方声道和 3D算法。品牌只是入口，车厢和座位才是那道题。试驾时把家人一起带上，让他们坐后排听十分钟，比我写多少字都准。
#汽车音响哪个牌子音质最好
