近年来,山东交通技师学院智能制造学院竞赛团队在各级技能赛场持续突围、屡创佳绩:参加世界技能大赛选拔赛入选中国集训队6人次、入选山东省集训队15人次,累计获国家级竞赛奖项36人次、省部级168人次,连续三届参加中华人民共和国职业技能大赛共取得银牌2项、铜牌1项、优胜奖3项。先后成为第45届、第46届世界技能大赛原型制作项目中国集训基地、山东省新旧动能转换公共实训基地、山东省交通运输行业劳模工匠创新工作室,成为培育顶尖技能人才的重要平台。
齐鲁晚报·齐鲁壹点 王小涵
一颗匠心
开启世赛逐梦路
此前,山东交通技师学院原型制作项目作品“咖啡机模型”被世界技能博物馆收藏。该作品由学院第44届世界技能大赛原型制作项目全国选拔赛第三名获奖选手王建强制作。
2016年,山东交通技师学院首次代表山东参加第44届世界技能大赛原型制作项目全国选拔赛,王建强经过三维建模与局部自由设计、工程图制作、机床加工、3D打印、手工制作、喷漆与表面装饰、产品装配等程序,最终在18个小时内完成考题。这台小小的咖啡机是山东交通技师学院世赛之路的开端,入选世界技能博物馆也是山东交通技师学院在世界技能合作交流平台上的一次精彩呈现。
仅在2026年,山东交通技师学院智能制造学院大赛团队就拿下13个技能大赛一等奖,成绩最亮眼的有中亚国际邀请赛工业设计技术赛项、2026“一带一路”暨金砖国家技能发展与技术创新大赛第八届3D打印造型技术赛项选拔赛。
在2026年世界技能大赛工业设计技术赛项国际邀请赛上,学院选手颜子菡获得一等奖第一名。作为2020级计算机辅助设计与制造专业学生,这个22岁的姑娘已经是备赛5年的老将。光环背后,是一段和自我较劲、逆风翻盘的成长故事。
2024年9月,颜子菡走出第四届全国工业设计职业技能大赛的理论考场,独自红着眼眶坐了很久,校内考核次次第一,可那次考试非常不理想。2025年4月第二届山东省职业技能大赛选拔期间,颜子菡又在3D打印模块设错参数,任务没完成,几乎要放弃。老师的一句话点醒了她:“你的能力没有问题,3D打印失误了,还能用油泥补救。”第二天,她真用油泥一点一点补完最后一个模块,奋力争回了参赛名额。5月,颜子菡夺得第二届山东省职业技能大赛工业设计技术项目金牌；9月,代表山东省出征第三届全国技能大赛,摘得工业设计技术赛项铜牌。
从首考失利到国赛铜牌,再到世界邀请赛桂冠,一年多的时间让她懂得:技能成才的路上,最难的不是对手,是敢不敢再相信自己一次。
备战是漫长又辛苦的过程。从晨光熹微到夜幕沉沉,在智能制造学院的训练室里,一个又一个心怀梦想的技能青年埋头苦练,在体力、耐力、心理的多重考验下重复操作,在无数次失败与修正中打磨技艺,只为在赛场上将每一个细节呈现到极致。
青蓝相传
赛场选手变身金牌教练
工业设计技术、原型制作、无人机是山东交通技师学院智能制造学院的三大主力赛项,整体战绩突出。这支队伍能够长期稳居全国技能竞赛第一梯队,底气从何而来?
电气工程系副主任赵向阳有12年带赛经验,在他看来,一支能打硬仗的队伍,得益于学院提供的竞赛环境,不仅让教练和选手全身心钻研大赛和技术,还支持教练团队“请进来,走出去”,向国际上的知名专家请教提升,与国内顶尖选手切磋成长。
这支金牌教练队伍,有着独特的成长路径,不仅有深耕赛项十余年的资深专家,还有赛出来的新兴之秀。当年制作咖啡机模型、实现学院世赛首次突破的王建强,赛后留校任教；中华人民共和国第一届职业技能大赛原型制作银牌得主张风利、中华人民共和国第二届职业技能大赛工业设计技术银牌得主伏兆鑫、第四届全国仪器仪表行业职业技能竞赛无人机装调检修工特等奖(金牌)得主李玉伟等优秀选手,如今也纷纷走上教练岗位,成为竞赛团队的中坚力量。
“目前三个核心赛项的教练骨干,全部是学院培养、大赛淬炼出来的毕业生,每个人都身经百战,形成前辈带动后辈、梯队接续成长的良性循环。”赵向阳说。
一直以来,山东交通技师学院高度重视竞赛教练团队的培养和梯队建设,坚持“以赛促学、以赛促教、以赛促改、以赛促建”的教育教学理念,不断优化专业人才培养方案,加强大赛成果转化。学院坚持“老带新、新促老”的青蓝工程师徒结对模式,通过资深教师与青年教师结对,在共同承担教学任务和备战大赛中实现经验传承和理念碰撞。
传帮带不是简单的“老带新”,而是一种文化的传承。老队员更懂得大赛节奏和选手心理,带训时能精准把握训练重点,因材施教,把赛场上的经验、临场应变技巧,甚至踩过的弯路,都毫无保留地传递给新队员。这种“从赛场来、回赛场去”,为学院教练队伍持续迭代、保持技术领先注入了活力。
