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利润大跌超7成,华懋科技汽车主业疲软背后,袁晋清、林晖在下一盘什么棋?

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2026年前三季度,华懋科技以营收、利润双双下滑收尾——营收17.26亿元,同比下滑3.28%;归母净利润3884.25万元,同比下滑77.48%。

在业绩展露颓势之前,华懋科技就已经在筹划布局算力领域。早在2025年9月,华懋科技抛出收购计划草案,拟收购一家算力产业链上游公司——富创优越剩余的57.84%股权,交易对价约15亿元。

作为长期深耕安全气囊布、安全带的汽车供应商,华懋科技想要借助这一交易,进军AI及算力制造产业链,打造“第二增长曲线”。

为了此交易的推进,公司拟同步募集配套资金不超过9.51亿元,发行对象是控股股东东阳华盛,发行价格仅29.73元/股。

Wind数据显示,华懋科技股价于11月5日报收47.39元/股,二级市场股价显著高于配套融资发行价。如果此方案落地,东阳华盛将以低价获得公司股份,进一步巩固控股权。

2020年,华懋科技创始人赖氏家族逐步隐退,东阳华盛入主华懋科技,袁晋清、林晖成为新任实控人,二人皆在投资领域闯荡多年,是资本“老手”。

如今,资产重组计划一次又一次地熄火,袁晋清、林晖又将如何应对?

1

高调跨界,

袁晋清、林晖

在下一盘什么棋?

自2020年东阳华盛入主之后,华懋科技就迅速展开了一系列资本运作。

2020年及2021年,公司分步参股徐州博康,这是一家主营光刻胶业务的公司,意在切入半导体赛道。据不完全统计,公司的投资金额约8亿元。

不过,华懋科技2026年8月回复上交所时明确,投资后,徐州博康目前尚未实现盈利,其光刻胶业务未能带来经营回报,并表示将“在合适的时机进行择优处置”。

从2024年开始,公司又逐步收购富创优越股权,持股比例逐渐达到42.16%。

据了解,富创优越是全球AI及算力制造产业链企业,致力于高速率光模块、高速铜缆连接器等高可靠性、复杂产品核心组件的智能制造。

赶上AI风口,富创优越业绩直线飙升。2025年,富创优越实现营收19.42亿元,同比增长57.80%;净利润2.29亿元,同比增长77.19%。

2025年9月,华懋科技发布收购计划具体草案,拟收购富创优越剩余57.84%股权,总价15.04亿元。其中,10.23亿元以发行股份方式支付,4.81亿元则以现金方式支付。

与此同时,华懋科技同步提出,拟向东阳华盛发行股份,募集配套资金不超过9.51亿元。其中,公司拟使用4亿元用于支付上述交易的现金对价。

交易环环相扣,但这笔交易似乎并不止拓展业务这么简单。

「子弹财经」注意到,华懋科技拟向富创优越原股东、东阳华盛配发股份的价格为29.73元/股。2026年11月5日,公司的收盘价为47.39元/股。

那么,发行价格是如何确定的?控股股东东阳华盛是否在借此机会,“低价”获取公司股份,以巩固控股权?是否存在利益输送的问题?公司股价上涨之后,是否会同步提升发行价格?

对此,「子弹财经」试图向华懋科技方面进行了解,但截至发稿仍未获回复。

值得注意的是,控股股东东阳华盛背后有两位重要股东——袁晋清、林晖。

其中,袁晋清历任国泰基金投资管理部研究员、平安银行上海分行高级项目经理、上海白宇创投执行董事等职;林晖则曾担任创东方投资合伙人,且在多家创投机构担任董事、高管等职务,二人的资本运作经验丰富。

拿下华懋科技控股权的过程,就是袁晋清、林晖“以小博大”的典型。2020年,金威国际转让所持华懋科技部分股权,东阳华盛和宁波新点合计耗资12.7亿元拿下华懋科技25%股权,当年10月完成过户。股份转让后,东阳华盛和宁波新点签署了一致行动协议。

截至2026年5月31日,东阳华盛的前两大股东分别为乌鲁木齐城投、东阳国投,持股比例为36.57%、24.81%,这两大国资股东属于财务出资的LP,并不参与公司的执行事务。

而东阳华盛的执行事务合伙人为上海白宇创投,其实控人为袁晋清和林晖,通过这样的方式,袁晋清和林晖成为华懋科技的新实控人,但目前却并未在公司董事会、高管团队中现身。

只是,资产重组计划被上交所多次中止之后,袁晋清、林晖又会如何应对?

2

汽车主业疲软,

利润大跌超7成

其实,华懋科技是一家汽车零部件供应商。

公开资料显示,华懋科技成立于2002年,产品线覆盖汽车安全气囊布、安全气囊袋以及安全带等被动安全系统部件。

华懋科技财报

而华懋科技急切寻求跨界背后,汽车主业已经承压。

2026年上半年,公司实现营收10.91亿元,同比下滑1.53%。其中,主力产品安全气囊袋业务实现销售收入7.16亿元,同比下降2.46%,主业的基本盘正在松动。

和营收出现微降不同,其利润直接“跳水”。同期,公司实现归母净利润2328.57万元,同比暴跌82.95%;扣非净利润1176.80万元,同比骤降90.61%。

 华懋科技2026年上半年财报

这是自2021年以来,公司首次出现中期营收、利润双双下滑的局面。其中,归母净利润更是创下2014年上市以来的最低中期利润水平。

到了2026年前三季度,公司实现营收17.26亿元,同比下滑3.28%;归母净利润3884.25万元,同比下滑77.48%,颓势依旧明显。

 华懋科技2026年三季度财报

在2026年中报中,华懋科技解释,由于汽车行业竞争日趋激烈,下游需求同比有所下滑,公司主营业务产品销售价格承压,且越南子公司新生产基地尚处于产能爬坡阶段,折旧及摊销费用增加,致使盈利空间一定程度上收窄。

据悉,越南生产基地于2025年4月正式投产,规划产能约20亿元,用于拓展汽车被动安全的海外市场,主要目标市场为东南亚、日韩、印度等地区。

2026年上半年,越南子公司实现销售收入约1.5亿元,同比增长20.09%;净利润亏损约352.61万元,同比下降156.30%。

 华懋科技财报

利润本就微薄,华懋科技还进行了大手笔股权激励。2026年上半年,因实施员工持股计划产生的股份支付费用1.20亿元,同比暴涨超1400%。

 华懋科技财报

这让投资者感到担忧。在9月7日的业绩说明会上,有投资者直言公司业绩出现较大幅度下滑,费用率上升,业务增长乏力,询问“有哪些存在业绩释放的地方”?

华懋科技管理层解释,这主要是公司业务板块扩张、市场拓展,持续加大研发投入、广告宣传,股权激励费用增加及汇兑收益下降等原因导致。

至于增量,公司则表示未来将积极推进光通信有关业务,已参股且拟全资并购的企业富创优越目前业绩稳健增长,有望成为公司未来的“第二增长曲线”。

只是,当外界最需要业绩增长确定性的时候,公司的答案却系于一笔悬而未决的收购之上,这本身就增添了更多不确定性。

3

总经理减持

套现超1.7亿,

股价半年腰斩

虽然华懋科技目前尚未并表富创优越,但它的一举一动都牵动着资本市场的神经。

今年5月,有投资者在投资者关系互动平台询问,富创优越是否已经获得了光引擎或els oe封装方向的业务,有消息传出已经获得预订单。当时,华懋科技并未正面回应此事。

2025年5月20日,华懋科技发布停牌公告,表示拟收购富创优越剩余股权。

在资本市场,其股价很快达到了前所未有的高度。Wind数据显示,2026年5月26日,公司股价盘中最高达到120.11元/股,总市值接近400亿元,创下历史新高。

2026年6月26日,华懋科技更新资料显示,富创优越已完成导入Marvell的光引擎业务,预计2028年开始起量。

 华懋科技公告

但华懋科技的股价却没能维持在高位,于2026年11月5日报收47.39元/股,较巅峰水平下滑约61%,总市值仅剩156.15亿元。

但赶在这轮上涨行情之前,公司“二把手”已经提前完成了减持套现。

2025年11月13日,华懋科技发布公告称,公司董事兼总经理张初全及其一致行动人懋盛(厦门)因个人资金需要,计划合计减持不超过509.62万股,占公司总股本的1.55%。

企查查资料显示,张初全持有懋盛(厦门)98.2867%股权,是其控股股东。

同年12月8日,张初全及懋盛(厦门)便完成了部分减持。其中,张初全减持244.75万股,套现1.05亿元;懋盛(厦门)减持161.23万股,套现6936.11万元,二者合计套现超1.7亿元。

图 / 华懋科技公告

完成减持5天后(12月13日),张初全宣布提前终止减持计划,并承诺未来12个月内不再减持。

颇具戏剧性的是,就在张初全减持计划抛出的一周前(11月6日),控股股东东阳华盛才刚刚宣布完成增持,累计增持240.21万股、耗资约1.20亿元(不含交易费用)。

 华懋科技公告

大股东前脚增持,总经理后脚减持,一进一出,引发市场疑虑。那么,出现这种反差的原因是什么?总经理减持之后,大股东是否有向其施压?对此,「子弹财经」试图向华懋科技方面进行了解,但截至发稿仍未获回复。

从气囊布到光模块,从主业承压到跨界悬停,华懋科技眼下站在一个十字路口:左手的汽车被动安全生意,正被“价格战”与越南新生产基地拖入“营收利润双下滑”的泥潭;右手的AI算力故事,则卡在上交所审核的漫长流程里,被反复“中止”,难以落地。

在2026年8月的分析师会议上,有人追问“重组收购富创优越的进展如何?后续推进预期是否顺利,是否存在卡点?”华懋科技回应“正在正常推进中”,但始终难以给出一个明确的时间表。

10月下旬,华懋科技旗下两家公司合资成立东阳市华聚半导体科技有限公司,经营范围覆盖半导体分立器件、集成电路制造与设计等领域,注册资本为5000万元。这一新公司的成立,意味着华懋科技并未停下向半导体、算力产业链延伸的脚步。

其实,单纯从经营角度来看,华懋科技并不缺钱。于2026年三季度末,公司拥有货币资金8.25亿元、交易性金融资产3081.6万元,而短期借款、一年内到期的非流动负债合计不足3000万元,完全能够支撑企业的日常运营。

但如果发行股份的计划无法获得上交所通过,那这些资金尚不足以应对富创优越这笔约15亿元的收购案。

重组申请的过程历经漫长的时间,无疑消耗着资本市场日渐稀薄的耐心。在汽车主业疲软的情况下,若富创优越的收购继续停滞,谁又愿意为这家公司描绘的光模块故事“买单”?

*文中题图来自:摄图网,基于VRF协议。

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