11月5日，阿尔特涨1.59%，成交额3.03亿元，换手率5.80%，总市值53.89亿元。
异动分析
英伟达概念+虚拟现实+人形机器人+新能源汽车+燃料电池
1、2024年7月16日互动易：英伟达与阿尔特基于各自核心优势及业务发展需求，已就AI赋能汽车研发进行了多轮沟通，目前公司已经正式成为英伟达的Solution Advisor: Consultant合作伙伴。未来公司将基于自身在汽车行业的研发设计经验、供应链资源、车型数据积累、国内外广泛合作的客户等系列优势，结合英伟达技术赋能与产品服务，在 AI 模型、机器人、自动驾驶等多个领域为客户提供一揽子解决方案。
2、300825阿尔特投资者关系管理信息20250618：阿尔瑞特将建设由NVIDIA Isaac技术加持的一体化仿真训练平台，NVIDIA Isaac是目前主流的仿真平台中功能最为全面的，能够为机器人开发提供强大的虚拟训练环境。其将作为第三方的仿真训练平台，为不同应用场景的机器人开发提供从仿真、测试到优化的全周期技术和服务支持。
3、根据阿尔特2025年6月8日官微: 阿尔瑞特主要业务为一体化设计研发平台，借助成熟的汽车工程技术，公司将基于各类机器人的应用场景，提供定制化机器人解决方案，开发包含人形机器人在内的多种机器人品类。不仅可以提供从无到有的全流程开发服务，同时还能帮助现有机器人产品优化升级。目前，新公司已启动轮式机器人、水下机器人、钻井机器人、宠物洗澡机器人等多个项目的研发工作。
4、公司的主营业务是整车及整车平台全流程研发、新能源智能化平台开发、核心零部件研发制造。公司的主要产品是新能源汽车整车设计、燃油汽车整车设计、核心零部件。
5、2025年1月7日互动易：在燃料电池技术方面，公司已掌握了金属储氢、关键零部件的选型、系统的搭载匹配、动力性经济型性的计算优化、系统及整车的热管理分析等技术，可为客户提供燃料电池汽车的设计开发服务并已应用到相关项目。
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资金分析
今日主力净流入-1481.79万，占比0.05%，行业排名10/10，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-381.04万，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -1494.51万 | 56.41万 | -1364.95万 | 150.58万 | -2946.09万 |
主力持仓
主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额5097.82万，占总成交额的4.05%。
技术面：筹码平均交易成本为10.72元
该股筹码平均交易成本为10.72元，近期筹码快速出逃，建议调仓换股；目前股价在压力位11.41和支撑位10.20之间，可以做区间波段。
公司简介
资料显示，阿尔特汽车技术股份有限公司位于北京市北京经济技术开发区凉水河二街7号院，成立日期2007年5月23日，上市日期2020年3月27日，公司主营业务涉及燃油汽车和新能源汽车的整车设计及其他汽车行业相关的技术服务。主营业务收入构成为：新能源汽车整车设计79.11%，燃油汽车整车设计20.65%，其他(补充)0.24%。
阿尔特所属申万行业为：汽车-汽车服务-汽车综合服务。所属概念板块包括：数字孪生、减速器、农机、智谱AI概念、新型工业化等。
截至9月30日，阿尔特股东户数2.53万，较上期减少0.46%；人均流通股19112股，较上期增加0.47%。2026年1月-9月，阿尔特实现营业收入9.25亿元，同比增长25.74%；归母净利润3619.14万元，同比增长123.99%。
机构持仓方面，截止2026年9月30日，阿尔特十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第八大流通股东，持股449.70万股，相比上期减少340.36万股。
