11月5日，时代电气跌1.21%，成交额2.97亿元，换手率0.71%，总市值638.74亿元。
异动分析
国企改革+央企国企改革+高铁+第三代半导体+柔性直流输电
1、公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。
2、公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会
3、2023年年报：报告期内，公司完成 CR450 项目高速性能试验，基于 PCU 的换装变流器助力整车创 3 项新速度记录，充分验证了公司在新一代高铁动车组上的技术领先地位。
4、2026年4月17日互动易，在半导体领域，公司从 1964 年开始功率半导体技术研发与产业化，通过持续投入和平台提升，已成长为同时掌握大功率晶闸管、IGBT、IGCT、SiC 器件及其组件技术的 IDM 模式企业代表，拥有芯片—模块—装置—系统完整产业链，并建有 6 英寸双极器件、8 英寸 IGBT 和 8 英寸 SiC 的产业化基地。公司生产的全系列高可靠性IGBT 产品覆盖650V-6500V全电压等级。
5、公司生产的IGBT应用于乌东德工程、张北工程、如东工程以及厦门柔直、渝鄂柔直、苏南STATCOM、江苏UPFC等多个项目，为我国柔性直流输电工程的建设提供核心基础器件支撑，晶闸管产品累积应用于国内外23个特高压直流输电工程和7个柔性直流输电工程。
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资金分析
今日主力净流入-965.73万，占比0.04%，行业排名28/32，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-9314.93万，连续2日被主力资金减仓。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -1240.04万 | -2434.74万 | -8717.97万 | -1.61亿 | -2.17亿 |
主力持仓
主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1.07亿，占总成交额的8.29%。
技术面：筹码平均交易成本为48.52元
该股筹码平均交易成本为48.52元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近支撑位47.96，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示，株洲中车时代电气股份有限公司位于湖南省株洲市石峰区时代路，成立日期2005年9月26日，上市日期2021年9月7日，公司主营业务涉及公司主要从事轨道交通装备产品的研发、设计、制造、销售并提供相关服务,具有“器件+系统+整机”的产业结构,产品主要包括以轨道交通牵引变流系统为主的轨道交通电气装备、轨道工程机械、通信信号系统等。主营业务收入构成为：轨道交通板块57.99%，新兴装备板块41.53%，其他(补充)0.49%。
时代电气所属申万行业为：机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ。所属概念板块包括：可燃冰、数据要素、铁路基建、央企改革、大央企重组等。
截至9月30日，时代电气股东户数2.61万，较上期减少16.37%；人均流通股34573股，较上期增加20.27%。2026年1月-9月，时代电气实现营业收入208.18亿元，同比增长10.56%；归母净利润28.05亿元，同比增长3.11%。
分红方面，时代电气A股上市后累计派现66.27亿元。近三年，累计派现45.73亿元。
机构持仓方面，截止2026年9月30日，时代电气十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第六大流通股东，持股927.83万股，相比上期减少181.73万股。华夏上证科创板50成份ETF（588000）位居第七大流通股东，持股884.39万股，相比上期增加413.52万股。汇添富双利增强债券A（000406）位居第八大流通股东，持股656.40万股，为新进股东。
