11月4日，潍柴动力涨8.52%，成交额35.96亿元。两融数据显示，当日潍柴动力获融资买入额1.13亿元，融资偿还1.69亿元，融资净买入-5581.58万元。截至11月4日，潍柴动力融资融券余额合计18.63亿元。
从融资指标来看，潍柴动力当日融资买入1.13亿元。当前融资余额17.62亿元，占流通市值的1.67%，融资余额低于近一年20%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。
| 表：潍柴动力融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-11-04 | 11,317.76 | 16,899.34 | -5,581.58 | 176,224.72 | 1.69 |
| 2026-11-03 | 11,055.92 | 7,900.62 | 3,155.3 | 181,806.3 | 1.89 |
| 2026-11-02 | 8,560.11 | 7,025.48 | 1,534.63 | 178,651 | 1.79 |
| 2026-10-30 | 6,082.49 | 6,968.45 | -885.96 | 177,116.38 | 1.77 |
| 2026-10-29 | 5,429.99 | 9,985.18 | -4,555.19 | 178,002.34 | 1.75 |
| 2026-10-28 | 6,818.86 | 7,659.92 | -841.05 | 182,557.53 | 1.73 |
| 2026-10-27 | 6,852.31 | 6,319.27 | 533.05 | 183,398.58 | 1.76 |
| 2026-10-26 | 7,093.12 | 5,315.14 | 1,777.98 | 182,865.53 | 1.75 |
| 2026-10-23 | 7,170.46 | 12,878.57 | -5,708.1 | 181,087.56 | 1.70 |
| 2026-10-22 | 6,674.92 | 5,595.67 | 1,079.26 | 186,795.66 | 1.77 |
与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。潍柴动力11月4日融券偿还5.32万股，融券卖出27.50万股，按当日收盘价计算，卖出金额577.77万元；融券余量480.34万股，融券余额1.01亿元，超过近一年90%分位水平，处于高位。
| 表：潍柴动力融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比（%） |
| 2026-11-04 | 27.5 | 5.32 | 22.18 | 10,091.94 | 480.34 | 0.10 |
| 2026-11-03 | 12.02 | 6.27 | 5.75 | 8,869.98 | 458.16 | 0.09 |
| 2026-11-02 | 14.94 | 18.78 | -3.84 | 9,102.49 | 452.41 | 0.09 |
| 2026-10-30 | 10.56 | 9.18 | 1.38 | 9,211.69 | 456.25 | 0.09 |
| 2026-10-29 | 27.96 | 5.5 | 22.46 | 9,324.83 | 454.87 | 0.09 |
| 2026-10-28 | 42.28 | 0.26 | 42.02 | 9,231.95 | 432.41 | 0.09 |
| 2026-10-27 | 1.37 | 5.89 | -4.52 | 8,198.19 | 390.39 | 0.08 |
| 2026-10-26 | 9.89 | 12.69 | -2.8 | 8,344.45 | 394.91 | 0.08 |
| 2026-10-23 | 211.81 | 2.32 | 209.49 | 8,546.79 | 397.71 | 0.08 |
| 2026-10-22 | 1.47 | 11.22 | -9.75 | 3,999.68 | 188.22 | 0.04 |
作为国内动力装备领域的核心龙头主体，潍柴动力股份有限公司的境内运营总部坐落于山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲，其香港办公点位设于香港干诺道中168-200号信德中心招商局大厦2102-03室；公司于2002年12月23日完成工商注册设立，2007年4月30日正式登陆资本市场，核心业务覆盖内燃机全链条的研发、制造、销售及后市场维修服务，从最新披露的主营业务收入结构维度拆解，发动机与汽车及汽车零部件板块贡献了54.09%的营收占比，智慧物流业务板块营收占比达37.09%，农业装备业务板块则以8.82%的占比构成公司营收的第三增长曲线。
从股东结构来看，截至9月30日，潍柴动力股东户数19.25万，较上期增加15.67%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。显示筹码有一定分散趋势。
业绩方面，2026年1月-9月，潍柴动力实现营业收入1811.71亿元，同比增长6.21%；归母净利润106.59亿元，同比增长20.06%。
分红方面，潍柴动力A股上市后累计派现448.76亿元。近三年，累计派现196.18亿元。
机构持仓方面，截止2026年9月30日，潍柴动力十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第二大流通股东，持股7.96亿股，相比上期减少3.98亿股。
总的来说，潍柴动力当日大涨8.52%、成交额达35.96亿元，但融资净卖出超5500万元、融券余额处于近一年高位，多空资金分歧凸显。公司前三季度营收、净利润双增，基本面支撑扎实，后续行情需观察资金面与业绩动能的共振走向。
说明：
1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；
3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
