11月4日，宁波远洋跌2.58%，成交额1.60亿元。两融数据显示，当日宁波远洋获融资买入额1545.11万元，融资偿还1356.52万元，融资净买入188.59万元。截至11月4日，宁波远洋融资融券余额合计1.45亿元。
从融资指标来看，宁波远洋当日融资买入1545.11万元。当前融资余额1.44亿元，占流通市值的1.32%，融资余额超过近一年50%分位水平，处于较高位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情较高，资金参与度相对活跃。
| 表：宁波远洋融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-11-04 | 1,545.11 | 1,356.52 | 188.59 | 14,389.49 | 1.32 |
| 2026-11-03 | 2,094.49 | 1,485.36 | 609.13 | 14,200.9 | 1.27 |
| 2026-11-02 | 1,590.04 | 1,410.55 | 179.49 | 13,591.87 | 1.24 |
| 2026-10-30 | 1,726.73 | 1,587.05 | 139.67 | 13,412.38 | 1.24 |
| 2026-10-29 | 396.58 | 236.98 | 159.6 | 13,272.71 | 1.25 |
| 2026-10-28 | 475.05 | 401.92 | 73.13 | 13,113.11 | 1.24 |
| 2026-10-27 | 256.37 | 396.47 | -140.1 | 13,039.99 | 1.23 |
| 2026-10-26 | 250.39 | 233.9 | 16.49 | 13,180.08 | 1.25 |
| 2026-10-23 | 234.73 | 445.38 | -210.64 | 13,163.6 | 1.27 |
| 2026-10-22 | 149.84 | 234.81 | -84.97 | 13,374.24 | 1.28 |
与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势存在一定分歧。宁波远洋11月4日融券偿还1.60万股，融券卖出4300.00股，按当日收盘价计算，卖出金额3.58万元；融券余量13.22万股，融券余额109.99万元，超过近一年90%分位水平，处于高位。
| 表：宁波远洋融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比（%） |
| 2026-11-04 | 0.43 | 1.6 | -1.17 | 109.99 | 13.22 | 0.01 |
| 2026-11-03 | 0.49 | 0.43 | 0.06 | 122.89 | 14.39 | 0.01 |
| 2026-11-02 | 0.79 | 0.34 | 0.45 | 120.09 | 14.33 | 0.01 |
| 2026-10-30 | 1.19 | 0.94 | 0.25 | 114.93 | 13.88 | 0.01 |
| 2026-10-29 | 0 | 0.7 | -0.7 | 110.81 | 13.63 | 0.01 |
| 2026-10-28 | 1.58 | 0.08 | 1.5 | 116.07 | 14.33 | 0.01 |
| 2026-10-27 | 0.07 | 1.14 | -1.07 | 103.54 | 12.83 | 0.01 |
| 2026-10-26 | 0.06 | 0 | 0.06 | 111.62 | 13.9 | 0.01 |
| 2026-10-23 | 0.2 | 0.31 | -0.11 | 109.61 | 13.84 | 0.01 |
| 2026-10-22 | 0.73 | 0.14 | 0.59 | 111.04 | 13.95 | 0.01 |
作为国内航运领域兼具区域深耕属性与全国化服务能力的核心市场主体，宁波远洋运输股份有限公司注册运营地址坐落于浙江省宁波市鄞州区宁东路269号环球航运广场，其主体设立于1992年7月14日，历经三十余年的行业积淀后，于2022年12月8日正式登陆资本市场完成上市布局，公司核心业务版图覆盖国际航线、国内沿海及长江干线的航运运营服务、专业化船舶代理服务以及干散货货运代理服务，从最新披露的主营业务收入结构维度拆解，核心运输服务板块贡献了86.66%的营收占比，综合物流及代理服务板块营收占比达11.22%，船舶租赁相关业务贡献1.89%的营收占比，零散提供劳务类业务营收占比为0.23%，其余业务板块营收占比为0.00%，清晰的营收结构也直观印证了公司以核心航运运输为基本盘、配套物流代理服务为延伸支撑的业务发展逻辑。
从股东结构来看，截至9月30日，宁波远洋股东户数3.41万，较上期减少1.32%；人均流通股38415股，较上期增加1.33%。显示筹码有一定趋于集中。
业绩方面，2026年1月-9月，宁波远洋实现营业收入51.77亿元，同比增长14.81%；归母净利润4.82亿元，同比减少9.64%。
分红方面，宁波远洋A股上市后累计派现8.19亿元。近三年，累计派现6.18亿元。
机构持仓方面，截止2026年9月30日，宁波远洋十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股592.74万股，相比上期增加175.61万股。
综合来看，该股当日收跌2.58%、成交额1.6亿元，融资高位净买叠加融券高企凸显多空分歧，前三季度营收增14.81%但归母净利润同比降9.64%，后续行情需看业绩修复能否消化当前博弈情绪。
说明：
1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；
3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
