（来源：经济参考报）
记者从11月4日举行的国家发展改革委新闻发布会上获悉，“十五五”时期，我国将坚持适度超前、不过度超前，加快构建先进适用、系统完备、集约高效、安全绿色的现代化基础设施体系。其中，将新建约1.5万公里铁路，其中包括约1万公里高速铁路，基本实现铁路现代化目标；推进防洪减灾等400多个重大水利工程。
“十四五”时期，我国基础设施发展取得了突破性的进展，设施规模领跑全球。数据显示，截至“十四五”末，全国交通网络总里程超过600万公里，可绕地球赤道150周，建成全球规模最大的高速公路、高速铁路、高等级航道网络；全国发电装机38.9亿千瓦，220千伏及以上输电线路长度超过100万公里，堤防31.8万公里，耕地灌溉面积10.95亿亩，光缆线路总长度约7500万公里，在全球都处于领先地位。
国家发展改革委基础设施发展司司长夏鑫表示，“十五五”时期，要优化基础设施布局结构，促进集成融合，增强安全韧性；分领域看，各类基础设施处于不同的发展阶段，目标任务也各有侧重。
交通方面，主要是完善基础设施布局，优化交通运输结构，增强安全保障能力，加快智慧绿色转型，深化体制机制改革。据介绍，“十五五”时期，我国将新建约1.5万公里铁路，其中包括约1万公里高速铁路，基本实现铁路现代化目标；将新建约2.1万公里高速公路，基本建成现代化公路交通体系；将新建约2500公里的国家高等级航道，100余个万吨级及以上自动化码头泊位，基本建成现代化水运体系；将新建约15个民用运输机场。
水利方面，国家发展改革委农村经济司副司长关锡璠表示，将围绕洪涝风险防控和应对、水资源调控和供给、江河生态保护和治理这三方面要求，统筹优化水网布局，不断完善流域防洪减灾体系、水资源配置和供水保障体系、河湖生态系统保护治理体系。“十五五”时期规划了防洪减灾、供水灌溉、水生态保护修复等3方面、9个类型、400多个重大工程。
流通网络方面，国家发展改革委经济贸易司副司长寇荣指出，将围绕加快构建畅通高效的现代流通网络这一重点任务推进，让商品跨区域大规模流通更加顺畅。具体工作将分别聚焦流通设施、重点商品、业态创新、企业发展、规则标准等五方面展开。预计到“十五五”末，我国流通业整体规模将持续扩大，社会消费品零售总额达到60万亿元左右；流通网络将更加健全，102个现代流通战略支点城市辐射带动能力进一步增强，将有6条国家级重要商品骨干流通走廊落地建设。
