航天智装涨4.25%，成交额2.88亿元，后市是否有机会？

11月4日，航天智装涨4.25%，成交额2.88亿元，换手率2.46%，总市值121.59亿元。

异动分析

卫星导航+商业航天+高端装备+高铁+芯片概念

1、2024年12月31日互动易，子公司轩宇空间可以为该卫星提供相关部组件和地面仿真测试设备。

2、2026年1月8日公告，公司在航天领域的产品主要是智能仿真测试、微系统及控制部组件。智能测试仿真系统包括复杂系统和复杂装备在研制、集成和交付运行过程中的仿真验证平台、地面测试平台。微系统及控制部组件中，微系统主要包括处理器、存储器、微系统模块等产品，控制部组件主要包括姿轨控液体动力系统、光学惯性组合导航装置、姿态敏感器、空间机电等产品。

3、康拓红外公告将以现金+股权方式收购航天五院卫星技术应用子公司轩宇空间和轩宇智能100%股权，并募集配套资金。收购完成后，公司主业将从铁路车辆检测拓展至工业智能装备领域，形成铁路运行安全检测系统、智能测试与仿真系统、微系统与控制部组件、核工业自动化装备等四大产品系列。

4、公司隶属于中国航天科技集团公司中国空间技术研究院，是我国铁路机车车辆运行安全检测与检修行业重要的设备供应商和解决方案提供商，主要产品包含应用于铁路车辆运行安全检测领域的铁路车辆红外线轴温探测系统，列车运行故障动态图像检测系统和应用于机车车辆检修自动化领域的机车车辆检修智能仓储系统。

5、公司宇航芯片属于自主设计和测试，生产依托国内配套协作单位完成，目前公司产品已逐步实现国产自主可控。在智能微系统业务方面，申请并获某部委关键核心元器件工程任务，围绕高性能高可靠微处理器芯片开展“卡脖子”技术攻关和产品研制。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入990.30万，占比0.03%，行业排名14/88，连续2日被主力资金增仓；所属行业主力净流入7.61亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额4821.84万，占总成交额的4.68%。

技术面：筹码平均交易成本为16.44元

该股筹码平均交易成本为16.44元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近支撑位16.91，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，北京航天神舟智能装备科技股份有限公司位于北京市海淀区中关村南三街16号院1号楼2层，成立日期2007年9月4日，上市日期2015年5月15日，公司主营业务涉及铁路车辆运行安全检测及检修系统、智能测试仿真系统和微系统与控制部组件、核工业及特殊环境自动化装备。主营业务收入构成为：智能测试仿真系统和微系统与控制部组件51.81%，铁路车辆运行安全检测及检修系统21.90%，核工业及特殊环境智能装备系统21.65%，其他(补充)4.63%。

航天智装所属申万行业为：计算机-计算机设备-其他计算机设备。所属概念板块包括：航天科技集团、航天系、空间站、太空算力、北斗导航等。

截至9月30日，航天智装股东户数4.67万，较上期减少6.50%；人均流通股15125股，较上期增加6.95%。2026年1月-9月，航天智装实现营业收入5.13亿元，同比减少26.34%；归母净利润358.56万元，同比增长102.26%。

分红方面，航天智装A股上市后累计派现2.12亿元。近三年，累计派现2153.30万元。

机构持仓方面，截止2026年9月30日，航天智装十大流通股东中，易方达国证机器人产业ETF（159530）位居第六大流通股东，持股1387.38万股，相比上期增加252.95万股。卫星ETF永赢（159206）位居第七大流通股东，持股821.43万股，相比上期减少86.32万股。香港中央结算有限公司位居第八大流通股东，持股518.55万股，相比上期增加72.47万股。富国国证机器人产业ETF（159272）位居第九大流通股东，持股254.41万股，为新进股东。华夏国证航天航空行业ETF（159227）位居第十大流通股东，持股226.24万股，为新进股东。长城久嘉创新成长混合A（004666）退出十大流通股东之列。