11月3日，联合动力涨1.56%，成交额9070.49万元。两融数据显示，当日联合动力获融资买入额1451.16万元，融资偿还629.61万元，融资净买入821.55万元。截至11月3日，联合动力融资融券余额合计1.49亿元。
从融资指标来看，联合动力当日融资买入1451.16万元。当前融资余额1.49亿元，占流通市值的3.30%，融资余额低于近一年20%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。
| 表：联合动力融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-11-03 | 1,451.16 | 629.61 | 821.55 | 14,864.68 | 3.30 |
| 2026-11-02 | 388.29 | 648.81 | -260.52 | 14,043.13 | 3.17 |
| 2026-10-30 | 564.18 | 1,014.85 | -450.66 | 14,303.65 | 3.32 |
| 2026-10-29 | 571.13 | 661.12 | -89.99 | 14,754.32 | 3.35 |
| 2026-10-28 | 883.85 | 679.01 | 204.84 | 14,844.31 | 3.30 |
| 2026-10-27 | 1,010.9 | 1,111.52 | -100.62 | 14,639.47 | 3.32 |
| 2026-10-26 | 519.74 | 341.14 | 178.61 | 14,740.1 | 3.31 |
| 2026-10-23 | 686.54 | 1,052.5 | -365.96 | 14,561.49 | 3.24 |
| 2026-10-22 | 532.41 | 685.41 | -153 | 14,927.45 | 3.42 |
| 2026-10-21 | 523.37 | 463.25 | 60.12 | 15,080.46 | 3.48 |
与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。联合动力11月3日融券偿还0.00股，融券卖出0.00股，按当日收盘价计算，卖出金额0.00元；融券余量0.00股，融券余额0.00元，超过近一年90%分位水平，处于高位。
| 表：联合动力融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比（%） |
| 2026-11-03 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0000 |
| 2026-11-02 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0000 |
| 2026-10-30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0000 |
| 2026-10-29 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0000 |
| 2026-10-28 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0000 |
| 2026-10-27 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0000 |
| 2026-10-26 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0000 |
| 2026-10-23 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0000 |
| 2026-10-22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0000 |
| 2026-10-21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0000 |
公开工商及资本市场披露信息显示，苏州汇川联合动力系统股份有限公司注册经营地址坐落于江苏省苏州市吴中区友翔路99号苏州湾中心广场办公楼A座，公司于2016年9月30日完成工商设立登记，并于2025年9月25日正式登陆资本市场完成上市流程；作为锚定全球领先定位的智能电动汽车核心部件及综合解决方案提供商，其主营业务覆盖智能电动汽车动力系统核心部件的研发、生产与销售，核心产品矩阵主要分为两大板块：其一为电驱系统，具体涵盖电控单元、驱动电机及三合一/多合一驱动总成等品类，其二为电源系统，覆盖车载充电机、DC/DC转换器及二合一/三合一电源总成等核心部件，从最新披露的主营业务收入结构来看，电驱系统贡献营收占比达89.20%，电源系统贡献营收占比为10.08%，其余业务板块合计贡献营收占比0.72%，业务结构呈现出以电驱系统为核心支柱、电源系统为重要增长极的清晰布局特征。
从股东结构来看，截至10月9日，联合动力股东户数4.53万，较上期增加1.47%；人均流通股7310股，较上期减少1.45%。显示筹码有一定分散趋势。
业绩方面，2026年1月-9月，联合动力实现营业收入156.81亿元，同比增长7.96%；归母净利润-4734.64万元，同比减少105.98%。
分红方面，联合动力A股上市后累计派现1.03亿元。
机构持仓方面，截止2026年9月30日，联合动力十大流通股东中，汇添富中证电池主题ETF（159796）、香港中央结算有限公司、易方达中证科创创业50ETF联接A（013304）退出十大流通股东之列。
综合来看，该股当日小幅上涨，融资低位净买、零融券交易，资金整体参与度低迷，暂无多空明显分歧。前三季度营收微增但转亏，基本面承压，后续需观察资金回流及业绩修复能否带动行情企稳。
说明：
1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；
3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
