数据显示，11月3日，博时新能源汽车ETF(159824)遭净赎回88.86万元，位居当日股票ETF净流出排名399/1371。最新规模7464.46万元，前一日规模7458.68万元，当日资金净流出额占前一日规模的比例为1.19%。
近5日，博时新能源汽车ETF(159824)遭净赎回88.86万元，位居股票ETF净流出排名第482/1371。近10日，博时新能源汽车ETF(159824)遭净赎回3.31万元，位居股票ETF净流出排名第569/1371。近20日，博时新能源汽车ETF(159824)获净申购91.01万元，位居股票ETF净流入排名第762/1371。
博时新能源汽车ETF（159824）成立于2020年12月10日，基金全称为博时中证新能源汽车交易型开放式指数证券投资基金，基金简称为博时新能源汽车ETF。该基金管理费率每年0.50%，托管费率每年0.10%。博时新能源汽车ETF（159824）跟踪标的指数为CS新能车（399976）。
规模方面，截止11月3日，博时新能源汽车ETF（159824）最新份额为8413.51万份，最新规模为7464.46万元。回顾2025年12月31日，博时新能源汽车ETF（159824）份额为2.86亿份，规模为3.57亿元。即该基金今年以来份额减少70.60%，规模减少79.07%。
流动性方面，截止11月3日，博时新能源汽车ETF（159824）近20个交易日累计成交金额6812.42万元，日均成交金额340.62万元；今年以来，200个交易日，累计成交金额12.06亿元，日均成交金额602.77万元。
博时新能源汽车ETF（159824）现任基金经理为尹浩。尹浩自2020年12月10日管理（或拟管理）该基金，任职期内收益-11.28%。
最新定期报告显示，博时基金（159824）重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、三花智控、亿纬锂能、华友钴业、赣锋锂业、天赐材料、宏发股份、天齐锂业，持仓占比如下：
| 股票代码 | 股票名称 | 持仓占比 | 持仓股数（股） | 持仓市值（元） |
| 002594 | 比亚迪 | 11.24% | 10.99万 | 915.72万 |
| 300750 | 宁德时代 | 9.08% | 2.55万 | 739.81万 |
| 300124 | 汇川技术 | 6.18% | 9.70万 | 503.36万 |
| 002050 | 三花智控 | 5.02% | 11.46万 | 409.08万 |
| 300014 | 亿纬锂能 | 4.76% | 7.78万 | 387.54万 |
| 603799 | 华友钴业 | 3.34% | 7.76万 | 271.74万 |
| 002460 | 赣锋锂业 | 3.08% | 5.78万 | 251.03万 |
| 002709 | 天赐材料 | 2.79% | 7.30万 | 227.68万 |
| 600885 | 宏发股份 | 2.61% | 6.34万 | 212.45万 |
| 002466 | 天齐锂业 | 2.61% | 5.29万 | 212.85万 |
跟踪CS新能车（399976）的ETF包括华夏中证新能源汽车ETF（515030）、国泰中证新能源汽车ETF（159806）、新能源车龙头ETF（159637）、华安中证新能源汽车ETF（516660）、博时新能源汽车ETF（159824）等，规模、流动性、近期资金净申购情况如下：
| 代码 | 名称 | 基金规模(亿元) 20261103 | 近1月日均成交额 (亿元) | 净申购(亿元) 20261103 | 近1周净申购 (亿元) | 近1月净申购 (亿元) | 基金公司 |
| 515030 | 华夏中证新能源汽车ETF | 17.00 | 1.27 | 0.03 | -0.19 | -1.68 | 华夏基金 |
| 159806 | 国泰中证新能源汽车ETF | 4.87 | 0.10 | 0.01 | 0.01 | -0.01 | 国泰基金 |
| 159637 | 新能源车龙头ETF | 4.26 | 0.09 | 0.0000 | -0.0003 | 0.01 | 东财基金 |
| 516660 | 华安中证新能源汽车ETF | 1.29 | 0.01 | 0.0000 | 0.0000 | 0.02 | 华安基金 |
| 159824 | 博时新能源汽车ETF | 0.75 | 0.03 | -0.01 | -0.01 | 0.01 | 博时基金 |
| 159183 | 招商中证新能源汽车ETF | 0.35 | 0.04 | -0.02 | -0.03 | 0.0013 | 招商基金 |
