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国航远洋:11月3日获融资买入766.18万元,融资余额4994.49万元占流通市值比例1.12%,低于近一年30%分位水平

新浪证券-红岸工作室

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11月3日,国航远洋涨2.67%,成交额2.69亿元。两融数据显示,当日国航远洋获融资买入额766.18万元,融资偿还0.00元,融资净买入766.18万元。截至11月3日,国航远洋融资融券余额合计4994.49万元。

从融资指标来看,国航远洋当日融资买入766.18万元。当前融资余额4994.49万元,占流通市值的1.12%,融资余额低于近一年30%分位水平,处于低位。这在一定程度上说明,当前市场对该股的交易热情一般,资金参与度相对平淡。

表:国航远洋融资数据一览
交易日期融资买入额(万元)融资偿还额(万元)融资净买入额(万元)融资余额(万元)融资余额占流通市值比例%
2026-11-03766.180766.184,994.491.91
2026-11-02443.50443.55,078.91.99
2026-10-30804.670804.674,915.921.93
2026-10-29912.490912.495,339.642.20
2026-10-28553.20553.25,060.982.03
2026-10-27246.720246.724,722.911.92
2026-10-26211.120211.124,732.451.91
2026-10-23282.860282.864,856.042.00
2026-10-22446.650446.654,919.962.05
2026-10-21283.740283.745,159.722.12

与此同时,融券指标处于高位,反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。国航远洋11月3日融券偿还0.00股,融券卖出0.00股,按当日收盘价计算,卖出金额0.00元;融券余量0.00股,融券余额0.00元,超过近一年90%分位水平,处于高位。

表:国航远洋融券数据一览
交易日期融券卖出量(万股)融券偿还量(万股)融券净卖出量(万股)融券余额(万元)融券余量(万股)融券余额占流通市值比(%)
2026-11-03000000.0000
2026-11-02000000.0000
2026-10-30000000.0000
2026-10-29000000.0000
2026-10-28000000.0000
2026-10-27000000.0000
2026-10-26000000.0000
2026-10-23000000.0000
2026-10-22000000.0000
2026-10-21000000.0000
整体来看,融资与融券指标偏向于卖方,市场比较低迷,属于弱势市场。

公开工商及资本市场披露信息显示,福建国航远洋运输(集团)股份有限公司注册经营实体核心办公区位落于上海市虹口区吴淞路218号15层,其主体设立于2001年4月16日,并于2022年12月15日正式登陆资本市场完成挂牌上市;该公司核心业务锚定干散货航运赛道,业务覆盖国际远洋干线、国内沿海及长江中下游流域的干散货运输全场景,从最新披露的主营业务收入结构维度拆解,核心航运业务贡献了总营收的96.85%,构成其业绩基本盘,船用配件、物料及燃料油贸易业务占比为2.53%,船舶管理配套服务业务占比0.57%,办公物业出租等零星辅业占比仅为0.05%,整体营收结构高度聚焦核心航运主业。

从股东结构来看,截至9月30日,国航远洋股东户数1.69万,较上期增加13.13%;人均流通股17500股,较上期减少11.61%。显示筹码有一定分散趋势。

业绩方面,2026年1月-9月,国航远洋实现营业收入10.14亿元,同比增长46.43%;归母净利润2.01亿元,同比增长98070.64%。

分红方面,国航远洋A股上市后累计派现1.11亿元。近三年,累计派现5554.07万元。

机构持仓方面,截止2026年9月30日,国航远洋十大流通股东中,广发北证50成份指数A(017512)位居第七大流通股东,持股226.64万股,为新进股东。易方达北证50成份指数A(017515)位居第八大流通股东,持股208.43万股,为新进股东。长信北证50成份指数增强A(027656)位居第九大流通股东,持股147.95万股,为新进股东。

综合来看,国航远洋当日小幅收涨成交额2.69亿元,融资低位净买、融券零余额,多空分歧极小,资金参与度平淡。前三季度业绩同比大幅高增,后续需看航运景气度能否带动交投回暖,撬动行情修复。

说明:

1.当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2.当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额;

3.融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。

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