中航重机:11月3日获融资买入1458.24万元,融资余额10.02亿元占流通市值比例5.36%,低于近一年10%分位水平
新浪证券-红岸工作室
11月3日,中航重机涨1.78%,成交额1.99亿元。两融数据显示,当日中航重机获融资买入额1458.24万元,融资偿还2853.46万元,融资净买入-1395.23万元。截至11月3日,中航重机融资融券余额合计10.11亿元。
从融资指标来看,中航重机当日融资买入1458.24万元。当前融资余额10.02亿元,占流通市值的5.36%,融资余额低于近一年10%分位水平,处于低位。这在一定程度上说明,当前市场对该股的交易热情偏低,资金参与度较为低迷。
| 表:中航重机融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-11-03 | 1,458.24 | 2,853.46 | -1,395.23 | 100,189.48 | 5.36 |
| 2026-11-02 | 1,943.88 | 2,110.4 | -166.53 | 101,584.71 | 5.53 |
| 2026-10-30 | 3,695.82 | 5,738.9 | -2,043.07 | 101,751.24 | 5.62 |
| 2026-10-29 | 1,616.7 | 1,744.64 | -127.94 | 103,794.32 | 5.25 |
| 2026-10-28 | 1,325.76 | 1,286.66 | 39.1 | 103,922.26 | 5.29 |
| 2026-10-27 | 1,276.63 | 1,563.81 | -287.18 | 103,883.16 | 5.27 |
| 2026-10-26 | 1,686.42 | 2,032.22 | -345.8 | 104,170.33 | 5.13 |
| 2026-10-23 | 2,304.53 | 2,330.55 | -26.02 | 104,516.13 | 5.21 |
| 2026-10-22 | 1,105.4 | 1,317.24 | -211.84 | 104,542.15 | 5.27 |
| 2026-10-21 | 2,434.48 | 2,307.59 | 126.89 | 104,754 | 5.21 |
与此同时,融券指标处于高位,反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。中航重机11月3日融券偿还1.54万股,融券卖出8600.00股,按当日收盘价计算,卖出金额10.35万元;融券余量78.41万股,融券余额944.06万元,超过近一年90%分位水平,处于高位。
| 表:中航重机融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比(%) |
| 2026-11-03 | 0.86 | 1.54 | -0.68 | 944.06 | 78.41 | 0.05 |
| 2026-11-02 | 4.59 | 0.39 | 4.2 | 935.63 | 79.09 | 0.05 |
| 2026-10-30 | 0.41 | 3.03 | -2.62 | 873.97 | 74.89 | 0.05 |
| 2026-10-29 | 6.48 | 0.12 | 6.36 | 987.48 | 77.51 | 0.05 |
| 2026-10-28 | 5.93 | 0.61 | 5.32 | 900.76 | 71.15 | 0.05 |
| 2026-10-27 | 0.25 | 1.75 | -1.5 | 835.38 | 65.83 | 0.04 |
| 2026-10-26 | 0.5 | 0.68 | -0.18 | 880.68 | 67.33 | 0.04 |
| 2026-10-23 | 6.83 | 0.29 | 6.54 | 872.23 | 67.51 | 0.04 |
| 2026-10-22 | 6.72 | 0.88 | 5.84 | 778.59 | 60.97 | 0.04 |
| 2026-10-21 | 1.41 | 1.55 | -0.14 | 714.48 | 55.13 | 0.04 |
作为国内航空航天高端装备制造领域的核心上市主体,中航重机股份有限公司注册经营地址坐落于贵州省贵阳市双龙航空港经济区小碧布依族苗族乡木头村机场路16号,其主体设立于1996年11月14日,并于同年11月6日完成资本市场挂牌上市布局,当前核心业务版图覆盖锻铸、高端液压集成及新能源三大高景气赛道,从最新主营业务收入结构维度拆解来看,锻铸分部贡献营收占比达105.32%,液压环控分部营收占比为19.11%,其余其他分部营收占比为0.64%。
从股东结构来看,截至9月30日,中航重机股东户数9.66万,较上期减少3.43%;人均流通股16069股,较上期增加3.55%。显示筹码有一定趋于集中。
业绩方面,2026年1月-9月,中航重机实现营业收入68.78亿元,同比减少11.56%;归母净利润3.75亿元,同比减少39.15%。
分红方面,中航重机A股上市后累计派现14.75亿元。近三年,累计派现6.04亿元。
机构持仓方面,截止2026年9月30日,中航重机十大流通股东中,富国中证军工龙头ETF(512710)位居第八大流通股东,持股1343.21万股,相比上期减少9.55万股。兴全趋势投资混合(LOF)(163402)位居第十大流通股东,持股1136.88万股,持股数量较上期不变。
综合来看,当前中航重机成交额不足2亿,融资净偿还叠加融券余额高位,多空资金分歧凸显,交投情绪偏淡。前三季度营收、净利双降,业绩承压。后续需关注资金回流节奏与基本面修复信号,方能撬动行情拐点。
说明:
1.当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2.当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额;
3.融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。