11月3日，隧道股份跌0.91%，成交额1.59亿元。两融数据显示，当日隧道股份获融资买入额1319.81万元，融资偿还1782.85万元，融资净买入-463.03万元。截至11月3日，隧道股份融资融券余额合计4.99亿元。
从融资指标来看，隧道股份当日融资买入1319.81万元。当前融资余额4.90亿元，占流通市值的2.86%，融资余额低于近一年10%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。
| 表：隧道股份融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-11-03 | 1,319.81 | 1,782.85 | -463.03 | 49,041.27 | 2.86 |
| 2026-11-02 | 1,499.32 | 2,182.95 | -683.62 | 49,504.31 | 2.86 |
| 2026-10-30 | 375.66 | 630.6 | -254.95 | 50,187.93 | 3.03 |
| 2026-10-29 | 669.99 | 330.8 | 339.19 | 50,442.87 | 3.06 |
| 2026-10-28 | 446.64 | 342.49 | 104.15 | 50,103.68 | 3.01 |
| 2026-10-27 | 662.77 | 569.2 | 93.57 | 49,999.53 | 2.99 |
| 2026-10-26 | 714.29 | 1,238.69 | -524.4 | 49,905.96 | 2.98 |
| 2026-10-23 | 645.75 | 1,135.63 | -489.88 | 50,430.36 | 3.07 |
| 2026-10-22 | 432.26 | 601.75 | -169.49 | 50,920.25 | 3.14 |
| 2026-10-21 | 680.69 | 439.43 | 241.27 | 51,089.74 | 3.12 |
与此同时，融券指标偏高，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。隧道股份11月3日融券偿还5.60万股，融券卖出1.04万股，按当日收盘价计算，卖出金额5.68万元；融券余量149.02万股，融券余额813.65万元，超过近一年60%分位水平，处于较高位。
| 表：隧道股份融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比（%） |
| 2026-11-03 | 1.04 | 5.6 | -4.56 | 813.65 | 149.02 | 0.05 |
| 2026-11-02 | 3.5 | 0.16 | 3.34 | 846.23 | 153.58 | 0.05 |
| 2026-10-30 | 1.08 | 2.03 | -0.95 | 791.76 | 150.24 | 0.05 |
| 2026-10-29 | 1.72 | 1.4 | 0.32 | 792.24 | 151.19 | 0.05 |
| 2026-10-28 | 3.68 | 1.76 | 1.92 | 798.1 | 150.87 | 0.05 |
| 2026-10-27 | 3.24 | 0.77 | 2.47 | 792.41 | 148.95 | 0.05 |
| 2026-10-26 | 0.3 | 0.24 | 0.06 | 779.27 | 146.48 | 0.05 |
| 2026-10-23 | 0.38 | 0.69 | -0.31 | 765.78 | 146.42 | 0.05 |
| 2026-10-22 | 0.99 | 0.72 | 0.27 | 757.13 | 146.73 | 0.05 |
| 2026-10-21 | 6.54 | 3 | 3.54 | 761.59 | 146.46 | 0.05 |
公开工商与资本市场披露信息显示，上海隧道工程股份有限公司注册经营地址坐落于上海市徐汇区宛平南路1099号，1993年11月26日完成工商设立登记，仅时隔两个多月后的1994年1月28日便登陆境内资本市场完成挂牌上市，是国内较早实现资本化运作的城市基础设施领域龙头企业之一；其核心业务版图覆盖隧道、路桥、轨道交通、水务、能源及地下空间等多元城市基础设施赛道，形成了从前期设计、工程施工到项目投资、长期运营的全链条服务能力，同时布局部分盾构设备的自主制造业务，构建起“投建营造”一体化的产业生态；从最新主营业务收入结构维度拆解，工程施工板块作为核心基本盘贡献了78.61%的营收占比，基础设施运营业务凭借稳定的现金流属性占据8.78%的营收份额，设计服务、投资业务分别贡献4.00%、3.69%的营收占比，融资租赁板块实现2.14%的营收占比，其余细分赛道中，数字信息业务、机械加工及制造业务分别对应0.71%、0.50%的营收占比，剩余零散业务合计贡献1.28%的营收，另有0.29%的营收来自其他非核心类业务。
从股东结构来看，截至9月30日，隧道股份股东户数10.23万，较上期减少0.13%；人均流通股30741股，较上期增加0.13%。显示筹码分布基本稳定。
业绩方面，2026年1月-9月，隧道股份实现营业收入310.06亿元，同比减少9.85%；归母净利润11.27亿元，同比减少6.87%。
分红方面，隧道股份A股上市后累计派现97.49亿元。近三年，累计派现28.30亿元。
机构持仓方面，截止2026年9月30日，隧道股份十大流通股东中，华泰柏瑞中证红利低波动ETF（512890）位居第三大流通股东，持股1.08亿股，相比上期减少1031.93万股。易方达中证红利低波动ETF（563020）位居第五大流通股东，持股4281.27万股，相比上期增加89.27万股。香港中央结算有限公司位居第七大流通股东，持股2081.49万股，相比上期减少896.53万股。
综合来看，隧道股份当日股价微跌、成交额低迷，融资净流出叠加融券余额高位，资金多空分歧下整体偏谨慎。前三季度营收、归母净利润同比双降，基本面暂承压，后续需观察资金情绪修复及业绩边际改善信号。
说明：
1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；
3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
