（来源：邯郸日报）
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本报讯（刘涛 韦学刚） 今年以来，武安市紧紧围绕2026年产业发展“六大工程”部署，立足交通运输主业，以绿色交通建设为抓手，优化运输结构、培育物流经营主体、推广低碳运输装备、完善城乡配送体系，推动交通物流与产业转型深度融合，为产业高质量发展注入强劲交通动能。
在“枝繁叶茂”工程推进中，武安市把发展多式联运作为优化运输结构、降低物流成本的重要突破口，稳步推进多式联运“一单制”“一箱制”改革，着力培育经营主体、完善基础设施、搭建信息平台。目前，武安市已建成保税、华增达2家大型多式联运物流园区，实现货物共同配送、统仓统配。河北陆港保税物流有限公司依托邯长铁路而建，业务辐射晋冀鲁豫四省交界地区。截至目前，该公司多式联运业务完成747.2万吨，同比增长18.49%；河北进出口额完成31685.34万元，实现营业收入2.62亿元。河北华增达国际物流有限公司紧邻邯长铁路、青兰高速、邢峰公路等大宗货运主干道，总吞吐量达950万吨/年，具备较强的大宗物料和集装箱装卸能力。经营主体培育同步推进，目前该行业入统企业达2家。
新能源重卡共享平台建设是武安市绿色物流发展的另一亮点。河北闵森新能源科技有限公司深耕新能源重卡全产业链运营，依托港口至武安干线物流廊道，落地晋冀鲁豫“千车百站”换电生态项目，打造集运输订单共享、运力资源共享、充换电服务共享、碳数据归集核算于一体的电动重卡共享智慧物流平台，可全面接入省级网络货运监管系统，实现货源、运力、补能、碳数据全流程数字化、可视化、闭环化管理。企业运营体量和产业承载能力持续增强，为区域大宗物流绿色转型、零碳园区建设和新能源产业规模化发展提供了有力支撑。
在完善绿色交通基础设施和城乡物流配送体系方面，武安市持续织密寄递网络。现有邮政快递企业9家，下设驿站、网点500余个，覆盖全市22个乡镇、1个工业园区及全部502个行政村，村级网点覆盖率达100%。基础设施持续升级，子公司物流东部产业园建成二层分拣线，实现进出仓分离自动化分拣；邮政分拣线迁至南洋物流园并试运行，实现市区15公里直封直投。无人配送加快应用，无人车配送效率提升50%、日单配送量增长30%、末端成本降低20%，人机协同有效缓解用工与旺季仓储压力。
与此同时，武安市大力推广低碳运输工具，通过上门帮扶、优化政务服务引导企业更换新能源货车。目前，全域运输企业275家，发展“零排放”货运车队72家，名下新能源电动货车1447辆；办理道路运输证的大货车共5630辆，其中新能源重型货车2672辆，占总量47.7%；公交已全部新能源化，出租车新能源更新比例达100%。同时，武安市多渠道宣传货车更新政策，推动全域交通行业绿色高质量发展。
