（来源：内蒙古日报）
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本报11月3日讯 （记者 高慧）11月1日零时，G59呼和浩特至北海高速公路张家界至高坪段通车试运营。该段全长57.437公里，是呼北高速全线最后一段建成路段，随着这段道路投用，北起呼和浩特、南抵北海，纵贯内蒙古、山西、河南、湖北、湖南、广西6省区，全长约2803公里的国家高速公路网“第七纵”实现全线贯通。
G59呼北高速内蒙古境内为呼和浩特至杀虎口段，2013年12月建成通车。项目起点位于呼和浩特市赛罕区金河镇八拜村东侧600米处，衔接呼和浩特科尔沁快速路，终点止于内蒙古与山西交界明外长城（山西省右玉县杀虎口村），主线长90.80公里，2010年10月开工。呼杀段向南接入山西高速路网，是内蒙古南下山西、穿行太行山的重要通道，也是华北连通西北的重要干线。
呼北高速全线贯通后，这条起自呼和浩特向南延伸的纵向通道，与我区路网交织互补，加快自治区“四横十二纵”综合立体交通网成型。截至“十四五”末，内蒙古高速公路里程达到8393公里，国家高速主线内蒙古段全部贯通，盟市通高速、重点口岸通高速，高速和一级公路出区通道达51条，103个旗县市、区中80个实现通高速，23个通一级公路。这条南北大动脉将进一步激活沿线资源要素流动，助力内蒙古深度融入全国交通大循环，持续赋能区域经济社会高质量发展。
