【工会服务阵地一线见闻40】园区旁的驿站贴紧了“小哥”的胃和心
(来源:工人日报)
“早上7点多就开餐,午餐晚餐接续供应,就是照着快递、货运作息不固定这个特点安排的。”11月3日下午1点,记者走进贵州省铜仁市思南县客货邮综合服务中心工会驿站,食堂里热气腾腾,不少职工正在吃饭。
以前,货运司机、分拣工赶上工作忙,饭点只能随便吃点零食垫肚子。圆通快递分拣工杨昌秀对此感触很深。2026年她跟着公司集中入园后,就爱上了驿站食堂,餐费还能由公司统一结算。
正在吃饭的顺丰快递思南营业点快递员李永辉告诉记者,驿站食堂解决了几百名快递从业人员的大难题,“驿站修好之前,吃饭要跑很远,现在下楼就能吃上热饭”。
驿站外墙,一排服务标识清清楚楚:免费热水、便民就餐、手机充电、无线网络、应急药箱……
今年,思南县被贵州省交通运输厅、省邮政管理局列为全省城乡交通运输一体化、农村客货邮融合发展试点县,全县9家快递品牌企业集中入园。园区高峰时,数百名货车司机、分拣员、快递派送员同时在岗,吃饭难、歇脚难、维权难等问题一下子凸显出来。在思南县总工会、县交通运输局等部门推进下,紧贴园区服务劳动者的工会驿站建成投用。
走进驿站文体活动室,台球桌、乒乓球台摆放整齐。几名货车司机正在打球。“以前跑长途,累了只能蜷在驾驶室里休息。现在到驿站歇脚,还能打球放松。”一位司机说。
驿站还有两间休息室,并配了淋浴室。不少长途货车凌晨才到园区卸货,忙完可以洗个热水澡、免费休息。职工书屋、集中充电区有序分布,书架上普法读本、农技书籍、通俗读物一应俱全。
“建这个驿站,就是盯着新就业群体的‘急难愁盼’来做服务。”思南县快递行业联合工会主席张羽康介绍,驿站占地约1300平方米,每天大约有300至400名劳动者前来就餐、休整。同时,驿站的服务还在不断延伸:货车半路出故障,驿站可帮忙联系就近修理厂;职工遇到生活难处,可以现场提交帮扶申请,健康义诊、反诈宣讲、政策科普也常在这里开展。另外,驿站还专门开设了调解室,把劳动纠纷化解在园区一线。
一口热饭暖肠胃,一处歇脚安身心,一个平台解难题。思南县这个扎根客货邮园区的工会驿站,持续把工会的关怀送到了劳动者身边。
(本报贵州铜仁11月3日电)