工业和信息化部近日发布第413批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，程力汽车集团股份有限公司申报的程力牌CL5180TYCBEVCDP型纯电动抑尘车位列其中。该产品基于东风纯电动二类底盘打造，定位城市环卫与大气污染治理作业场景，搭载宁德时代或亿纬动力磷酸铁锂电池，标志着专用车企业在新能源环卫装备领域的布局进一步落地。
整车规格覆盖多种上装构型，额定载质量接近7吨
申报信息显示，该车外形尺寸提供三种车长版本，分别为8830mm、9480mm和9730mm，车宽统一为2550mm，车高3850mm。车辆总质量18000kg，整备质量10880kg，额定载质量为6990kg或6925kg，驾驶室准乘人数可选2人或3人，最高车速限定为85km/h，符合中重型专用作业车的使用特征。
底盘方面，新车采用东风汽车集团有限公司生产的DFD1180GLEVJ4型二类纯电动底盘，仅选用前轮距2050mm、后轮距1860mm的配置。轴距可选4500mm、5000mm和5100mm，配合不同后悬及后伸尺寸，形成多组车长对应关系；接近角/离去角提供18/8、18/10、18/11度三种组合，以适配不同罐体和喷雾装置布局。
罐体有效容积8.65立方米，雾炮样式支持选装
作为专用作业车辆，该车主要用途为抑尘、降霾和除尘，核心专用装置包括罐体和喷雾装置。罐体总容量为9.08立方米，有效容积8.65立方米，罐体外形尺寸标注为（上边2600mm、下边3500mm）×2450mm×1670mm，并可根据需求选装不同样式的雾炮，增强对不同作业半径和喷洒工况的适配能力。
车辆侧防护与后防护均采用Q235材质并以螺栓连接，后部防护装置截面尺寸为150×50mm，离地高度430mm。车辆后部安装箭头灯，且该灯具仅在作业状态下使用。反光标识供应商包括浙江龙游道明光学、3M中国及常州华日升，ABS系统由广州瑞立科密提供，型号为CM4XL-4S/4M。
永磁同步电机峰值功率252kW，双品牌电池可选
动力部分，新车搭载型号为TZ270XS-HSM2521的永磁同步驱动电机，额定功率150kW，峰值功率252kW，对于以低速、持续作业为主的抑尘车而言，动力储备可满足满载行驶与上装作业的综合负载需求。由于车辆为纯电动车型，本次公示中未涉及传统发动机排量及燃油油耗申报信息。
电池方面，车辆配备磷酸铁锂电池，并提供两家头部供应商方案：一是由宁德时代新能源科技股份有限公司提供单体及总成，二是由湖北亿纬动力有限公司提供单体及总成。双供应商配置有助于保障产能弹性，并便于整车企业根据区域市场、成本和交付周期进行灵活匹配。
SWOT视角下的产品与企业竞争力研判
优势：程力汽车集团注册及生产地址均位于湖北省随州市曾都经济开发区，依托随州专用汽车产业集群，具备较强的上装研发、改装制造和供应链协同能力。新车采用东风成熟纯电动二类底盘，并匹配宁德时代、亿纬动力磷酸铁锂电池，在底盘可靠性、电池安全性和专用装置集成度方面具备较好基础。
劣势：当前公示信息尚未披露电池容量、续航里程、充电时间及雾炮射程、喷雾流量等关键运营指标，客户难以直接判断单车作业时长和全生命周期成本。与此同时，环卫装备采购高度重视售后服务网络、备件响应和上装耐久性，新进入或区域外市场拓展仍需配套体系支撑。
机会：在“双碳”目标、公共领域车辆全面电动化试点以及城市扬尘治理趋严的背景下，抑尘车、洒水车、洗扫车等环卫车辆新能源化节奏加快。18吨级产品兼顾载液量、通过性和路权适应性，可服务于城市道路、工地、矿区、港口及工业园区等多种场景，地方城投和环卫服务公司存在更新替换需求。
威胁：新能源专用车赛道竞争日趋激烈，中联重科、盈峰环境、福龙马、徐工环境等企业均具备较强的环卫装备成套化能力。下游采购还可能受到地方财政、项目招标节奏和价格竞争影响，若产品缺少智能化调度、远程监控、能耗管理等差异化功能，后续中标和规模化推广将面临压力。
结语
整体来看，程力牌CL5180TYCBEVCDP纯电动抑尘车是一款面向专业化环卫与降尘作业市场的18吨级新能源装备，拥有多尺寸上装组合、8.65立方米有效罐体、252kW永磁同步电机以及双品牌磷酸铁锂电池供应方案。随着该车型进入工信部公示并有望后续获得公告资质，程力汽车集团有望在新能源专用车细分市场获得更多投标与交付机会；但其最终市场表现，仍取决于续航作业能力、整车能耗控制、价格策略及售后服务能力的综合竞争。
