据工业和信息化部第413批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示信息，烟台海德专用汽车有限公司旗下“海德牌”一款型号为CHD5186ZYSDFBEV的纯电动压缩式垃圾车正式完成申报公示。该车型基于东风商用车纯电动二类底盘打造，定位18吨级城市环卫作业装备，主要面向生活垃圾收集、压缩与转运场景。
车身尺寸接近9米，额定载质量覆盖多版本
申报信息显示，新车外形尺寸为长8910mm、宽2510/2530mm、高2990/3020mm，前悬/后悬为1400/2620mm，接近角/离去角分别为16度和13度。车辆总质量18000kg，整备质量提供11650kg、11580kg和11480kg三种状态，额定载质量对应6220kg、6155kg、6290kg、6225kg、6390kg、6325kg多个版本，可适配不同上装配置与作业需求。
上装功能完整，压缩转运能力突出
作为专用环卫车辆，新车配备垃圾箱体、压缩机构和装载机构，可实现垃圾收集、压实、转运和卸料一体化作业。驾驶室准乘人数为2人或3人，最高车速89km/h，能够满足城市道路及城郊转运的通行要求。车辆还可选装侧置污水箱、尾部排污装置、无后护罩以及不同样式的电池防护罩，尾部工作灯仅在驻车状态下用于夜间照明，行驶过程中不可点亮。
三电系统规格较高，宁德时代电池配套
动力方面，该车采用永磁同步驱动电机，额定功率156kW，峰值功率310kW。储能装置为磷酸铁锂电池，电池单体及总成生产企业均为宁德时代新能源科技股份有限公司。公示信息未列传统发动机参数，符合纯电动商用车申报特征；油耗申报值同样为空，意味着其运营成本和排放表现主要取决于电力消耗及当地能源结构。
采用东风纯电底盘，安全配置同步升级
新车底盘型号为DFH1180EEV19，底盘生产企业为东风商用车有限公司，类别为二类底盘，仅选用4500mm轴距。安全配置方面，车辆标配ABS，可由焦作博瑞克控制技术有限公司或东风商用车有限公司提供；同时可选装EBS，供应商包括东科克诺尔商用车制动系统（十堰）有限公司和东风商用车有限公司。车辆还安装具有卫星定位功能的行驶记录仪，并可选装直接供电的ETC车载装置。
新能源环卫赛道扩容，海德专汽机遇与挑战并存
从企业背景看，烟台海德专用汽车有限公司注册及生产地址均位于烟台市牟平区三山大街529号，是专用汽车公告目录内企业，目录序号为“（十五）20”。此次新车采用“东风商用车底盘+海德上装”的模式，既借助成熟新能源底盘保障可靠性，也发挥其在环卫专用装置领域的集成能力。
优势方面，18吨纯电动压缩式垃圾车契合城市环卫“油换电”趋势，磷酸铁锂电池和310kW峰值电机能够满足高频、低速、重载作业需求；宁德时代与东风商用车的配套组合也有利于提升客户信任度。劣势在于，环卫装备高度依赖政府采购，订单节奏受地方财政和招投标影响明显，且纯电动车型购置成本高于传统燃油车。机会在于，新能源公共领域车辆全面试点推进，环卫车因路线固定、停车集中、作业规律清晰，成为电动化渗透较快的细分场景。威胁则来自中联重科、福龙马、宇通环卫、徐工环境等装备企业的竞争，底盘同质化背景下，上装效率、售后服务和全生命周期成本将成为关键胜负手。
结语
整体来看，此次登榜第413批公告的海德牌CHD5186ZYSDFBEV纯电动压缩式垃圾车，具备18吨级合规承载、成熟东风电动底盘、宁德时代电池及完整压缩转运上装等核心卖点。随着城市环卫作业新能源化持续推进，该车型若能在装载效率、密封防污、电耗控制和售后响应方面形成竞争力，有望在政企采购市场中获得更多订单。
