福田牌纯电动压缩垃圾车申报:续航能力如何?
新浪财经-锐眼工作室
工信部第413批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,北汽福田汽车股份有限公司申报了一款福田牌纯电动压缩式垃圾车,产品型号为BJ5129ZYSEV-H1。作为面向城市环卫场景的新能源专用作业车型,该车基于福田纯电动二类底盘打造,核心三电系统配套宁德时代磷酸铁锂电池及福田自产永磁同步电机,公示信息显示其已具备完整的垃圾收集、装填、压缩及卸料作业功能。
车身尺寸提供多种上装方案,适应不同作业需求
公示信息显示,福田BJ5129ZYSEV-H1纯电动压缩式垃圾车根据上装配置不同,提供三种整车长度规格,分别为7030mm、6960mm和6600mm,整车宽度统一为2350mm,高度为2700mm。车辆总质量为12495kg,额定载质量提供4850kg和5050kg两种状态,对应整备质量分别为7450kg和7250kg,最高车速为90km/h,驾驶室准乘人数为3人。
具体来看,车辆仅可选装3360mm轴距版本,接近角/离去角为18/13度。前悬统一为1130mm,后悬随上装形式不同分为2175mm、2110mm和2130mm三种规格。其中,配置翻桶机构时,整车长度可选7030mm或6960mm,对应后伸尺寸分别为365mm和340mm;配置翻斗机构时,整车长度为6600mm,后悬为2110mm。
环卫专用上装配置丰富,安全配置同步到位
该车通过垃圾箱、填装机构等专用装置实现垃圾收集装填及推挤卸料作业,并可提供翻桶、翻斗两种上料状态。公示选装清单涵盖称重上料机构、翻斗上料机构、翻桶架、360环视装置、后置摄像头、裙盖、填装器左右侧挡板、举升接近开关、感应板、箭头灯(仅作业状态使用)等多项配置,同时可对滑板油缸、举升油缸钢管位置、后盖气缸连杆结构等细节进行差异化选择。
安全与标识方面,车辆侧防护装置采用6061铝合金材料并以螺栓连接,后防护装置由专用装置代替,离地高度为450mm。反光标识由浙江道明光学股份有限公司、浙江龙游道明光学有限公司提供,型号包括DMCT1800、DMCT1000、DM9510和DM9550,商标均为DM。车辆标配防抱死制动系统,并安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,可选装直接供电方式的ETC车载装置。
ABS系统由广州瑞立科密汽车电子股份有限公司提供,标配型号为ABS-VI.E,可选装型号为CM4XL-4S/4M。底盘方面,该车基于底盘ID为3813781的BJ1128EVJA3纯电动二类底盘打造,底盘类别为二类,生产企业同样为北汽福田汽车股份有限公司。
搭载宁德时代电池与福田自产电机,三电组合指向可靠运营
动力系统是本次申报的核心看点。新车储能装置采用磷酸铁锂蓄电池,电池单体及储能装置总成生产企业均为宁德时代新能源科技股份有限公司。驱动电机采用永磁同步电机,电机型号为FTTBP200A,生产企业为北汽福田汽车股份有限公司,额定功率92kW,峰值功率达到200kW。
由于该车为纯电动车型,本批公示中燃料种类、排放依据标准、发动机型号及油耗申报值等传统燃油车相关参数均未列示。从配套结构看,宁德时代电池叠加福田自产大功率电机,既保证了专用车高频作业对续航与动力输出稳定性的要求,也有利于车企在成本控制与售后维保方面形成协同。