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润兴金润兴除雪车新车申报:18吨总质 能否赢得除雪市场?

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工信部第413批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示显示,湖北润兴汽车装备有限公司申报了一款金润兴牌JRX5180TCXD除雪车。该车注册地址与生产地址均位于湖北省随州市曾都区经济技术开发区,采用东风商用车有限公司二类底盘改装,定位于冬季道路除雪保通作业场景。

整车尺寸与质量参数满足城市干线除雪需求

公示信息显示,金润兴牌JRX5180TCXD除雪车外形尺寸为9060mm×2500/2550mm×3530mm,总质量18000kg,整备质量8300kg,额定载质量提供9570kg、9505kg两种版本。车辆最高车速申报值为89km/h和98km/h,其中可选装限速装置并限制至89km/h,兼顾转场效率与作业安全。

该车接近角/离去角为16度/10度,前悬/后悬提供1560/2400mm和1590/2370mm两种配置,驾驶室准乘人数为2人或3人。车辆可选装直接供电式ETC车载装置,便于跨区域道路养护与高速转场管理。

专用上装以撒布机为核心并支持前置雪铲扩展

据申报资料,该车专用装置为撒布机,主要用于冬季道路除雪作业,可承担融雪剂、防滑料等物料撒布任务。车辆前部安装挂架,可选装前置推雪铲,从而形成“推雪+撒布”一体化作业能力;后部安装箭头作业指示灯,且仅在作业状态下使用,用于提示后方车辆避让。

安全防护方面,侧防护及后防护材料均采用Q235材质,侧防护通过螺栓与车辆连接,后防护采用螺栓加焊接连接方式。后防护断面尺寸为120mm×60mm,离地高度为460mm。车辆配备防抱死制动系统,反光标识可选用浙江龙游道明、3M中国及常州华日升等供应商产品。

东风二类底盘提供成熟配套基础

本次公示的底盘信息显示,JRX5180TCXD除雪车采用东风商用车有限公司生产的DFH1180EX8二类底盘,底盘ID为3158629,底盘类别为二类。公告特别说明,该车型仅选用底盘5100mm轴距版本,有利于保证上装布置稳定性和整车匹配一致性。

制动系统配置方面,ABS可匹配东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司、采埃孚商用车系统(青岛)有限公司、焦作博瑞克控制技术有限公司及浙江万安科技股份有限公司等供应商方案。车辆还可选装EBS,其中浙江万安提供的VIE EBS/ESC-Ⅱ系统包含ABS功能,体现出专用车底盘在安全电子架构上的配置弹性。

区域专用车配套能力与季节性需求并存

从优势看,湖北润兴位于国内专用汽车产业集群较为集中的随州,便于获取底盘、上装材料、液压件及专用装置供应链资源;新车选用东风成熟二类底盘,也有利于提升车辆可靠性、维修便利性和客户采购认可度。

从劣势看,除雪车属于典型季节性专用作业车辆,需求受降雪周期、北方地区采购节奏及地方财政预算影响较明显。与综合型环卫装备企业相比,单一除雪装备企业在全年产能利用率、渠道覆盖和售后服务半径方面可能面临一定压力。

从机会看,极端天气应对、城市道路精细化养护、高速公路冬季保通以及应急物资装备更新,持续推动专用除雪车辆采购。新车支持推雪铲选装并配置撒布机,能够覆盖城市主干道、园区道路、公路养护等多场景需求,具备通过一车多装提升采购性价比的空间。

从挑战看,除雪车市场参与者较多,产品同质化竞争明显,后续还可能面临新能源专用作业车、智能化撒布控制和低腐蚀融雪作业方案的竞争。企业需要在作业效率、撒布精度、防腐耐用性及全生命周期服务方面形成差异化能力。

结语

整体来看,金润兴牌JRX5180TCXD除雪车以18吨级总质量、东风二类底盘和撒布作业上装为核心,并可扩展前置推雪铲,产品定位清晰,适用于城市道路及公路冬季除雪防滑任务。随着第413批新产品公示推进,该车型后续如顺利进入公告,将进一步丰富湖北润兴在环卫与应急除雪装备领域的产品矩阵。

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