工信部公示：一汽红旗HS7申报电耗百公里20.0度

工信部最新发布的中国汽车新能源消耗量公示信息中，中国第一汽车集团有限公司旗下红旗HS7插电混动车型的相关能耗参数正式公开，该款车型属于M1类乘用车型，各项能源消耗指标均已完成官方备案登记。

本次公示的红旗HS7插电混动车型所有备案及能耗相关公开信息整理如下：

基于能耗与产品属性的SWOT维度分析

从优势维度来看，这款红旗HS7插电混动车型的纯电续驶里程达到192km，能够覆盖绝大多数用户日常通勤的纯电出行需求，油电综合折算燃料消耗量仅为3.00L/100km，在同级别中大型SUV产品中处于较低的能耗水平，168kW的驱动电机峰值功率也能保障日常行驶的动力输出需求。

从劣势维度来看，该车型百公里20.0kW·h的电能消耗量，在当前同级别插电混动SUV产品中处于中等偏上水平，相比部分主打低能耗的同类型产品，电能利用效率存在一定的提升空间。

从机会维度来看，当前国内新能源汽车消费市场对中大型插电混动SUV的需求正在逐步提升，该车型的能耗参数符合最新的新能源汽车相关政策要求，能够享受对应的政策支持，同时较长的纯电续驶里程也能匹配当下多数家庭用户的多场景出行使用需求。

从威胁维度来看，当前同价位、同级别的插电混动SUV产品数量较多，不少竞品已经推出了电能消耗量更低、纯电续驶里程更长的版本，该车型后续需要在能耗控制层面进一步优化，才能在细分市场中获得更强的竞争力。

车型能耗表现的综合行业点评

整体来看，本次公示的红旗HS7插电混动车型的各项能耗参数均符合官方备案的相关规范，综合能耗表现处于同级别产品的主流区间，较长的纯电续航可以降低用户日常使用的燃油成本，较低的综合折算油耗也能保障长途出行场景下的燃油经济性。该车型的相关参数公示，也意味着红旗品牌在中大型新能源SUV产品线的布局正在逐步落地，后续市场表现仍有待正式上市后的实际用户反馈验证。