11月3日，航天机电跌0.24%，成交额2.01亿元，换手率1.69%，总市值117.75亿元。
异动分析
军民融合+光伏概念+绿色电力+上海自贸区+国企改革
1、2019年年报：航天机电作为航天八院旗下目前唯一的资本运作平台，十四五期间，军民融合作为一项国家战略，其工作推进路径将更加清晰，在航天科技集团公司坚持军民融合发展战略下，公司将按照航天科技集团公司推进军工资产证券化的统一部署，推动军民融合产业发展相关工作。
2、2024年8月8日互动易，公司新能源光伏产业主要从事多晶铸锭、组件环节的技术研发、制造以及销售，并持有运营约350MW的国内光伏电站和4.8MW的海外光伏电站。
3、2025年3月8日公告：公司新能源光伏产业主要从事多晶铸锭、组件环节的技术研发、制造以及销售，并持有运营约350MW的国内光伏电站和4.8MW的海外光伏电站，目前具有1GW/年硅片、4.9GW/年组件的产能。国内19座光伏电站项目全年发电约4.08亿度。报告期内公司光伏产业业绩变化基本符合行业发展状况。公司连续9年位列彭博新能源财经光伏行业Tier1名单。
4、公司注册地址在上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验区榕桥路661号。
5、公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。
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资金分析
今日主力净流入-832.96万，占比0.05%，行业排名235/278，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-13.33亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -954.19万 | -3912.55万 | 391.54万 | -2417.08万 | -7145.89万 |
主力持仓
主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额8876.27万，占总成交额的11.03%。
技术面：筹码平均交易成本为8.27元
该股筹码平均交易成本为8.27元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位7.86，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示，上海航天汽车机电股份有限公司位于上海市元江路3883号上海航天创新创业中心1号楼，成立日期1998年5月28日，上市日期1998年6月5日，公司主营业务涉及主要从事汽车零部件、汽车热交换系统,太阳能光伏产品、复合材料及其产品生产和销售。主营业务收入构成为：PTC／发动机制冷系统44.00%，HVAC／座舱空调系统20.11%，太阳能系统产品15.31%，Control head/控制头11.28%，Compressor/压缩机5.35%，其他(补充)3.96%。
航天机电所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：太阳能概念、太阳能（光伏）、新材料、新能源车、航天军工等。
截至9月30日，航天机电股东户数13.29万，较上期减少8.86%；人均流通股10790股，较上期增加9.72%。2026年1月-9月，航天机电实现营业收入21.61亿元，同比减少18.54%；归母净利润-6790.50万元，同比增长72.48%。
分红方面，航天机电A股上市后累计派现9.37亿元。近三年，累计派现0.00元。
机构持仓方面，截止2026年9月30日，航天机电十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第六大流通股东，持股1541.79万股，相比上期增加560.74万股。
