工信部公示：江西五十铃TE-M7申报油耗百公里8.91升

近日，工信部公开最新一批中国汽车能源消耗量相关公示数据，江西五十铃汽车有限公司旗下TE-M7轻型货车的能源消耗信息正式对外披露，该车型的综合燃料消耗量等核心参数均已完成官方备案公示，为消费者选购同类型货运车辆提供了权威参考依据。

本次公示的江西五十铃TE-M7属于N1类轻型货车，搭载2999mL排量的动力总成，匹配AT自动变速器，在综合工况下的百公里燃料消耗量为8.91升，相关参数均经过官方核验后纳入能源消耗量备案体系。

基于公示参数的车型SWOT分析

优势层面，该车型搭载的152kW大功率动力总成能够满足轻型货运场景下的重载起步、高速巡航等多元动力需求，AT自动变速器的配置也降低了驾驶员的操作强度，适配城市配送、城际短途货运等多类使用场景。

劣势层面，8.91L/100km的综合油耗在同级别搭载小排量动力的轻型货车中不具备明显成本优势，较高的排量参数也可能导致日常使用中的燃油成本处于同品类中等偏上区间，对成本敏感度较高的个体货运用户吸引力有限。

机会层面，当前国内轻型货运市场对自动档货运车辆的需求正在逐步上升，该车型的AT配置可以填补同品牌同级别产品在自动档细分市场的空白，依托江西五十铃在商用车领域积累的用户口碑拓展潜在客群。

威胁层面，目前市场上已有多款同级别N1类轻型货车推出了低油耗版本产品，部分竞品的综合油耗低于8L/100km，该车型在燃油经济性维度面临的市场竞争压力相对较大。

车型综合表现中性点评

从本次工信部公示的能源消耗及相关参数来看，江西五十铃TE-M7是一款定位兼顾动力表现与驾驶便利性的轻型货运车型，其参数设定更偏向对动力输出、操作平顺性有要求的用户群体，油耗表现处于同级别产品的常规区间。该车型的推出进一步丰富了江西五十铃在轻型货车赛道的产品矩阵，后续实际使用中的能耗表现还需结合不同装载工况、行驶路况进一步验证，整体符合当前国内商用车市场的产品迭代方向。