11月2日，中国重汽跌0.11%，成交额2.51亿元。两融数据显示，当日中国重汽获融资买入额2042.48万元，融资偿还812.91万元，融资净买入1229.56万元。截至11月2日，中国重汽融资融券余额合计2.85亿元。
从融资指标来看，中国重汽当日融资买入2042.48万元。当前融资余额2.76亿元，占流通市值的1.25%，融资余额超过近一年50%分位水平，处于较高位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情较高，资金参与度相对活跃。
| 表：中国重汽融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-11-02 | 2,042.48 | 812.91 | 1,229.56 | 27,595.4 | 1.25 |
| 2026-10-30 | 894.3 | 1,593.31 | -699.01 | 26,365.83 | 1.19 |
| 2026-10-29 | 2,281.17 | 2,388.46 | -107.29 | 27,064.84 | 1.22 |
| 2026-10-28 | 1,576.87 | 2,392.63 | -815.75 | 27,172.14 | 1.17 |
| 2026-10-27 | 1,963.66 | 1,364.31 | 599.34 | 27,987.89 | 1.15 |
| 2026-10-26 | 1,200.48 | 1,185.47 | 15.01 | 27,388.54 | 1.15 |
| 2026-10-23 | 1,264.84 | 1,964.25 | -699.41 | 27,373.53 | 1.14 |
| 2026-10-22 | 877.2 | 863.73 | 13.47 | 28,072.94 | 1.21 |
| 2026-10-21 | 1,135.86 | 1,159.1 | -23.24 | 28,059.47 | 1.20 |
| 2026-10-20 | 1,156.42 | 780.65 | 375.76 | 28,082.71 | 1.19 |
与此同时，融券指标偏高，反映出市场对公司后续走势存在一定分歧。中国重汽11月2日融券偿还1600.00股，融券卖出1300.00股，按当日收盘价计算，卖出金额2.45万元；融券余量48.36万股，融券余额912.07万元，超过近一年70%分位水平，处于较高位。
| 表：中国重汽融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比（%） |
| 2026-11-02 | 0.13 | 0.16 | -0.03 | 912.07 | 48.36 | 0.04 |
| 2026-10-30 | 0.24 | 1.99 | -1.75 | 913.6 | 48.39 | 0.04 |
| 2026-10-29 | 0.47 | 0.45 | 0.02 | 952.66 | 50.14 | 0.04 |
| 2026-10-28 | 2.25 | 0.74 | 1.51 | 996.89 | 50.12 | 0.04 |
| 2026-10-27 | 1.41 | 0.13 | 1.28 | 1,013.03 | 48.61 | 0.04 |
| 2026-10-26 | 0.16 | 0.95 | -0.79 | 964.59 | 47.33 | 0.04 |
| 2026-10-23 | 0.09 | 1 | -0.91 | 988.87 | 48.12 | 0.04 |
| 2026-10-22 | 0.99 | 0 | 0.99 | 976.68 | 49.03 | 0.04 |
| 2026-10-21 | 0.95 | 0.17 | 0.78 | 957.44 | 48.04 | 0.04 |
| 2026-10-20 | 0.17 | 1.63 | -1.46 | 957.01 | 47.26 | 0.04 |
公开工商及资本市场披露信息显示，中国重汽集团济南卡车股份有限公司注册经营地址坐落于山东省济南市莱芜区莱城大道777号，其主体设立于1998年9月28日，并于1999年11月25日完成境内资本市场挂牌上市；核心业务布局覆盖重型载重汽车、专用汽车、重型专用车底盘、客车底盘及汽车配件全链条的制造与销售环节，从当期主营业务收入的结构拆分来看，整车销售板块贡献了总营收的72.03%，配件销售板块占比达27.78%，其余零散业务合计占比仅为0.18%，营收结构呈现出以整车销售为核心支柱、配件销售为重要补充的清晰格局。
从股东结构来看，截至9月30日，中国重汽股东户数3.43万，较上期增加14.19%；人均流通股34099股，较上期减少12.43%。显示筹码有一定分散趋势。
业绩方面，2026年1月-9月，中国重汽实现营业收入534.97亿元，同比增长32.12%；归母净利润14.41亿元，同比增长37.23%。
分红方面，中国重汽A股上市后累计派现52.44亿元。近三年，累计派现23.20亿元。
机构持仓方面，截止2026年9月30日，中国重汽十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第二大流通股东，持股2678.29万股，相比上期增加695.98万股。中欧红利优享灵活配置混合A（004814）位居第三大流通股东，持股2580.88万股，相比上期减少230.00万股。中欧价值回报混合A（018409）退出十大流通股东之列。
综合来看，该股微跌下成交额2.51亿元，融资净买入叠加高企的融券余额，多空资金分歧凸显。前三季度营收、净利同比均超三成增长，基本面支撑扎实，后续行情或随重卡行业景气度进一步演绎。
说明：
1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；
3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
