11月2日，长华集团跌0.39%，成交额4444.87万元，换手率0.94%，总市值48.18亿元。
异动分析
飞行汽车(eVTOL)+长安汽车概念+一体化压铸+新能源汽车+长三角一体化
1、根据2024年12月11日互动易，公司发布的《关于自愿披露公司收到客户项目定点通知书的公告》（公告编号：2024-070）所定点的紧固件和金属结构件为专供国内某知名飞行汽车公司产品。
2、公司2023年半年报：公司主要从事汽车金属零部件的研发、生产与销售。主要客户包含全球知名整车及重要零部件供应商，与一汽大众、上汽大众、上汽通用、长安福特、东风本田、广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、东风日产、长安马自达、东风神龙、吉利汽车、长城汽车、比亚迪、上汽集团、奇瑞汽车、江铃汽车及国内外主流纯新能源车企等建立了稳定的合作关系。
3、公司已经布局了轻量化铝合金压铸相关业务，非公开发行募投项目“轻量化汽车铝部件智能化生产基地项目”正在建设中，目前公司规划最大压铸机吨位为4000T。
4、2025年3月12日互动易：新能源汽车业务是公司的重点发展领域，目前公司作为二配向国内某新兴汽车新势力车企提供关键金属结构件产品。
5、公司位于浙江省宁波市慈溪市周巷镇环城北路707号，从事汽车金属零部件的研发、生产、销售。
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资金分析
今日主力净流入241.75万，占比0.05%，行业排名53/278，连续2日被主力资金增仓；所属行业主力净流入1.56亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | 241.75万 | 469.69万 | 19.62万 | 90.03万 | 1016.36万 |
主力持仓
主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1171.26万，占总成交额的5.97%。
技术面：筹码平均交易成本为10.14元
该股筹码平均交易成本为10.14元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位10.24，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示，长华控股集团股份有限公司位于浙江省慈溪市周巷镇环城北路707号，成立日期1993年11月11日，上市日期2020年9月29日，公司主营业务涉及汽车金属零部件的研发、生产、销售。主营业务收入构成为：汽车零部件收入91.64%，其他(补充)8.36%。
长华集团所属申万行业为：汽车-汽车零部件-其他汽车零部件。所属概念板块包括：汽车压铸一体化、小盘成长、飞行汽车、汽车零部件、奇瑞汽车概念等。
截至10月20日，长华集团股东户数1.35万，较上期减少8.16%；人均流通股34894股，较上期增加8.89%。2026年1月-9月，长华集团实现营业收入12.44亿元，同比减少17.18%；归母净利润186.00万元，同比减少96.95%。
分红方面，长华集团A股上市后累计派现5.40亿元。近三年，累计派现2.33亿元。
机构持仓方面，截止2026年9月30日，长华集团十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第七大流通股东，持股252.67万股，相比上期减少161.38万股。
