本网讯（特约记者 刘艺）2026年11月，卡罗拉迎来60岁生日。作为全球累计销量5700万辆的销冠，卡罗拉在极限路段的表现，一直是被忽略的一面。生日前夕，媒体发起“100小时内不熄火上珠峰”新老混动卡罗拉极限可靠性挑战。测试人员驾驶2016款与2026款两代卡罗拉双擎从北京出发，以“人停车不停”的方式全程不间断行驶，直抵珠穆朗玛峰。最终，两代车型均顺利完成挑战，新款卡罗拉平均油耗4.9L/100km，老款5.4L/100km。
全程4338.4公里，累计连续行驶98.5小时，最高抵达海拔5090米区域。整体海拔落差超5000米，途经川藏线高海拔盘山路段，经受高原昼夜剧烈温差考验，穿越华北、西北、西南多个城市，对车辆是一场全方位的挑战——尤其是对一辆已行驶18万公里的10年老卡罗拉而言。
最终，车队顺利抵达海拔5090米的高原区域。在98.5小时不间断行驶之后，新款车型全程平均油耗4.9L/100km，老款车型5.4L/100km。高海拔低温环境下动力无明显衰减，老款车型全程未出现核心系统故障。
新车跑出好成绩，应当归功于产品迭代与技术进步；而老款卡罗拉，靠的是产品扎实的底子。消费者买混动车前最常问的两个问题——“电池用得住吗”“老车还能行吗”，不是由品牌方来回答，而是第三方用一辆18万公里的车跑出了答案。
整车的可靠性，不光是检验出来的，更是一辆一辆造出来的，是十年如一日不打折的工序标准。卡罗拉60年、约5700万辆、走遍150多个国家和地区，这些数字是由无数个“这辆车能不能一路不出问题”这样的小答案累积起来的。这也是一汽丰田“不做快消品”的真实写照。
从北京到珠峰，98.5小时不熄火，两代卡罗拉用一场极限实测，为“可靠”二字写下了最朴素的注脚。
