永丰桥，要变宽了。
记者今天从宁波市城市基础设施建设发展中心获悉，永丰桥拓宽改造工程近日通过初步验收，计划今年年底前建成通车。
永丰桥横跨姚江，一头海曙，一头江北。改造工程西起蔡家河桥，东至大闸路，全长约750米。老桥北侧拼宽，匝道拆了重建，引桥同步优化。
变化有多大？先看两组数字：车道，双向5车道变8车道；桥面，30米拓到52米。
再看一个细节：桥上新建非机动车道、人行道和人行楼梯，机动车、非机动车、行人各走各的道，彻底告别混行。
桥在闹市，车多人密，施工不易。
“工程开工以来，我们先后克服姚江汛期行洪管控、夏季高温阵雨等多重施工挑战。为尽可能降低对周边市民日常出行的影响，我们优化施工工序，避开早晚高峰的通行时段，科学动态调整作业窗口。”项目负责人表示。
跨江架梁，也有新招——280吨浮吊横向滑移法：浮吊（水上起重船）把主桥钢箱梁吊到江上就位，梁体再横向滑移进桥位。江中不搭通长栈桥，不设大量临时墩，阻水少了，行洪、通航两不耽误。
这一工程是市重点民生交通工程。年底通车后，姚江两岸过江通行能力将大幅提升，海曙、江北的跨江交通压力将有效缓解。
