恒勃股份是国内内燃机进气系统领域核心供应商，深耕精密制造赛道，具备全产业链技术壁垒。公司成立于2005年10月18日，于2023年6月16日在深圳证券交易所上市，注册及办公地点均为浙江省台州市。
公司主营业务为内燃机进气系统及配件的研发、生产和销售，所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，覆盖奇瑞汽车概念、小鹏汽车概念、汽车热管理三大概念板块。
经营业绩：营收行业56/113，净利润行业56/113
2026年三季度，公司实现营业收入12.44亿元，在行业113家企业中排名第56位；行业第一名潍柴动力营收达1811.71亿元，第二名拓普集团为226.15亿元，当期行业平均数为37.99亿元，行业中位数为12.28亿元。同期公司实现净利润6600.46万元，行业排名同样为第56位；行业第一名潍柴动力净利润134.61亿元，第二名拓普集团为16.65亿元，当期行业平均数为2.5亿元，行业中位数为6458.82万元。
资产负债率低于同业平均，毛利率低于同业平均
偿债能力方面，2026年三季度公司资产负债率为35.52%，较去年同期的22.92%有所上升，低于当期行业平均40.12%。
从盈利能力看，2026年三季度公司毛利率为19.46%，较去年同期的30.08%有所下滑，低于当期行业平均20.56%。
董事长周书忠薪酬68.99万元，同比增加0.77万元
控股股东为周书忠，实际控制人为周书忠、周恒跋、胡婉音。周书忠先生1969年生，中国国籍，无境外永久居留权，毕业于南京政治学院，本科学历，系公司创始人之一，自2005年10月公司设立以来即整体负责公司的运营发展，目前担任公司董事长兼总经理。其其他主要任职情况为：1998年10月至今历任恒勃科技集团经理、执行董事；2004年3月至今任广东恒勃滤清器执行董事、经理；2006年8月至2015年2月任浙江恒倍康医疗器械执行董事、经理；2009年8月至2017年3月任台州汇丰投资董事；2010年9月至2019年11月任江门市浙商投资股份董事；2011年3月至今任重庆恒勃滤清器执行董事、经理；2012年3月至今历任东莞铱诺科技经理、执行董事；2016年1月至2023年8月任台州市路桥启超教育投资监事；2018年11月至今任铱诺国际贸易董事；2020年12月至今历任浙江恒勃教育发展经理、执行董事；2022年8月至今任广东铱诺科技执行董事。其2025年薪酬为68.99万元，2024年为68.22万元，同比增加0.77万元。
A股股东户数较上期增加4.15%
截至2026年9月30日，公司A股股东户数为1.15万，较上期增加4.15%；户均持有流通A股数量为3834.04，较上期增加32.52%。同期十大流通股东中，鹏华碳中和主题混合A位居第三大流通股东，持股186.81万股，相比上期增加118.14万股；中欧数字经济混合发起A位居第六大流通股东，持股66.09万股，相比上期增加18.88万股；香港中央结算有限公司位居第七大流通股东，持股60.77万股，相比上期减少17.02万股；中欧新蓝筹混合A位居第九大流通股东，持股46.33万股，相比上期增加13.24万股；中航趋势领航混合发起A位居第十大流通股东，持股46.25万股，为新进股东；富国成长领航混合退出十大流通股东之列。
中金公司指出，公司2026年三季度业绩略低于预期，主因行业景气度较低、新业务投入大等因素导致，后续财务费用下降及减值收益将缓冲利润压力。业务亮点包括：
- 主业拓展客户与品类进展顺利，理想、日产、起亚相关新项目陆续量产，配套三花的水侧分流板、冷却液流体模块已实现量产交付；
- 机器人业务已取得具身智能头部企业PEEK零部件量产定点，预计2026年第四季度陆续交货；
- 海外并购与新增产能并进，已收购马来西亚PLASSEIN、印尼OPTIMA，日本原材料工厂已投产，马来西亚PEEK项目达产后预计年产38万套精密零部件。
中金公司下调2026/2027年归母净利润预测至1.12/1.75亿元，维持跑赢行业评级，下调目标价至91.6元。
申万宏源指出，公司发布2026年限制性股票激励计划，彰显利润增长信心，传统业务在行业承压背景下仍保持稳健增长。业务亮点包括：
- 战略转型新材料精密制造平台化公司，出海和创新双轮驱动，率先布局PEEK轻量化材料全产业链，是人形机器人新材料环节核心卡位企业；
- 全球已形成8大产业基地，定增预案拟募资不超过18亿元，强化新材料全球化配套能力。
申万宏源下调2026-2027年归母净利润预测至1.53/2.01亿元，新增2028年预测2.37亿元，维持“买入”评级。
图：恒勃股份营收及增速
图：恒勃股份净利润及增速
