营业收入
2026年第三季度单季千里科技实现营业收入25.91亿元，较上年同期下滑6.20%；年初至报告期末累计营业收入达77.11亿元，同比增长11.00%，整体营收规模前三季度保持正向增长，但单季度出现阶段性下滑。
| 统计区间 | 营业收入（亿元） | 同比变动（%） |
|---|---|---|
| 2026年第三季度单季 | 25.91 | -6.20 |
| 2026年前三季度累计 | 77.11 | 11.00 |
净利润
前三季度千里科技整体净利润为-3.59亿元，同比亏损幅度较上年同期的-1.78亿元进一步扩大。其中归属于上市公司股东的净利润为7653.48万元，同比增长43.65%，增长主要来自主营业务收入提升、综合毛利率上行带动利润增加；但2026年第三季度单季归母净利润为-178.32万元，同比大幅下滑108.07%，主要系当期计提商誉减值准备侵蚀了当期利润。
| 统计区间 | 净利润（亿元） | 归母净利润（万元） | 归母净利润同比变动（%） |
|---|---|---|---|
| 2026年第三季度单季 | -2.85 | -178.32 | -108.07 |
| 2026年前三季度累计 | -3.59 | 7653.48 | 43.65 |
扣非净利润
2026年前三季度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为679.29万元，实现转正，主要得益于汽车业务出口销售规模扩大，带动毛利水平显著提升。但第三季度单季扣非净利润为-4890.70万元，由盈转亏，核心原因是当期力帆红星广场项目销售模式调整后计提商誉减值准备，直接挤压了扣非利润空间，主营业务盈利的稳定性仍待验证。
| 统计区间 | 扣非归母净利润（万元） |
|---|---|
| 2026年第三季度单季 | -4890.70 |
| 2026年前三季度累计 | 679.29 |
基本每股收益
2026年前三季度基本每股收益为0.0169元/股，同比增长43.22%，与归母净利润的增长幅度匹配。但第三季度单季基本每股收益为-0.0004元/股，同比下滑108.16%，直接反映单季度盈利转亏的情况，短期每股收益出现明显波动。
| 统计区间 | 基本每股收益（元/股） | 同比变动（%） |
|---|---|---|
| 2026年第三季度单季 | -0.0004 | -108.16 |
| 2026年前三季度累计 | 0.0169 | 43.22 |
加权平均净资产收益率
2026年前三季度加权平均净资产收益率为0.74%，较上年同期增加0.23个百分点，整体盈利水平略有提升。但第三季度单季加权平均净资产收益率为-0.02%，较上年同期减少0.23个百分点，单季度净资产收益转负，阶段性盈利承压。
| 统计区间 | 加权平均净资产收益率（%） | 同比变动 |
|---|---|---|
| 2026年第三季度单季 | -0.02 | 减少0.23个百分点 |
| 2026年前三季度累计 | 0.74 | 增加0.23个百分点 |
应收账款
截至2026年9月末，千里科技应收账款账面价值达21.91亿元，较上年度末的13.16亿元大幅增长，增幅接近66.59%。应收账款规模快速扩张，意味着公司营收的现金转化率有所下降，后续需警惕账款回收风险，若下游客户回款不及预期，可能进一步计提大额坏账准备侵蚀利润。
| 报告时点 | 应收账款账面价值（亿元） |
|---|---|
| 2026年9月30日 | 21.91 |
| 2025年12月31日 | 13.16 |
应收票据
截至2026年9月末，公司应收票据账面价值仅为7624.21万元，较上年度末的4.13亿元大幅减少，降幅超过81%。应收票据规模骤降，侧面反映公司当期以票据形式结算的收入占比大幅收缩，或存在下游客户票据支付意愿下降、公司主动调整结算政策的情况，需关注收入结算结构变化背后的经营风险。
| 报告时点 | 应收票据账面价值（万元） |
|---|---|
| 2026年9月30日 | 7624.21 |
| 2025年12月31日 | 41263.85 |
存货
截至2026年9月末，公司存货账面价值为7.40亿元，较上年度末的18.61亿元大幅下滑，降幅接近60.25%。存货规模大幅收缩，一方面可能是公司主动去库存优化供应链效率，另一方面也需警惕是否存在终端需求不及预期、备货策略大幅收缩的情况，后续存货跌价计提压力虽有所缓解，但需结合后续营收表现验证去库存的实际效果。
| 报告时点 | 存货账面价值（亿元） |
|---|---|
| 2026年9月30日 | 7.40 |
| 2025年12月31日 | 18.61 |
销售费用
2026年前三季度公司销售费用为1.78亿元，较上年同期的2.45亿元同比下滑27.26%。销售费用大幅缩减，体现出公司当期在营销端的投入力度明显收窄，虽短期降低了费用压力，但可能对后续市场拓展、品牌推广的持续性造成影响，需观察该举措是否会拖累后续营收增长动能。
| 统计区间 | 销售费用（亿元） |
|---|---|
| 2026年前三季度累计 | 1.78 |
| 2025年前三季度累计 | 2.45 |
管理费用
2026年前三季度公司管理费用达4.60亿元，较上年同期的2.60亿元同比大幅增长76.7%，管理端的成本开支出现明显抬升，在一定程度上挤压了盈利空间。
| 统计区间 | 管理费用（亿元） |
|---|---|
| 2026年前三季度累计 | 4.60 |
| 2025年前三季度累计 | 2.60 |
财务费用
2026年前三季度公司财务费用为2758.19万元，上年同期财务费用为-8384.42万元，由净收益转为净支出。其中当期利息收入为6845.11万元，较上年同期的5378.03万元有所增长，但利息支出仍维持在4123.99万元的水平，财务费用转正意味着公司资金收益覆盖成本的能力明显下降，资金使用效率有所降低。
| 统计区间 | 财务费用（万元） | 利息收入（万元） |
|---|---|---|
| 2026年前三季度累计 | 2758.19 | 6845.11 |
| 2025年前三季度累计 | -8384.42 | 5378.03 |
研发费用
2026年前三季度公司研发费用高达18.67亿元，较上年同期的4.55亿元同比大幅增长309%，主要原因是上年四季度起千里智驾纳入合并报表范围，研发人员规模快速扩张，研发投入随之大幅增加。高额的研发投入短期大幅侵蚀当期利润，且智驾业务尚处于投入期，后续能否顺利转化为商业化收益存在较大不确定性，投资者需警惕研发投入无法兑现产出的风险。
| 统计区间 | 研发费用（亿元） |
|---|---|
| 2026年前三季度累计 | 18.67 |
| 2025年前三季度累计 | 4.55 |
经营活动产生的现金流量净额
2026年前三季度经营活动产生的现金流量净额为1.16亿元，较上年同期的25.08亿元同比大幅下滑95.36%，几乎腰斩式收缩。除上年同期收到大额非经常性经营款项抬高基数外，当期研发人员规模扩大、职工支付现金同比大幅增长125%，同时购买商品支付的现金同比增长16.5%，多重因素共同导致经营现金流大幅缩水，公司自身造血能力出现明显弱化。
| 统计区间 | 经营活动现金流净额（亿元） | 同比变动（%） |
|---|---|---|
| 2026年前三季度累计 | 1.16 | -95.36 |
| 2025年前三季度累计 | 25.08 | - |
投资活动产生的现金流量净额
2026年前三季度投资活动产生的现金流量净额为-8.09亿元，上年同期为-26.62亿元，净流出规模同比大幅收窄。主要是当期购建长期资产支付的现金同比增长347.9%至8.65亿元，但上年同期支付其他与投资活动有关的现金高达25.53亿元，基数较高，整体投资端的大额现金流出压力较上年同期有所缓解。
| 统计区间 | 投资活动现金流净额（亿元） |
|---|---|
| 2026年前三季度累计 | -8.09 |
| 2025年前三季度累计 | -26.62 |
筹资活动产生的现金流量净额
2026年前三季度筹资活动产生的现金流量净额为3.20亿元，较上年同期的6.97亿元同比下滑53.9%。当期公司取得借款收到的现金同比大幅增长508.3%至9.12亿元，但支付其他与筹资活动有关的现金同比暴增1642.9%至32.01亿元，大额筹资相关支出大幅拉低了筹资端的净现金流入，整体筹资活动的现金流贡献明显下降。
| 统计区间 | 筹资活动现金流净额（亿元） |
|---|---|
| 2026年前三季度累计 | 3.20 |
| 2025年前三季度累计 | 6.97 |
整体来看，千里科技前三季度营收保持增长，但利润总额、经营现金流出现极端幅度的下滑，叠加研发投入短期高企、应收账款大幅扩张，公司阶段性经营风险显著抬升，投资者需充分关注后续研发商业化落地、账款回收、现金流改善的实际进展，警惕相关不确定性带来的投资风险。
