营业收入表现
2026年前三季度，千里科技实现总营业收入77.11亿元，较上年同期的69.46亿元同比增长11%；单三季度营业收入为25.91亿元，较上年同期下滑6.2%。营收端前三季度整体保持增长，但单季度出现阶段性下滑。
| 统计区间 | 营业收入（亿元） | 同比变动幅度 |
|---|---|---|
| 2026年第三季度 | 25.91 | -6.20% |
| 2026年前三季度 | 77.11 | 11.00% |
净利润变动
2026年前三季度公司整体净利润为-3.59亿元，上年同期为-1.78亿元，亏损幅度有所扩大；其中归属于上市公司股东的净利润为7653.48万元，同比增长43.65%。单三季度归属于上市公司股东的净利润为-178.32万元，较上年同期下滑108.07%，由正转负。
| 统计区间 | 归母净利润（万元） | 同比变动幅度 |
|---|---|---|
| 2026年第三季度 | -178.32 | -108.07% |
| 2026年前三季度 | 7653.48 | 43.65% |
扣非净利润情况
2026年前三季度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为679.29万元，实现扭亏为盈，主要受益于汽车业务出口销售规模扩大带动毛利水平提升；单三季度扣非净利润为-4890.70万元，出现阶段性亏损，主要受力帆红星广场项目销售模式调整、计提商誉减值影响。
| 统计区间 | 扣非归母净利润（万元） | 同比变动情况 |
|---|---|---|
| 2026年第三季度 | -4890.70 | 由正转亏 |
| 2026年前三季度 | 679.29 | 扭亏为盈 |
基本每股收益表现
2026年前三季度基本每股收益为0.0169元/股，较上年同期的0.0118元/股同比增长43.22%；单三季度基本每股收益为-0.0004元/股，较上年同期下滑108.16%，由正转负，变动趋势与归母净利润完全匹配。
| 统计区间 | 基本每股收益（元/股） | 同比变动幅度 |
|---|---|---|
| 2026年第三季度 | -0.0004 | -108.16% |
| 2026年前三季度 | 0.0169 | 43.22% |
扣非每股收益情况
报告期内扣非每股收益与扣非净利润变动同步，前三季度实现小幅正向收益，单三季度转负，反映主营业务阶段性承压，非经常性损益对当期利润形成明显支撑。
加权平均净资产收益率
2026年前三季度加权平均净资产收益率为0.74%，较上年同期增加0.23个百分点；单三季度加权平均净资产收益率为-0.02%，较上年同期减少0.23个百分点，阶段性收益能力出现下滑。
| 统计区间 | 加权平均净资产收益率 | 同比变动 |
|---|---|---|
| 2026年第三季度 | -0.02% | 减少0.23个百分点 |
| 2026年前三季度 | 0.74% | 增加0.23个百分点 |
应收账款规模
截至2026年9月末，公司应收账款账面价值为21.91亿元，较上年末的13.16亿元增长66.45%，应收账款规模大幅攀升，需警惕后续回款不及预期带来的坏账风险。
| 时点 | 应收账款（亿元） | 较上年末变动幅度 |
|---|---|---|
| 2026年9月30日 | 21.91 | +66.45% |
| 2025年12月31日 | 13.16 | - |
应收票据变动
截至2026年9月末，公司应收票据账面价值为7624.21万元，较上年末的4.13亿元大幅下滑81.52%，应收票据规模快速收缩，反映公司回款结构中票据占比明显降低。
| 时点 | 应收票据（万元） | 较上年末变动幅度 |
|---|---|---|
| 2026年9月30日 | 7624.21 | -81.52% |
| 2025年12月31日 | 41263.85 | - |
存货规模变化
截至2026年9月末，公司存货账面价值为7.40亿元，较上年末的18.61亿元大幅下滑60.25%，存货去化速度较快，库存压力得到明显缓解。
| 时点 | 存货（亿元） | 较上年末变动幅度 |
|---|---|---|
| 2026年9月30日 | 7.40 | -60.25% |
| 2025年12月31日 | 18.61 | - |
销售费用变动
2026年前三季度销售费用为1.78亿元，较上年同期的2.45亿元同比下滑27.26%，公司主动缩减销售端投入，相关费用管控成效显现。
| 统计区间 | 销售费用（亿元） | 同比变动幅度 |
|---|---|---|
| 2026年前三季度 | 1.78 | -27.26% |
| 2025年前三季度 | 2.45 | - |
管理费用攀升
2026年前三季度管理费用为4.60亿元，较上年同期的2.60亿元同比增长76.68%，管理端成本支出明显上升，主要受人员规模扩张等因素带动。
| 统计区间 | 管理费用（亿元） | 同比变动幅度 |
|---|---|---|
| 2026年前三季度 | 4.60 | +76.68% |
| 2025年前三季度 | 2.60 | - |
财务费用由正转负
2026年前三季度财务费用为2758.19万元，上年同期为-8384.42万元，由净收益转为净支出，利息收入规模增长无法覆盖当期利息费用，资金收益水平下降。
| 统计区间 | 财务费用（万元） | 上年同期财务费用（万元） |
|---|---|---|
| 2026年前三季度 | 2758.19 | -8384.42 |
研发费用大幅增长
2026年前三季度研发费用高达18.67亿元，较上年同期的4.55亿元同比增长309.88%，主要系上年四季度千里智驾纳入合并报表范围，研发人员规模大幅扩张带动投入激增，高额研发投入短期对利润形成明显挤压。
| 统计区间 | 研发费用（亿元） | 同比变动幅度 |
|---|---|---|
| 2026年前三季度 | 18.67 | +309.88% |
| 2025年前三季度 | 4.55 | - |
经营活动现金流骤降
2026年前三季度经营活动产生的现金流量净额为1.16亿元，较上年同期的25.08亿元同比下滑95.36%，主要系上年同期收到大额非经常性经营相关款项抬高基数，叠加研发人员薪酬等投入大幅增加，造血能力出现断崖式下滑。
| 统计区间 | 经营活动现金流净额（亿元） | 同比变动幅度 |
|---|---|---|
| 2026年前三季度 | 1.16 | -95.36% |
| 2025年前三季度 | 25.08 | - |
投资活动现金流情况
2026年前三季度投资活动产生的现金流量净额为-8.09亿元，上年同期为-26.62亿元，净流出规模大幅收窄，主要系当期支付其他与投资活动有关的现金较上年同期大幅减少，同时购建长期资产支付的现金同比增长347.97%，公司当期仍在持续进行长期资产布局。
| 统计区间 | 投资活动现金流净额（亿元） | 上年同期（亿元） |
|---|---|---|
| 2026年前三季度 | -8.09 | -26.62 |
筹资活动现金流表现
2026年前三季度筹资活动产生的现金流量净额为3.20亿元，较上年同期的6.97亿元同比下滑53.90%，当期筹资活动现金流入规模大幅增长的同时，支付其他与筹资活动有关的现金同步激增，最终筹资端净流入明显收缩。
| 统计区间 | 筹资活动现金流净额（亿元） | 同比变动幅度 |
|---|---|---|
| 2026年前三季度 | 3.20 | -53.90% |
| 2025年前三季度 | 6.97 | - |
风险提示
公司当前研发投入规模远超历史水平，经营现金流大幅缩水，应收账款高增，后续若智驾业务商业化落地不及预期，高额研发投入无法转化为实际收益，将对公司盈利水平和现金流安全形成持续冲击，投资者需警惕相关风险。
