营业收入表现
2026年第三季度单季千里科技实现营业收入25.91亿元，较上年同期下滑6.20%；2026年前三季度累计营业收入达77.11亿元，较上年同期增长11.00%。前三季度收入增长主要来自汽车业务出口销售规模扩大，带动整体营收规模提升。
| 统计周期 | 营业收入（亿元） | 同比变动（%） |
|---|---|---|
| 2026年第三季度单季 | 25.91 | -6.20 |
| 2026年前三季度累计 | 77.11 | 11.00 |
净利润变动情况
2026年第三季度单季归属于上市公司股东的净利润为-178.32万元，较上年同期下滑108.07%；前三季度累计归母净利润为7653.48万元，同比增长43.65%。单季净利润转亏主要源于当期计提大额商誉减值准备，前三季度净利润增长则得益于主营业务收入提升、综合毛利率改善。
| 统计周期 | 归母净利润（万元） | 同比变动（%） |
|---|---|---|
| 2026年第三季度单季 | -178.32 | -108.07 |
| 2026年前三季度累计 | 7653.48 | 43.65 |
扣非净利润情况
2026年第三季度单季扣除非经常性损益的归母净利润为-4890.70万元，较上年同期由正转负；前三季度累计扣非归母净利润为679.29万元，上年同期为大额亏损，本期实现扭亏为盈，主要受益于汽车出口业务毛利水平大幅提升。
| 统计周期 | 扣非归母净利润（万元） | 同比变动情况 |
|---|---|---|
| 2026年第三季度单季 | -4890.70 | 上年同期为正，本期转负 |
| 2026年前三季度累计 | 679.29 | 上年同期为亏损，本期扭亏 |
基本每股收益表现
2026年第三季度单季基本每股收益为-0.0004元/股，较上年同期下滑108.16%；前三季度累计基本每股收益为0.0169元/股，同比增长43.22%，变动趋势与归母净利润完全匹配。
| 统计周期 | 基本每股收益（元/股） | 同比变动（%） |
|---|---|---|
| 2026年第三季度单季 | -0.0004 | -108.16 |
| 2026年前三季度累计 | 0.0169 | 43.22 |
扣非每股收益情况
扣非每股收益随扣非净利润同步变动，第三季度单季扣非后每股收益为负，前三季度累计实现小幅正向收益，反映公司主业盈利刚实现初步修复，盈利基础尚未稳固。
加权平均净资产收益率
2026年第三季度单季加权平均净资产收益率为-0.02%，较上年同期减少0.23个百分点；前三季度累计加权平均净资产收益率为0.74%，较上年同期增加0.23个百分点，整体净资产盈利水平仍处于较低区间。
| 统计周期 | 加权平均净资产收益率（%） | 同比变动 |
|---|---|---|
| 2026年第三季度单季 | -0.02 | 减少0.23个百分点 |
| 2026年前三季度累计 | 0.74 | 增加0.23个百分点 |
应收账款规模
截至2026年9月末，公司应收账款账面价值达21.91亿元，较2025年末的13.16亿元大幅增长，增幅超过66%。应收账款快速攀升意味着公司营收质量有所下降，大量销售收入尚未收回现金，后续存在坏账计提的潜在风险。
| 时间节点 | 应收账款（亿元） | 较上年末变动幅度 |
|---|---|---|
| 2026年9月30日 | 21.91 | +66.43% |
| 2025年12月31日 | 13.16 | - |
应收票据规模
截至2026年9月末，公司应收票据账面价值仅为7624.21万元，较2025年末的4.13亿元大幅缩水，降幅超81%。应收票据规模骤降，侧面反映公司当期回款中高流动性的票据占比大幅减少，回款结构有所恶化。
| 时间节点 | 应收票据（万元） | 较上年末变动幅度 |
|---|---|---|
| 2026年9月30日 | 7624.21 | -81.52% |
| 2025年12月31日 | 41263.85 | - |
存货规模变动
截至2026年9月末，公司存货账面价值为7.40亿元，较2025年末的18.61亿元大幅下降，降幅接近60%。存货规模大幅收缩，主要是公司加快库存去化，减少了滞销库存的资金占用，运营效率有所改善。
| 时间节点 | 存货（亿元） | 较上年末变动幅度 |
|---|---|---|
| 2026年9月30日 | 7.40 | -60.25% |
| 2025年12月31日 | 18.61 | - |
销售费用变动
2026年前三季度公司销售费用累计发生1.78亿元，较上年同期的2.45亿元下滑27.26%。销售费用缩减主要是公司优化了营销投放策略，减少了非必要的线下推广支出，在营收保持增长的前提下实现了销售端费用效率提升。
| 统计周期 | 销售费用（亿元） | 同比变动（%） |
|---|---|---|
| 2026年前三季度累计 | 1.78 | -27.26 |
| 2025年前三季度累计 | 2.45 | - |
管理费用变动
2026年前三季度公司管理费用累计发生4.60亿元，较上年同期的2.60亿元大幅增长76.68%。管理费用大幅攀升，主要是公司本期人员规模扩张，管理人员薪酬等相关支出同步增加。
| 统计周期 | 管理费用（亿元） | 同比变动（%） |
|---|---|---|
| 2026年前三季度累计 | 4.60 | +76.68 |
| 2025年前三季度累计 | 2.60 | - |
财务费用变动
2026年前三季度公司财务费用累计发生2758.19万元，上年同期财务费用为-8384.42万元，由净收益转为净支出。变动主要源于当期利息收入规模增长不及利息支出，叠加汇兑等因素影响，财务端由净流入转为净流出。
| 统计周期 | 财务费用（万元） | 同比变动情况 |
|---|---|---|
| 2026年前三季度累计 | 2758.19 | 由上年净收益转净支出 |
| 2025年前三季度累计 | -8384.42 | - |
研发费用大幅增长
2026年前三季度公司研发费用累计达18.67亿元，较上年同期的4.55亿元暴涨309.00%。研发费用暴增的核心原因是上年四季度千里智驾纳入合并报表范围，研发人员规模大幅扩张，相关研发投入同步激增，大额研发投入短期显著侵蚀了公司利润空间。
| 统计周期 | 研发费用（亿元） | 同比变动（%） |
|---|---|---|
| 2026年前三季度累计 | 18.67 | +309.00 |
| 2025年前三季度累计 | 4.55 | - |
经营活动现金流净额
2026年前三季度公司经营活动产生的现金流量净额仅为1.16亿元，较上年同期的25.08亿元大幅下滑95.36%。一方面上年同期收到大额与经营相关的非经常性款项推高基数，另一方面本期研发人员薪酬、采购支出大幅增加，叠加应收账款占用大量资金，直接导致经营现金流近乎枯竭，公司自身造血能力大幅弱化。
| 统计周期 | 经营活动现金流净额（亿元） | 同比变动（%） |
|---|---|---|
| 2026年前三季度累计 | 1.16 | -95.36 |
| 2025年前三季度累计 | 25.08 | - |
投资活动现金流净额
2026年前三季度公司投资活动产生的现金流量净额为-8.09亿元，上年同期为-26.62亿元，净流出规模大幅收窄。主要是上年同期存在大额对外投资支付的现金，本期购建长期资产的支出虽有增长，但大额对外投资支出减少，整体投资端现金压力有所缓解。
| 统计周期 | 投资活动现金流净额（亿元） | 同比变动情况 |
|---|---|---|
| 2026年前三季度累计 | -8.09 | 净流出规模同比大幅缩小 |
| 2025年前三季度累计 | -26.62 | - |
筹资活动现金流净额
2026年前三季度公司筹资活动产生的现金流量净额为3.20亿元，较上年同期的6.97亿元下滑53.95%。筹资端净流入规模下降，叠加经营现金流近乎枯竭，公司整体可动用的现金储备较期初减少超8亿元，流动性压力逐步显现。
| 统计周期 | 筹资活动现金流净额（亿元） | 同比变动（%） |
|---|---|---|
| 2026年前三季度累计 | 3.20 | -53.95 |
| 2025年前三季度累计 | 6.97 | - |
整体来看，千里科技虽然前三季度营收保持增长、扣非实现小幅盈利，但大额研发投入持续侵蚀利润，经营现金流近乎断崖式下滑，应收账款大幅攀升，多重财务风险点值得投资者高度警惕，需密切关注后续研发投入转化效率以及现金流改善情况。
