营收规模保持小幅增长
2026年前三季度，千里科技实现营业收入77.11亿元，较上年同期增长11%；单三季度营收25.91亿元，同比小幅下滑6.2%，整体营收端呈现前三季度累计向好、单季度短期承压的态势。
| 统计周期 | 营业收入（亿元） | 同比变动（%） |
|---|---|---|
| 2026年第三季度 | 25.91 | -6.20 |
| 2026年1-9月 | 77.11 | 11.00 |
净利润同比分化明显
前三季度归属于上市公司股东的净利润为7.65亿元，同比增长43.65%；但单三季度该指标转为亏损178.32万元，同比大降108.07%，公司说明变动原因是本报告期计提商誉减值准备，导致当期利润大幅减少。
| 统计周期 | 归母净利润（万元） | 同比变动（%） |
|---|---|---|
| 2026年第三季度 | -178.32 | -108.07 |
| 2026年1-9月 | 7653.48 | 43.65 |
扣非净利润由负转正
2026年前三季度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为679.29万元，上年同期该指标为负值，实现由负转正，主要得益于汽车业务出口销售规模扩大，带动毛利水平提升。单三季度扣非净利润亏损4890.70万元，盈利端承压。
| 统计周期 | 扣非归母净利润（万元） |
|---|---|
| 2026年第三季度 | -4890.70 |
| 2026年1-9月 | 679.29 |
每股收益随利润同步波动
基本每股收益与归母净利润变动趋势完全匹配，前三季度基本每股收益0.0169元/股，同比增长43.22%；单三季度基本每股收益-0.0004元/股，同比下滑108.16%，稀释每股收益与基本每股收益数值完全一致。
| 统计周期 | 基本每股收益（元/股） | 同比变动（%） |
|---|---|---|
| 2026年第三季度 | -0.0004 | -108.16 |
| 2026年1-9月 | 0.0169 | 43.22 |
应收账款规模大幅攀升
截至2026年9月末，公司应收账款账面价值达21.91亿元，较上年末的13.16亿元增长明显，在营收仅同比增长11%的背景下，应收账款大幅扩张，可能存在营收质量下降、回款周期拉长的风险，需警惕后续坏账计提压力。
| 项目 | 2026年9月末（亿元） | 2025年末（亿元） |
|---|---|---|
| 应收账款 | 21.91 | 13.16 |
应收票据规模大幅收缩
2026年9月末应收票据余额为7624.21万元，较上年末的4.13亿元大幅减少，反映公司当期票据结算占比明显下降，或与下游客户结算方式调整相关。
| 项目 | 2026年9月末（万元） | 2025年末（万元） |
|---|---|---|
| 应收票据 | 7624.21 | 41263.85 |
加权平均净资产收益率微增
前三季度公司加权平均净资产收益率为0.74%，较上年同期增加0.23个百分点；单三季度该指标为-0.02%，较上年同期减少0.23个百分点，盈利对净资产的撬动作用整体仍处于较低水平。
| 统计周期 | 加权平均净资产收益率（%） | 同比变动 |
|---|---|---|
| 2026年第三季度 | -0.02 | 减少0.23个百分点 |
| 2026年1-9月 | 0.74 | 增加0.23个百分点 |
存货规模大幅下降
截至2026年9月末，公司存货账面价值为7.40亿元，较上年末的18.61亿元大幅下滑，去库存效果显著，有助于降低存货跌价风险、减少资金占用。
| 项目 | 2026年9月末（亿元） | 2025年末（亿元） |
|---|---|---|
| 存货 | 7.40 | 18.61 |
销售费用同比明显缩减
2026年前三季度销售费用为1.78亿元，较上年同期的2.45亿元有所下降，公司销售端投入收缩，或与销售策略调整、优化费用管控相关。
| 统计周期 | 销售费用（亿元） | 上年同期（亿元） |
|---|---|---|
| 2026年1-9月 | 1.78 | 2.45 |
管理费用近乎翻倍增长
前三季度管理费用达4.60亿元，较上年同期的2.60亿元大幅增长，增幅接近翻倍，行政运营相关开支明显提升，推高整体营业总成本。
| 统计周期 | 管理费用（亿元） | 上年同期（亿元） |
|---|---|---|
| 2026年1-9月 | 4.60 | 2.60 |
财务费用由负转正
2026年前三季度财务费用为2758.19万元，上年同期为-8384.42万元，由净收益转为费用支出，反映公司利息净收益收窄，资金成本端压力有所上升。
| 统计周期 | 财务费用（万元） | 上年同期（万元） |
|---|---|---|
| 2026年1-9月 | 2758.19 | -8384.42 |
研发费用暴增超3倍
前三季度研发费用达18.67亿元，上年同期仅为4.55亿元，同比大幅增长，主要系上年四季度起千里智驾纳入合并报表范围，研发人员规模扩大、研发投入相应增加，高额研发投入直接对当期利润形成显著侵蚀。
| 统计周期 | 研发费用（亿元） | 上年同期（亿元） |
|---|---|---|
| 2026年1-9月 | 18.67 | 4.55 |
经营活动现金流骤降
2026年前三季度经营活动产生的现金流量净额为1.16亿元，较上年同期的25.08亿元同比大降95.36%，主要系上年同期收到大额与经营活动相关的非经常性款项抬高基数，叠加当期研发人员规模扩大、相关投入增加所致，公司自身经营造血能力大幅弱化，需警惕流动性压力。
| 统计周期 | 经营活动现金流净额（亿元） | 同比变动（%） |
|---|---|---|
| 2026年1-9月 | 1.16 | -95.36 |
投资活动现金流净流出收窄
前三季度投资活动产生的现金流量净额为-8.09亿元，上年同期为-26.62亿元，净流出规模明显收窄，主要是当期支付其他与投资活动有关的现金较上年大幅减少。
| 统计周期 | 投资活动现金流净额（亿元） | 上年同期（亿元） |
|---|---|---|
| 2026年1-9月 | -8.09 | -26.62 |
筹资活动现金流净额下滑
2026年前三季度筹资活动产生的现金流量净额为3.20亿元，较上年同期的6.97亿元明显下降，当期筹资端现金净流入规模收缩，叠加经营现金流大幅跳水，公司整体资金链稳健性有所下降，投资者需重点关注后续现金流可持续性风险。
| 统计周期 | 筹资活动现金流净额（亿元） | 上年同期（亿元） |
|---|---|---|
| 2026年1-9月 | 3.20 | 6.97 |
