华锋股份跌4.35%，成交额5463.85万元，后市是否有机会？

10月30日，华锋股份跌4.35%，成交额5463.85万元，换手率2.74%，总市值24.75亿元。

异动分析

超级电容+高压快充+固态电池+新能源汽车+无人驾驶

1、2024年5月23日公告，公司在超级电容器用材料方面拥有丰富、成熟的技术储备和团队储备，依托多年的技术研发积累和丰富的产业化经验，公司产品技术水平累经发展已经形成一定的产业技术壁垒。公司依托传统低压化成箔技术积累和新能源汽车产业链资源优势，开发了涂碳刻蚀铝箔材，配套集流体材料制造的干法电极。

2、公司拟与广州巨湾技研有限公司合资成立新公司，从事XFC（eXtremeFastCharging）极速充电电池和新一代突破性储能器及其系统的研发和经营，充电范围3C-6C。与公司已有的电控及驱动系统一起集成为先进完整的汽车动力平台产品，将有利于公司完善新能源汽车技术研发及业务发展布局。

3、2024年年报：报告期内，公司持续推进储能功率器件材料技术的研发与产业化进程，专注于功能涂层/电化学集流体的研发、制造及销售工作。相关产品具有广泛的应用前景，能够适配动力电池、储能电池、数码电池、超级电容器等众多新能源储能功率器件领域。报告期内，公司正在推动干法电极用碳涂层电化学集流体、大型储能电芯用通孔箔以及固态电池用集流体等产品的开发工作，相关样品已提交给客户进行测试，获得了客户的高度评价，为产品在市场中的后续投放奠定了坚实技术基础。

4、广东华锋新能源科技股份有限公司的主营业务是新能源汽车电控及驱动系统的研发、生产、销售以及技术服务，同时保持电极箔的研发、生产、销售。

5、2024年5月23日投资者关系活动记录表：公司智能滑板底盘项目涉及无人驾驶领域，结合北理工在智能车辆方面的人才和科研优势，相关业务早已布局，并进行了多轮迭代。公司与阿波罗智能技术（北京）有限公司持续加强战略合作，相关智能底盘产品搭载百度Apollo9.0版自动驾驶系统，可实现特定场景下的自动驾驶功能，为下一步双方产业链合作打下了良好基础。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-309.50万，占比0.06%，行业排名191/278，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-11.94亿，连续2日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1692.90万，占总成交额的6.44%。

技术面：筹码平均交易成本为11.98元

该股筹码平均交易成本为11.98元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位11.65，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，广东华锋新能源科技股份有限公司位于广东省肇庆市高要区金渡镇金渡工业园二期B17地块，成立日期1995年8月30日，上市日期2016年7月26日，公司主营业务涉及新能源汽车电控及驱动系统的研发、生产、销售以及技术服务,同时保持电极箔的研发、生产、销售。主营业务收入构成为：新能源汽车电控及驱动系统53.54%，电极箔46.45%，其他0.01%。

华锋股份所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：小盘均衡、小盘、专精特新、股权转让、固态电池等。

截至10月20日，华锋股份股东户数2.33万，较上期减少0.01%；人均流通股7147股，较上期增加0.01%。2026年1月-9月，华锋股份实现营业收入9.21亿元，同比增长6.85%；归母净利润-3023.82万元，同比减少204.61%。

分红方面，华锋股份A股上市后累计派现4716.67万元。近三年，累计派现0.00元。