大众交通跌停，成交额4.67亿元，今日主力净流入-1.19亿

10月30日，大众交通跌停，成交额4.67亿元，换手率7.47%，总市值92.91亿元。

异动分析

网约车+算力租赁+云计算+参股券商+数据中心(AIDC)

1、大众出行平台成功获得上海首家网约车平台资质，业务从长三角继续向外延伸，陆续在苏州、杭州、绍兴等地获得网约车资质，实现线上线下的高效配置。

2、根据2023年1月13日互动易：上海数讯信息技术有限公司目前从事的业务分为数据通信和信息化服务，公司主营数据中心（IDC）、宽带接入（ISP）、网络线路（NSP）及其他IT增值服务（ITSP），致力于为企业、金融机构和政府部门提供包括数据中心托管、Internet接入、数据网络及通信增值服务等整体解决方案。自成立以来，公司从集成工程和园区宽带接入业务起步，逐渐确定了数据通信的主业定位，基本实现了向数据中心（IDC）及增值服务为主的业务转型，目前已成为上海本地领先的数据中心服务商。 互联网数据中心（InternetDataCenter）简称IDC，属于互联网底层应用服务。IDC服务商通过租用电信运营商的标准机房、带宽资源，为客户提供服务器托管、租用、带宽以及增值服务。互联网内容提供商将互联网内容存储在IDC机房的托管服务器中，并通过IDC服务商的带宽端口供用户访问接入。用户通过电脑、手机、IPAD等设备在互联网上查看和使用互联网企业的网站和服务。

3、2023年年报:上海数讯信息技术有限公司是知名的数云网一体化服务提供商，已深耕行业25载。公司拥有5座高等级数据中心、含专利技术的私有云平台、覆盖张江园区的宽带驻地网络及全国首个金融交易接入极速平台，形成了以数据中心为主、云计算和网络服务为翼的“一主两翼”业务发展布局。

4、2024年半年报：公司持有国泰君安期末账面价值为54,876.22万元。

5、2022年10月28日公司互动回复：公司主营数据中心（IDC）、宽带接入（ISP）、网络线路（NSP）及其他IT增值服务（ITSP），致力于为企业、金融机构和政府部门提供包括数据中心托管、Internet接入、数据网络及通信增值服务等整体解决方案。自成立以来，公司从集成工程和园区宽带接入业务起步，逐渐确定了数据通信的主业定位，基本实现了向数据中心（IDC）及增值服务为主的业务转型，目前已成为上海本地领先的数据中心服务商，拥有团队、客户、技术、品牌等核心竞争优势。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-1.17亿，占比0.25%，行业排名33/33，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-3.08亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力高度控盘，且筹码非常集中，主力成交额3.03亿，占总成交额的61.6%。

技术面：筹码平均交易成本为4.58元

该股筹码平均交易成本为4.58元，近期该股快速吸筹，短线操作建议关注；目前股价靠近压力位4.02，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，大众交通(集团)股份有限公司位于上海市徐汇区龙腾大道2121号众腾大厦1号楼11楼，成立日期1994年6月6日，上市日期1992年8月7日，公司主营业务涉及以城市综合交通服务等产业为主体,以实业和金融为双引擎。主营业务收入构成为：交通运输业51.36%，信息技术服务业30.18%，旅游饮食服务业15.37%，其他(补充)1.97%，房地产业0.73%，工商业0.39%。

大众交通所属申万行业为：交通运输-铁路公路-公交。所属概念板块包括：标普道琼斯中国、互联网金融、阿里概念、创投、云计算等。

截至6月30日，大众交通股东户数17.37万，较上期减少0.04%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。2026年1月-6月，大众交通实现营业收入9.45亿元，同比减少9.20%；归母净利润-1.68亿元，同比减少321.30%。

分红方面，大众交通A股上市后累计派现35.98亿元。近三年，累计派现2.84亿元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，大众交通十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第六大流通股东，持股865.13万股，相比上期减少50.82万股。