金龙汽车跌6.89%,成交额2.21亿元,后市是否有机会?
新浪证券-红岸工作室
10月30日,金龙汽车跌6.89%,成交额2.21亿元,换手率3.53%,总市值61.09亿元。
异动分析
国企改革+智能物流+百度概念+新能源汽车+燃料电池
1、公司属于国有企业。公司的最终控制人为福建省人民政府国有资产监督管理委员会。
2、根据2023年8月31日子公司厦门金龙联合汽车工业有限公司官网发布:金龙推出自动驾驶物流车、清扫车、售卖车、安防车等,其中自动驾驶物流车主要针对“最后一公里”的配送刚需,以人性化、智能化的自动物流配送,全面满足各大场景和居民的配送需求;自动驾驶清扫车采用的是经过长期验证的高可靠性线控车辆底盘,附带喷雾消杀功能,可定时错峰出发,自动返回,是保障园区清洁消毒的神器。目前金龙智慧车辆已在北京、江苏、山东、天津、安徽等多个城市实现常态化运营,安全运营0事故。
3、首批加入Apollo生态圈的唯一套车企业,与百度合作推出中国首辆商用级无人驾驶微循环车阿波龙。
4、新能源整车国内主要客车厂商之一,产品涵盖4.5米至18米各型客车;16年实现新能源客车销售16045辆(客车类第三),全年累计有23款车型进入“节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐目录”;百度无人车生态合作伙伴。
5、公司优化燃料电池车动力系统及整车集成的关键技术,从零开始已先后完成 8~12 米大中型燃料电池客车系列化产品布局。金旅客车8.5米川流系列氢燃料电池客车先后获得嘉善公交和广东佛山300多台氢燃料公交大单。
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资金分析
今日主力净流入-2426.68万,占比0.11%,行业排名12/13,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-2.22亿,连续2日被主力资金减仓。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -2426.68万 | -3749.16万 | -4036.10万 | -992.97万 | -5852.46万 |
主力持仓
主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额4567.31万,占总成交额的10.27%。
技术面:筹码平均交易成本为8.74元
该股筹码平均交易成本为8.74元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近支撑位8.52,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,厦门金龙汽车集团股份有限公司位于福建省厦门市湖里区湖里大道69号,成立日期1996年10月18日,上市日期1993年11月8日,公司主营业务涉及大、中、轻型客车的生产和销售。主营业务收入构成为:汽车及车身件92.39%,其他(补充)7.61%。
金龙汽车所属申万行业为:汽车-商用车-商用载客车。所属概念板块包括:整车、重卡、小盘、中盘均衡、智能汽车等。
截至9月30日,金龙汽车股东户数4.40万,较上期增加10.15%;人均流通股16282股,较上期减少9.21%。2026年1月-9月,金龙汽车实现营业收入159.09亿元,同比减少2.57%;归母净利润3.48亿元,同比增长40.69%。
分红方面,金龙汽车A股上市后累计派现10.16亿元。近三年,累计派现2.58亿元。
机构持仓方面,截止2026年9月30日,金龙汽车十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第三大流通股东,持股1980.84万股,相比上期增加197.23万股。华夏蓝筹混合(LOF)A(160311)位居第四大流通股东,持股914.78万股,持股数量较上期不变。华夏兴和混合A(519918)位居第九大流通股东,持股421.62万股,持股数量较上期不变。宝盈成长精选混合A(013895)位居第十大流通股东,持股326.65万股,为新进股东。农银新兴消费股票(010815)退出十大流通股东之列。