海格通信跌2.34%，成交额8.41亿元，后市是否有机会？

10月30日，海格通信跌2.34%，成交额8.41亿元，换手率3.44%，总市值238.75亿元。

异动分析

大飞机+航空发动机+军工信息化+卫星导航+军工

1、2024年4月10日互动易：公司孙公司驰达飞机零部件业务主要覆盖大型飞机、大型和集群化无人机整机研发制造、部组件装配、航材维修以及航空发动机部件制造，是国际、国产飞机制造商、发动机制造厂家的主流供应商之一，也是国内为数不多同时获得波音、空客、意航授权的二级供应商之一。

2、根据2022年9月22日互动易，驰达飞机业务主要覆盖大型飞机零部件研发制造、部件装配、航材维修以及航空发动机部件制造，是国际航空巨头、国产飞机制造商、发动机制造厂家的主流供应商之一，也是国内为数不多同时获得波音、空客、意航授权的二级供应商之一。

3、2022年7月9日互动易：公司是行业内用户覆盖最广、频段覆盖最宽、产品系列最全、最具竞争力的重点电子信息企业之一，产品在陆、海、空、火箭、战支等全军种及武警部队均有应用。

4、公司的主营业务是无线通信领域、北斗导航领域、航空航天领域、数智生态领域。

5、我国军用通信、导航及信息化领域最大的整机和系统供应商之一,是行业内用户覆盖最广频段覆盖最宽、产品系列最全、最具竞争力的重点军工电子企业之一;17年公司机载短波天馈系统通过部级方案评审,首次进入了主战武器机载平台,大S卫星移动通信系统在军民领域均取得突破,有望在2018年以后开始批量订货;模拟仿真业务主要产品六自由度运动平台、飞行/机务模拟器等在军用市场占据重要的地位;18年1月,与特殊机构客户签订订货合同,合同标的为通信电台、卫星通信、北斗导航及配套设备,合同总金额约4.48亿元。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-5225.89万，占比0.06%，行业排名58/62，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-7.38亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额1.63亿，占总成交额的11.34%。

技术面：筹码平均交易成本为9.87元

该股筹码平均交易成本为9.87元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近压力位9.67，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，广州海格通信集团股份有限公司位于广东省广州市高新技术产业开发区科学城海云路88号，成立日期2000年7月20日，上市日期2010年8月31日，公司主营业务涉及军事通信设备和导航设备的研发、生产和销售。主营业务收入构成为：数智生态46.03%，无线通信28.61%，北斗导航16.42%，航空航天6.98%，其他(补充)1.96%。

海格通信所属申万行业为：国防军工-军工电子Ⅱ-军工电子Ⅲ。所属概念板块包括：短报文概念、具身智能、北斗导航、核心网、太赫兹等。

截至9月30日，海格通信股东户数22.26万，较上期减少2.51%；人均流通股11131股，较上期增加2.57%。2026年1月-9月，海格通信实现营业收入31.27亿元，同比减少0.97%；归母净利润-1.24亿元，同比增长29.03%。

分红方面，海格通信A股上市后累计派现37.04亿元。近三年，累计派现6.69亿元。

机构持仓方面，截止2026年9月30日，海格通信十大流通股东中，国泰中证全指通信设备ETF（515880）位居第三大流通股东，持股3806.64万股，相比上期增加59.38万股。卫星ETF永赢（159206）位居第四大流通股东，持股3004.61万股，相比上期减少320.88万股。香港中央结算有限公司位居第五大流通股东，持股2053.64万股，相比上期减少2167.08万股。国泰中证军工ETF（512660）位居第九大流通股东，持股1081.66万股，相比上期增加251.98万股。华夏中证5G通信主题ETF（515050）位居第十大流通股东，持股894.93万股，相比上期减少9.89万股。