10月30日，浙江交科涨0.00%，成交额5609.84万元，换手率0.68%，总市值84.32亿元。
异动分析
国企改革+PPP概念+装配式建筑+水利+一带一路
1、公司属于国有企业。公司的最终控制人为浙江省人民政府国有资产监督管理委员会。
2、2025年5月22日投资者关系记录表，公司在建的PPP项目有杭金衢高速至杭绍台高速联络线（杭金衢高速公路柯桥联络线）PPP项目、甬舟高速公路复线金塘至大沙段工程PPP项目SG1合同段项目、台州市仙居县城西区块城市有机更新项目、沪昆国家高速安顺至盘州（黔滇界）段扩容工程及相关配套工程PPP项目等。
3、2020年8月25日互动平台回复：部分基地如舟山、富阳，已开展装配式建筑的研发、生产，其中舟山建筑工业化基地生产的钢箱梁组件已广泛运用于公司多个桥梁工程项目。
4、公司基建工程业务板块拥有水利水电工程施工总承包叁级资质。公司基建业务板块将积极打造“公路、地下、水上”三个设计施工总承包平台，其中“水上”平台包括港口码头、水利等业务领域。
5、2020年5月15日互动平台回复：公司积极抢抓“一带一路”等战略机遇，在赞比亚、刚果（布）、莫桑比克、安哥拉、马来西亚等10余个国家承揽高速公路等基础设施建设项目。
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资金分析
今日主力净流入-258.57万，占比0.05%，行业排名19/40，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-2.04亿，连续3日被主力资金减仓。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -258.57万 | -614.94万 | -436.72万 | -757.09万 | -3305.20万 |
主力持仓
主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额2081.27万，占总成交额的9.06%。
技术面：筹码平均交易成本为3.18元
该股筹码平均交易成本为3.18元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价在压力位3.29和支撑位3.14之间，可以做区间波段。
公司简介
资料显示，浙江交通科技股份有限公司位于浙江省杭州市临安区青山湖科技城钱坞路598号，成立日期1998年11月23日，上市日期2006年8月16日，公司主营业务涉及化工产品的开发、生产和销售,压力容器的设计,化工及机械设备的设计、制造、销售、安装、技术服务;对外供热;经营进出口业务。交通工程施工业务。主营业务收入构成为：路桥工程施工88.49%，养护施工10.16%，其他1.35%。
浙江交科所属申万行业为：建筑装饰-基础建设-基建市政工程。所属概念板块包括：低价、装配式建筑、PPP模式、国企改革、政府控股等。
截至10月20日，浙江交科股东户数4.26万，较上期增加1.35%；人均流通股61058股，较上期减少1.33%。2026年1月-9月，浙江交科实现营业收入279.51亿元，同比减少11.04%；归母净利润5.66亿元，同比减少20.83%。
分红方面，浙江交科A股上市后累计派现23.22亿元。近三年，累计派现9.53亿元。
机构持仓方面，截止2026年9月30日，浙江交科十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第七大流通股东，持股2278.86万股，为新进股东。博时中证红利低波100ETF（159307）退出十大流通股东之列。
