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杰锋动力:10月29日获融资买入26.33万元,融资余额448.70万元占流通市值比例1.66%,低于近一年10%分位水平

新浪证券-红岸工作室

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10月29日,杰锋动力跌3.56%,成交额1875.32万元。两融数据显示,当日杰锋动力获融资买入额26.33万元,融资偿还0.00元,融资净买入26.33万元。截至10月29日,杰锋动力融资融券余额合计448.70万元。

从融资指标来看,杰锋动力当日融资买入26.33万元。当前融资余额448.70万元,占流通市值的1.66%,融资余额低于近一年10%分位水平,处于低位。这在一定程度上说明,当前市场对该股的交易热情偏低,资金参与度较为低迷。

表:杰锋动力融资数据一览
交易日期融资买入额(万元)融资偿还额(万元)融资净买入额(万元)融资余额(万元)融资余额占流通市值比例%
2026-10-2926.33026.33448.71.66
2026-10-2827.09027.09478.881.71
2026-10-27144.120144.12503.461.82
2026-10-2629.74029.74417.431.48
2026-10-2390.45090.45447.71.57
2026-10-2212.27012.27411.211.51
2026-10-2155.41055.41424.11.53
2026-10-2048.36048.36416.781.47
2026-10-1929.37029.37420.81.53
2026-10-1643.44043.44464.211.66

与此同时,融券指标处于低位,反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。杰锋动力10月29日融券偿还0.00股,融券卖出0.00股,按当日收盘价计算,卖出金额0.00元;融券余量0.00股,融券余额0.00元,低于近一年10%分位水平,处于低位。

表:杰锋动力融券数据一览
交易日期融券卖出量(万股)融券偿还量(万股)融券净卖出量(万股)融券余额(万元)融券余量(万股)融券余额占流通市值比(%)
2026-10-29000000.0000
2026-10-28000000.0000
2026-10-27000000.0000
2026-10-26000000.0000
2026-10-23000000.0000
2026-10-22000000.0000
2026-10-21000000.0000
2026-10-20000000.0000
2026-10-19000000.0000
2026-10-16000000.0000
整体来看,融资与融券指标同时处于低位,意味着在当前市场环境下杠杆交易活跃度较低。

公开工商及资本市场披露信息显示,杰锋汽车动力系统股份有限公司注册经营地址坐落于安徽省芜湖市鸠江经济开发区官陡门路217号,公司于2005年8月26日完成工商注册设立,并于2026年9月7日正式登陆资本市场挂牌上市,核心业务聚焦汽车排气系统、动力系统等领域精密零部件的全链条研发、定制化设计、规模化生产及市场化销售,从最新披露的主营业务收入结构维度拆解,排气系统零部件作为核心营收支柱贡献了72.31%的主营收入占比,发动机零部件紧随其后占比达13.24%,自动变速箱零部件以11.11%的占比构成第三大营收来源,其余细分板块中,智能悬架零部件、氢燃料电池零部件分别实现0.59%、0.31%的营收占比,另有标注为“其他(补充)”的类目贡献2.41%营收占比,剩余零散业务合计占比0.04%,整体营收结构清晰呈现出以传统动力核心零部件为基本盘、前瞻布局新能源及智能底盘相关零部件业务的发展特征。

从股东结构来看,截至9月30日,杰锋动力股东户数4180.00,较上期增加46344.44%;人均流通股2129股,较上期增加0.00%。显示筹码有一定分散趋势。

业绩方面,2026年1月-9月,杰锋动力实现营业收入17.55亿元,同比增长5.34%;归母净利润9874.00万元,同比增长12.88%。

综合来看,杰锋动力当日股价下跌但获融资小幅净买入,成交额仅千余万元,两融余额双双处于低位,多空分歧极弱、资金交投低迷。当前公司营收与净利润同比小幅增长,基本面平稳,后续需观察资金活跃度回升能否带动行情修复。

说明:

1.当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2.当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额;

3.融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。

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