10月29日，晨曦航空涨1.34%，成交额4.38亿元。两融数据显示，当日晨曦航空获融资买入额2693.69万元，融资偿还3297.33万元，融资净买入-603.64万元。截至10月29日，晨曦航空融资融券余额合计1.23亿元。
从融资指标来看，晨曦航空当日融资买入2693.69万元。当前融资余额1.23亿元，占流通市值的2.10%，融资余额低于近一年30%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情一般，资金参与度相对平淡。
| 表：晨曦航空融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-10-29 | 2,693.69 | 3,297.33 | -603.64 | 12,251.47 | 2.10 |
| 2026-10-28 | 2,420.53 | 2,353.21 | 67.33 | 12,855.11 | 2.23 |
| 2026-10-27 | 2,796.63 | 2,380.77 | 415.86 | 12,787.78 | 2.28 |
| 2026-10-26 | 2,725.28 | 2,999.38 | -274.1 | 12,371.92 | 2.08 |
| 2026-10-23 | 3,133.46 | 3,214.07 | -80.61 | 12,646.02 | 2.06 |
| 2026-10-22 | 3,465.94 | 4,523.95 | -1,058.01 | 12,726.63 | 2.14 |
| 2026-10-21 | 3,354.49 | 3,475.8 | -121.3 | 13,784.64 | 2.18 |
| 2026-10-20 | 5,090.15 | 3,805.38 | 1,284.76 | 13,905.95 | 2.20 |
| 2026-10-19 | 5,627.59 | 6,065.54 | -437.94 | 12,621.18 | 1.90 |
| 2026-10-16 | 6,062.7 | 4,002.3 | 2,060.41 | 13,059.13 | 2.01 |
与此同时，融券指标偏高，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。晨曦航空10月29日融券偿还0.00股，融券卖出0.00股，按当日收盘价计算，卖出金额0.00元；融券余量0.00股，融券余额0.00元，超过近一年50%分位水平，处于较高位。
| 表：晨曦航空融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比（%） |
| 2026-10-29 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0000 |
| 2026-10-28 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0000 |
| 2026-10-27 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0000 |
| 2026-10-26 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0000 |
| 2026-10-23 | 0 | 0.01 | -0.01 | 0 | 0 | 0.0000 |
| 2026-10-22 | 0 | 0 | 0 | 0.11 | 0.01 | 0.0000 |
| 2026-10-21 | 0 | 0 | 0 | 0.12 | 0.01 | 0.0000 |
| 2026-10-20 | 0.01 | 0 | 0.01 | 0.12 | 0.01 | 0.0000 |
| 2026-10-19 | 0 | 0.01 | -0.01 | 0 | 0 | 0.0000 |
| 2026-10-16 | 0 | 0 | 0 | 0.12 | 0.01 | 0.0000 |
公开工商及资本市场披露信息显示，西安晨曦航空科技股份有限公司注册经营地址为陕西省西安市高新区锦业路69号创业园C区11号，公司于2000年2月24日完成设立登记，2016年12月20日正式登陆资本市场挂牌上市，核心业务聚焦航空机电产品的研发、生产与销售全链条布局，并同步配套提供相关领域的专业技术服务；从当期主营业务收入的结构拆分来看，航空惯性导航产品板块合计贡献营收占比达44.37%，其中细分品类光纤捷联惯性导航系统占总营收比重为40.73%，激光捷联惯性导航系统占比3.59%，导航计算机组件占比0.05%，航空发动机电子产品板块合计贡献营收占比为0.40%，其中细分品类飞控计算机占总营收比重为0.31%，发动机参数采集器占比0.09%，其余其他产品营收占比为0.62%，其他业务收入占总营收比重为9.85%。
从股东结构来看，截至10月20日，晨曦航空股东户数5.80万，较上期增加12.14%；人均流通股9484股，较上期减少10.83%。显示筹码有一定分散趋势。
业绩方面，2026年1月-9月，晨曦航空实现营业收入4508.53万元，同比减少14.52%；归母净利润-5468.13万元，同比减少24.90%。
分红方面，晨曦航空A股上市后累计派现3948.75万元。近三年，累计派现715.14万元。
机构持仓方面，截止2026年9月30日，晨曦航空十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股343.28万股，为新进股东。中邮军民融合灵活配置混合A（004139）位居第九大流通股东，持股120.00万股，为新进股东。
总的来看，晨曦航空当日微涨伴随4.38亿元成交额，融资净流出603.64万元，多空资金分歧偏空，叠加前三季度营收、净利润双降，业绩承压。后续需关注资金回流信号与基本面边际改善契机。
说明：
1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；
3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
