10月29日，亿华通跌5.98%，成交额7982.44万元。两融数据显示，当日亿华通获融资买入额661.58万元，融资偿还1234.46万元，融资净买入-572.87万元。截至10月29日，亿华通融资融券余额合计2.46亿元。
从融资指标来看，亿华通当日融资买入661.58万元。当前融资余额2.46亿元，占流通市值的7.60%，融资余额低于近一年10%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。
| 表：亿华通融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-10-29 | 661.58 | 1,234.46 | -572.87 | 24,583.92 | 7.60 |
| 2026-10-28 | 303.96 | 565.86 | -261.9 | 25,156.79 | 7.31 |
| 2026-10-27 | 550.62 | 798.57 | -247.95 | 25,418.69 | 7.49 |
| 2026-10-26 | 1,107 | 1,817.2 | -710.2 | 25,666.65 | 7.27 |
| 2026-10-23 | 1,273.66 | 1,449.98 | -176.32 | 26,376.84 | 7.11 |
| 2026-10-22 | 882.53 | 588.72 | 293.82 | 26,553.16 | 7.43 |
| 2026-10-21 | 1,035.22 | 1,073.3 | -38.09 | 26,259.35 | 7.12 |
| 2026-10-20 | 1,017.12 | 612.08 | 405.04 | 26,297.43 | 7.12 |
| 2026-10-19 | 829.26 | 798.13 | 31.14 | 25,892.39 | 7.44 |
| 2026-10-16 | 1,166.64 | 1,420.6 | -253.96 | 25,861.25 | 7.25 |
与此同时，融券指标处于低位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。亿华通10月29日融券偿还0.00股，融券卖出200.00股，按当日收盘价计算，卖出金额3304.00元；融券余量2.61万股，融券余额43.09万元，低于近一年20%分位水平，处于低位。
| 表：亿华通融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比（%） |
| 2026-10-29 | 0.02 | 0 | 0.02 | 43.09 | 2.61 | 0.01 |
| 2026-10-28 | 0 | 0 | 0 | 45.48 | 2.59 | 0.01 |
| 2026-10-27 | 0 | 0.04 | -0.04 | 44.86 | 2.59 | 0.01 |
| 2026-10-26 | 0.02 | 0.02 | 0 | 47.39 | 2.63 | 0.01 |
| 2026-10-23 | 0.04 | 0.02 | 0.02 | 49.81 | 2.63 | 0.01 |
| 2026-10-22 | 0 | 0 | 0 | 47.63 | 2.61 | 0.01 |
| 2026-10-21 | 0.02 | 0.02 | 0 | 49.14 | 2.61 | 0.01 |
| 2026-10-20 | 0 | 0.02 | -0.02 | 49.19 | 2.61 | 0.01 |
| 2026-10-19 | 0.02 | 0 | 0.02 | 46.73 | 2.63 | 0.01 |
| 2026-10-16 | 0.07 | 0 | 0.07 | 47.5 | 2.61 | 0.01 |
公开工商及上市资料显示，北京亿华通科技股份有限公司境内运营实体注册地位于北京市海淀区西小口路66号中关村东升科技园B-6号楼C座七层C701室，香港办事机构设于香港湾仔皇后大道东248号大新金融中心40楼，作为国内聚焦燃料电池系统制造赛道的核心企业，公司于2012年7月12日完成工商注册设立，并在2020年8月10日正式登陆资本市场，核心业务围绕商用车场景展开，专注为客车、货车等商用车型提供燃料电池系统及电堆的全流程设计、开发与量产制造服务，当前业务版图主要覆盖三大核心板块：燃料电池系统销售、燃料电池部件销售以及技术开发服务，已形成覆盖30kW、40kW、50kW、60kW、80kW、100kW、120kW等多功率梯度的全系列燃料电池系统产品矩阵，从最新主营业务收入结构来看，燃料电池系统销售贡献了57.88%的营收占比，技术开发及服务板块营收占比为15.34%，燃料电池零部件销售占比达2.11%，其余业务合计占比24.67%。
从股东结构来看，截至9月30日，亿华通股东户数1.61万，较上期减少0.55%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。显示筹码分布基本稳定。
业绩方面，2026年1月-9月，亿华通实现营业收入1.14亿元，同比增长10.48%；归母净利润-1.87亿元，同比增长40.04%。
机构持仓方面，截止2026年9月30日，亿华通十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第九大流通股东，持股202.57万股，相比上期减少116.03万股。
总的来说，亿华通当日股价跌近6%，成交额不足八千万元，融资连续多日净流出，杠杆资金交投低迷，多空分歧均处于低位。公司前三季度营收微增但仍未扭亏，后续需关注燃料电池赛道需求释放能否带动资金回流与行情修复。
说明：
1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；
3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
