中远海能：10月29日获融资买入1.34亿元，融资余额连续3天增加，市场人气旺盛属强势市场

10月29日，中远海能跌2.73%，成交额10.55亿元。两融数据显示，当日中远海能获融资买入额1.34亿元，融资偿还8303.98万元，融资净买入5131.05万元。截至10月29日，中远海能融资融券余额合计15.73亿元。

从融资指标来看，中远海能当日融资买入1.34亿元。当前融资余额15.70亿元，占流通市值的2.22%，融资余额超过近一年60%分位水平，处于较高位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情较高，资金参与度相对活跃。

与此同时，融券指标偏高，反映出市场对公司后续走势存在一定分歧。中远海能10月29日融券偿还2.80万股，融券卖出1.86万股，按当日收盘价计算，卖出金额34.41万元；融券余量18.32万股，融券余额338.92万元，超过近一年60%分位水平，处于较高位。

作为国内能源运输领域的核心旗舰主体，中远海运能源运输股份有限公司注册运营地址坐落于上海市虹口区东大名路670号，其主体设立于1996年7月26日，并于2002年5月23日完成境内资本市场挂牌上市，核心业务版图覆盖国际及中国沿海原油与成品油运输、国际液化天然气（LNG）运输等细分赛道，从最新主营业务收入结构维度拆解，外贸原油运输业务贡献营收占比达54.62%，为公司第一大收入来源，内贸原油运输业务占比10.95%，LNG运输业务占比10.04%，外贸成品油运输业务占比7.61%，外贸油轮出租业务占比7.25%，内贸成品油运输业务占比6.38%，化学品运输业务占比1.31%，LPG运输业务占比1.18%，内贸油轮出租业务占比0.53%，其余补充类业务合计贡献营收占比0.14%，清晰勾勒出公司以远洋外贸能源运输为核心、多细分业态协同布局的收入结构特征。

从股东结构来看，截至9月30日，中远海能股东户数8.10万，较上期减少12.27%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。显示筹码有一定趋于集中。

业绩方面，2026年1月-9月，中远海能实现营业收入252.43亿元，同比增长47.55%；归母净利润73.89亿元，同比增长171.37%。

分红方面，中远海能A股上市后累计派现180.73亿元。近三年，累计派现73.32亿元。

机构持仓方面，截止2026年9月30日，中远海能十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第五大流通股东，持股1.14亿股，相比上期增加497.58万股。泰康新锐成长混合A（014287）位居第九大流通股东，持股1681.14万股，为新进股东。

综合来看，该股当日下跌伴随10.55亿元成交额，融资净买入与高企的融券余额并存，多空资金分歧凸显。前三季度营收、净利同比大幅增长，基本面支撑明确，后续博弈行情下资金动向仍将主导股价弹性。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。