10月29日，南方航空涨0.42%，成交额2.51亿元。两融数据显示，当日南方航空获融资买入额1998.84万元，融资偿还3368.73万元，融资净买入-1369.89万元。截至10月29日，南方航空融资融券余额合计6.20亿元。
从融资指标来看，南方航空当日融资买入1998.84万元。当前融资余额6.14亿元，占流通市值的0.94%，融资余额低于近一年50%分位水平，处于较低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情一般，资金参与度相对平淡。
| 表：南方航空融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-10-29 | 1,998.84 | 3,368.73 | -1,369.89 | 61,400.82 | 0.94 |
| 2026-10-28 | 1,213.08 | 1,467.72 | -254.63 | 62,770.71 | 0.97 |
| 2026-10-27 | 1,870.74 | 2,341.23 | -470.49 | 63,025.34 | 0.97 |
| 2026-10-26 | 2,330.01 | 2,076.22 | 253.79 | 63,495.83 | 0.99 |
| 2026-10-23 | 1,155.68 | 2,847.59 | -1,691.91 | 63,242.05 | 1.00 |
| 2026-10-22 | 1,127.67 | 1,335.44 | -207.77 | 64,933.96 | 1.03 |
| 2026-10-21 | 640.63 | 1,749.58 | -1,108.95 | 65,141.73 | 1.03 |
| 2026-10-20 | 1,706.56 | 1,348.99 | 357.57 | 66,250.68 | 1.05 |
| 2026-10-19 | 1,384.01 | 1,113.71 | 270.3 | 65,893.1 | 1.04 |
| 2026-10-16 | 1,326.46 | 1,681.3 | -354.84 | 65,622.8 | 1.03 |
与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。南方航空10月29日融券偿还7.54万股，融券卖出24.00万股，按当日收盘价计算，卖出金额115.92万元；融券余量115.39万股，融券余额557.33万元，超过近一年70%分位水平，处于较高位。
| 表：南方航空融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比（%） |
| 2026-10-29 | 24 | 7.54 | 16.46 | 557.33 | 115.39 | 0.01 |
| 2026-10-28 | 5.59 | 6.55 | -0.96 | 475.85 | 98.93 | 0.01 |
| 2026-10-27 | 5.42 | 17.17 | -11.75 | 479.47 | 99.89 | 0.01 |
| 2026-10-26 | 3.26 | 0.32 | 2.94 | 532.52 | 111.64 | 0.01 |
| 2026-10-23 | 0.57 | 1.56 | -0.99 | 509.8 | 108.7 | 0.01 |
| 2026-10-22 | 16.82 | 14.91 | 1.91 | 512.25 | 109.69 | 0.01 |
| 2026-10-21 | 2.88 | 6.01 | -3.13 | 506.57 | 107.78 | 0.01 |
| 2026-10-20 | 15.88 | 0.2 | 15.68 | 519.06 | 110.91 | 0.01 |
| 2026-10-19 | 0.72 | 1.21 | -0.49 | 449.49 | 95.23 | 0.01 |
| 2026-10-16 | 11.17 | 4.51 | 6.66 | 453.71 | 95.72 | 0.01 |
公开工商及资本市场披露信息显示，中国南方航空股份有限公司注册及核心运营总部坐落于广东省广州市白云区齐心路68号中国南方航空大厦，公司于1995年3月25日完成工商设立登记，并于2003年7月25日正式登陆境内资本市场；其核心业务版图覆盖国内及经监管部门批准的国际、地区航空客、货、邮、行李运输服务，同时布局通用航空等相关配套业务，从最新披露的主营业务收入结构维度拆解，客运及客运相关服务板块贡献了总营收的85.42%，货运及邮运业务占比达11.38%，其余补充类业务合计占比为3.20%，业务结构呈现出以客运为核心支撑、货运邮运为重要补充、多元配套业务协同发展的清晰格局。
从股东结构来看，截至6月30日，南方航空股东户数18.11万，较上期增加23.34%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。显示筹码有一定分散趋势。
业绩方面，2026年1月-6月，南方航空实现营业收入946.79亿元，同比增长9.72%；归母净利润-36.96亿元，同比减少141.10%。
分红方面，南方航空A股上市后累计派现66.29亿元。近三年，累计派现0.00元。
机构持仓方面，截止2026年6月30日，南方航空十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股6.03亿股，相比上期增加1705.82万股。华商润丰混合A（003598）位居第八大流通股东，持股5255.92万股，相比上期减少530.42万股。中国证券金融股份有限公司退出十大流通股东之列。
综合来看，该股当日微涨0.42%、成交额2.51亿元，融资净偿还叠加融券高位，资金多空分歧凸显，交投偏淡。上半年营收微增但归母净利润同比大降，业绩承压。后续需关注资金动向及基本面修复节奏。
说明：
1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；
3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
