10月29日，东风股份跌2.32%，成交额6167.55万元。两融数据显示，当日东风股份获融资买入额262.31万元，融资偿还433.68万元，融资净买入-171.37万元。截至10月29日，东风股份融资融券余额合计3.29亿元。
从融资指标来看，东风股份当日融资买入262.31万元。当前融资余额3.26亿元，占流通市值的3.22%，融资余额低于近一年30%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。
| 表：东风股份融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-10-29 | 262.31 | 433.68 | -171.37 | 32,620.74 | 3.22 |
| 2026-10-28 | 524.83 | 444.91 | 79.92 | 32,792.11 | 3.17 |
| 2026-10-27 | 415.42 | 575.91 | -160.49 | 32,712.19 | 3.18 |
| 2026-10-26 | 705.58 | 745.2 | -39.62 | 32,872.68 | 3.19 |
| 2026-10-23 | 570.42 | 595.51 | -25.09 | 32,912.29 | 3.21 |
| 2026-10-22 | 389.01 | 874.5 | -485.48 | 32,937.38 | 3.25 |
| 2026-10-21 | 539.87 | 876.15 | -336.28 | 33,422.86 | 3.23 |
| 2026-10-20 | 766.5 | 1,148.06 | -381.56 | 33,759.15 | 3.26 |
| 2026-10-19 | 374.57 | 495.86 | -121.29 | 34,140.7 | 3.26 |
| 2026-10-16 | 387.14 | 526.34 | -139.2 | 34,261.99 | 3.26 |
与此同时，融券指标偏高，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。东风股份10月29日融券偿还200.00股，融券卖出3500.00股，按当日收盘价计算，卖出金额1.77万元；融券余量63.90万股，融券余额323.33万元，超过近一年70%分位水平，处于较高位。
| 表：东风股份融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比（%） |
| 2026-10-29 | 0.35 | 0.02 | 0.33 | 323.33 | 63.9 | 0.03 |
| 2026-10-28 | 1.04 | 0.34 | 0.7 | 329.29 | 63.57 | 0.03 |
| 2026-10-27 | 1.71 | 1.83 | -0.12 | 323.15 | 62.87 | 0.03 |
| 2026-10-26 | 1.12 | 1.69 | -0.57 | 324.4 | 62.99 | 0.03 |
| 2026-10-23 | 0.14 | 1.48 | -1.34 | 326.06 | 63.56 | 0.03 |
| 2026-10-22 | 1.12 | 0.27 | 0.85 | 329.04 | 64.9 | 0.03 |
| 2026-10-21 | 0.73 | 0.62 | 0.11 | 331.78 | 64.05 | 0.03 |
| 2026-10-20 | 0.17 | 2.16 | -1.99 | 330.57 | 63.94 | 0.03 |
| 2026-10-19 | 0.52 | 0.2 | 0.32 | 344.81 | 65.93 | 0.03 |
| 2026-10-16 | 0.04 | 0.52 | -0.48 | 344.45 | 65.61 | 0.03 |
公开工商及资本市场披露信息显示，东风汽车股份有限公司注册经营地址坐落于湖北省武汉市经济技术开发区创业路58号，于1999年7月21日完成工商设立登记，仅隔6日后的1999年7月27日即登陆资本市场完成挂牌上市，核心业务布局覆盖全链条的轻型商用车与动力总成板块，具体涵盖东风系列及东风日产系列轻型商用车的研发设计、规模化生产与市场化销售，东风康明斯发动机及配套相关零部件的研发制造与销售，以及东风系列及东风日产系列轻型发动机的全流程运营；从当期主营业务收入的结构维度拆解，整车业务贡献了82.45%的营收占比，非整车业务营收占比达17.00%，其余补充类业务合计贡献0.55%的营收占比，营收结构呈现出整车业务为绝对核心支撑、非整车配套业务形成有效补充的清晰格局。
从股东结构来看，截至9月30日，东风股份股东户数10.93万，较上期增加5.33%；人均流通股18291股，较上期减少5.06%。显示筹码有一定分散趋势。
业绩方面，2026年1月-9月，东风股份实现营业收入76.03亿元，同比增长8.44%；归母净利润1949.32万元，同比减少80.80%。
分红方面，东风股份A股上市后累计派现34.68亿元。近三年，累计派现7020.00万元。
机构持仓方面，截止2026年9月30日，东风股份十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股760.00万股，相比上期减少291.19万股。
综合来看，东风股份当日股价下跌、成交额低迷，融资持续净流出、融券处于高位，多空资金分歧凸显。公司前三季度营收微增但归母净利润大降超八成，基本面承压，后续行情或仍以弱势震荡为主。
说明：
1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；
3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
